A. 北京辦工商營業執照
（1）事個體工商業經營的個體或者家庭，申請人應當持戶籍證明（本人身份證）職業狀況，場地證明等有關材料，向經營地的工商行政管理機關申請登記。經縣級工商行政管理機關核准登記領取營業執照後，方可營業。
（2）國家法律、法規規定經營者需要具體特定條件或需經行業主管部門批準的，應當在申請登記時提交有關批准文件。
政策法規 → 3萬即可注冊新公司 新《公司法》鼓勵個人興業
屬下列情況之一者，申請登記時，還應當出具有關證明：
1、機動車船客貨運輸的，應出具車船牌照、駕駛執照、保險憑證；
2、申請從事飲食業、食品加工和銷售的，應出具食品衛生有關監督機關核發的證明；
3、申請從事資源開發、工程設計建築修繕、製造和修理簡易計量器具、葯品銷售、煙草銷售等的，應提交有關部門批准文件或者資格證明；
4、旅店業、刻字業、信託寄賣業、印刷業的，應提交所在地公安機關的審查同意證明；
5、法律、法規規定的必須經審批的其它行業或經營項目；
6、請幫手、帶學徒的，還應當報送與幫手、學徒分別簽訂的合同副本（約定雙方的權利和義務，規定勞動報酬、勞動保護、福利待遇、合同期限等事項）。涉及人身健康和生命安全的，應出具保險憑具。未經市社文委審批用意立項，經營單位擅自對經營市場所進行裝修和購進有關設備的一律不予審批。
B. 譚姓的歷史名人分別是干什麼的
譚夢生：［清］字覺庵，山東濰縣東關人。喜畫梅、蘭、竹、菊。《藝林小詠、濰縣志稿》
姓譚的名人,譚姓名人
譚元：［明］吳（今江蘇蘇州）人。善山水，有溪亭消暑圖。《退齋心賞錄》
譚燧：［清］江蘇常熟人。工畫山水松石。《畫囊》
譚雲龍：［清］一名化龍，山東濰縣東關木工，幼失學而姿性靈敏，仿邑令鄭燮書、畫幾於亂真。又酷嗜金石，所著印譜若干卷，黃縣賈筠生相國為之序。曲阜桂馥，教授萊州時驚其畫神似鄭燮，因以子猶字之。與掖縣習雲升交最厚，每至掖，必主其家。《濰縣志稿》
譚紹隆：［清］字道興，江蘇常熟人。康熙五十一年（一七一二）武進士。工書，得圭峰碑筆意。《常熟縣志》
譚宗浚：［清］（一八四六至一八八八）原名懋安，字叔俗，廣東南海人。同治十三年（一八七四）榜眼。授編修，官四川學使，雲南鹽茶道。工書，長詩文，熟於掌故。有遼史紀事本末、（www.yw11.com）希古堂詩文集。《益州書畫錄續編、增校清朝進士題名碑錄》
譚氏：［明］（一六○六至一六四三）女。嘉興（今浙江嘉興）人。昌言第三女，宣府推官陸浚睿妻。工書法，兼善繪事。卒年三十八。《雅坪文稿》
譚嗣同：（1865-1898）：字復生，號壯飛，湖南瀏陽人，改良派政治家、思想家，其父為巡撫。譚嗣同不僅飽讀經書，而且遍歷南北各省，足跡踏至新疆、台灣諸地。游歷中他對祖國大好河山留連忘返倍加熱愛，對列強蹂躪奴役下的民眾災難倍感痛心疾首。面對滿目瘡痍日趨衰落的中華民族，他冥思苦索著挽救良策，終於從西方自然科學與社會政治學說中找到了變法圖強的道路，形成了變法維新思想。這一思想自中法戰爭萌芽，至中日甲午戰爭後迅速發展。
譚紹光：太平天國慕王，廣西桂平人，1855年1月參加金田起義，英勇善戰，1860年因破江南大營和攻克蘇杭有功，被封為慕王。1862年率軍圍攻上海，打敗英法聯軍、華爾洋槍隊，後又轉戰太倉、崑山，屢創敵軍。1863年在蘇州被叛徒刺死。
譚綸：明代抗倭名將，江西宜黃人，嘉靖進士，初任台州（今浙江臨海）制服，練兵抗倭。嘉靖四十二年（1563年）巡撫福建，率戚繼光、俞大猷等平定境內倭寇。隆慶元年（1567年）總督薊遼，與戚繼光訓練部隊，加強北方防務。他官至兵部尚書，太子太保，主持兵事三十餘年，與戚繼光共事齊名，號稱「譚戚」。
譚元春：文學家，湖廣竟陵（今湖北天門）人，與鍾惺同為「竟陵派」創始者。論文強調性靈，提倡幽深孤峭的風格。主有《譚有夏合集》。
譚夫吾：戰國時期人物，曾以無比崇高的言行而名垂青史。
譚峭：字景升，唐末五代道士，著名道教學者。泉州（今屬福建）人。幼而聰慧，博聞強記。及長辭家出遊，足跡遍及天下名山，後隨嵩山道士十餘年，得辟穀養氣之術。後入南嶽衡山修煉，煉丹成，又隱居青城山。
譚曉 ：(生卒年不詳 )。字鏡川，明嘉靖時人。世居常熟湖鄉。該鄉因地勢低，常有澇患，鄉民多棄田業漁，荒蕪田畝以萬計。譚曉與兄譚照購回，鑿池養魚，圍圩植糧；地較高者廣種果樹；窪者種茭白菱芡。因悉心經營，地盡其利，家道日富，"窖而藏者以數萬計"。嘉靖三十一年（1552年），倭寇數侵常熟，縣令王鐵募金築城，譚氏兄弟獨任4萬余金修固城防。時人稱為"譚半城"。後遇荒年，譚氏還散米賑飢，又斥資築東門至崑山界岸勝10萬余丈，建石橋18座，以利行人。譚曉歿後，邑人紀念他，曾建專詞，兄照並祀。
譚獻：(1832～1901)近代詞人、學者。初名廷獻，字仲修，號復堂。浙江仁和(今杭州市)人。少孤。同治六年(1867)舉人。屢赴進士試不第。曾入福建學使徐樹藩幕。後署秀水縣教諭。又歷任安徽歙縣、全椒、合肥、宿松等縣知縣。後去官歸隱，銳意著述。晚年受張之洞邀請，主講經心書院，年余辭歸。
譚先哲：字光美，貴州平壩衛人。明神宗萬曆四十年（公元1612年）舉人。累官司戶部郎中。時事利弊，多有陳疏，律已矜慎，不可少干以私，辭官還鄉後，以教書育人為已任。清順治四年（公元1647年），孫可望破遵義，據貴陽，後清兵至遵義，可望西逃，連破城邑。譚先哲聞可望軍至，率眾走，保衛東長沖囤，避之，率家人南拜永曆皇帝，囤破，先哲及妻劉氏被執，不屈，雙雙被害。大清乾隆中賜謚烈愍。
譚湖：（1852—1922），字平波，俗稱譚老平，淇縣南大李庄人。20歲時，拜石奶奶廟辛老常為師，開始學醫。30歲左右獨立行醫，兼開葯鋪。後收徒弟五六人，善治從不收診費，售葯也很便宜，在群眾中享有盛譽。
譚元春：文學家，湖廣竟陵（今湖北天門）人，與鍾惺同為「竟陵派」創始者。論文強調性靈，提倡幽深孤峭的風格。主有《譚有夏合集》。
譚鑫培：（公元1847年-公元1917年）：著名京劇表演藝術家，湖北武昌人。他藝名「小叫天」。擅長老生京戲，他善於革新，為京劇老生表演藝術開拓了新的天地，影響極其深遠，有「伶界大王」的美譽。
譚人鳳：（公元1860年-公元1920年）：同盟會元老，湖南隆回人。他積極參與同盟會的革命活動，對組織和推動長江流域革命，起有重要作用。辛亥革命後，又積極投身於討袁革命中。著有《石叟牌詞》。
譚平山：（公元1886年-公元1956年）：廣東高明人。1909年加入同盟會，曾參加辛亥革命。1920年發起組織廣州共產主義小組，1927年參加南昌起義，起義失敗後流亡海外，後與鄧演達組織第三黨（中國農工民主黨前身）。積極主張抗日，建國後曾任人大常委、民革副主席。
譚錫疇：（公元1892年-公元1952年）：著名地質學家，河北吳橋人。他是我國第一批地質學家之一，在我國許多省區從事過最早的區域地質礦產調查，尤其是山東白堊紀地層古生物調查（最早發現我國的恐龍化石）、四川西康地質礦產調查具有開創性意義。曾在北京大學、雲南大學等校任教，為我國培養了大批地質人才。
譚天度：（公元1893年-公元1999年）：廣東高明人。1920年參加革命，為廣州共產主義小組成員之一，與譚平山、譚植棠（亦為廣東高明人）並稱「譚氏三傑」。參加了南昌起義，抗日戰爭期間參與創建並領導了東江抗日民主政權，解放戰爭期間在香港從事統戰工作。他是目前為止中共歷史上年齡（享年）最大的黨員。
譚冠三：（公元1908年-公元1985年）：湖南耒陽人。1928年參加秋收起義，1955年被授予中將軍銜。
譚廷襄：浙江省山陰（今紹興）人，清代官員，歷任直隸總督、刑部尚書等職。譚紹光：廣西桂平人，太平天國將領。因在摧毀江南大營及攻克蘇杭的戰斗中有功，被封為慕王，後在蘇州被叛徒刺殺身亡。
姓譚的名人男性
姓譚的名人,譚姓名人
譚詠麟：（1950年8月23日－） 綽號「譚校長」，為已故足球名宿譚江柏之子，生於香港，籍貫廣東新會，是一位在大中華地區有影響力的流行歌手與電影演員。曾為失敗者樂隊成員，1973年任溫拿樂隊主音歌手，是於1970年代至現在的樂壇巨星，曾在1984至1987年度香港「十大勁歌金曲頒獎禮」上連續四屆獲得「最受歡迎男歌星」獎，1996年在香港十大中文金曲頒獎禮上獲得「金針獎」。當被問及有關年齡問題時，他常自稱「年年皆為二十五歲」。譚詠麟擅長演唱浪漫情歌，代表作有《愛在深秋》、《愛的根源》等。2008年獲得香港特區政府頒發的榮譽勛章。
譚盾：作曲家。湖南長沙人。1976年入湖南省京劇團任小提琴演奏員。1983年畢業於中央音樂學院作曲系。1986年獲中央音樂學院作曲理論碩士學位。1983年獲國際韋柏室內樂作曲比賽二等獎。作品有交響樂《離騷》、弦樂四重奏《風雅頌》、《交響序曲第一號》等。
譚自烈：教授。四川墊江人。1940年畢業於重慶大學化學系。1947年獲美國伊利諾伊大學研究生院哲學博士學位。曾任美國俄亥俄州立大學助理研究員。1948年回國。曾任中央大學副教授、教授。1953年後，歷任哈爾濱軍事工程學院教授、教研室主任，長沙工學院教授，國防科技大學教授、系主任。1983年加入中國共產黨。長期從事有機化學及高分子化學的研究和教學工作，對有機聚碳烷和碳化硅纖維研究較深。
譚友夫：河南新縣人。1929年參加中國工農紅軍。1931年加入中國共產主義青年團。次年轉入中國共產黨。曾任第四軍師宣傳員、團政治處主任。參加了鄂豫皖、川陝蘇區反「圍剿」和長征。1937年入延安抗大學習。後任抗大一分校教導員、山西青年抗敵決死隊團政委。1943年入延安中央黨校學習。1947年後，任晉冀魯豫軍區旅政治部主任、中原野戰軍旅政委、陝南軍區分區司令員。參加了百團大戰和邯鄲、淮海等戰役。1955年畢業於軍事學院。後歷任副軍長，南京軍區副參謀長、後勤部部長，安徽省軍區副司令員。1955年被授予少將軍銜。曾獲二級八一勛章、二級獨立自由勛章、二級解放勛章。
譚錫疇：地質學家。直隸（今河北）吳橋人。1916年畢業於工商部地質研究所。後赴美國威斯康星大學地質系進修。回國後任職於農商部地質調查所。曾在山東蒙陰發現大量保存完整的恐龍、魚類等化石，確定當地地層時代為中生代的早白堊世，糾正德國地質學家李希霍芬認為是二疊-石炭紀的錯誤。著有《山東淄川博山煤田地質》、《四川西康地質發育史》、《四川峨眉山地質》等。
譚佳星：2015年中國好聲音.汪峰，夢想班第2名..
譚敬：（1911～1991），字和庵（龢盦），廣東開平人。民國25年（1936年）上海復旦大學商科畢業。民國28年美國紐約大學研究院國際貿易系畢業。回國後，任華業信託公司、華業工程有限公司董事長、東南信託銀行常務董事等職。民國37年赴香港，任香港華商總會理事。1950年經中央文化部鄭振鐸副部長去信動員，從香港回上海。1956年後任公私合營上海房產公司董事。1981年，加入中國國民黨革命委員會，任民革六、七屆中央監察委員、民革上海市七屆委員。
譚富：廣東人。譚星弟。初系廣東三合會成員。太平天國侍王李世賢屬下大將。1854年參加起事，圍攻韶州不克。次年夏，往湖南，尋至江西，加入太平軍。約於1857年後，隨翼王石達開獨立行動，自贛赴浙、閩、湘、桂。1860年1月，和譚星等脫離石達開東走，旋轉戰粵、湘、贛邊境，12月入閩，戰武平，次年4月抵江西，與李世賢會合，隸其麾下。後隨軍戰於浙江，守嚴州。1862年為忠劬朝將。次年1月初，走浦江，後升天將。1864年春，為取糧進江西，戰於建昌，攻宜黃，尋封陪王，由贛至閩。1865年5月敗於永定劍灘，隨後入粵，守鎮平，8月叛降清朝，並更名德恩。
譚政：湖南湘鄉位於漣水（湘江的支流）河畔，湖南最早的書院就建立在這山清水秀的湘鄉。離湘鄉不遠處有一座風景優
譚千秋：男，中共黨員，1957年8月出生。湖南省衡陽市祁東縣步雲橋鎮岩前村人。1978年3月，以優異成績考入湖
譚震林：1926年加入中國共產黨。十年內戰時期，歷任湖南省茶陵縣工農兵政府主席，中共湘贛邊界特委書記，中國工農紅
譚定良：譚定良，別號瀘水人。江西省安福縣人。江西省書協會員，安福縣美術書法協會副主席兼秘書長。
譚雪生：(1921.1—) 別名譚渡，廣東開平人。 擅長油畫。1946年畢業於國立藝專西畫系。 曾任華南文藝學院美
譚勇：(1918.8—) 號怯庵 ，廣東四會人。 擅長中國畫、美術教育。 早年參加嶺南畫派《民間畫會》。
譚百辛：(1930.12—)原名譚伯辛，廣東陽江人。擅長版畫、中國畫。1949年參軍，十四軍文化處美術創作。
譚興渠：(1929.11—)布依族， 貴州獨山人。 擅長現代彩墨畫、 扎染、蠟染藝術。 1954年畢業於四川美術學院
譚全昌：(1949.8—) 遼寧東港人，畢業於中央民族大學美術系。中國美術家協會理事，現為吉林省美術家協會副主
譚紅：1981年畢業於四川美院附中，1985年畢業於四川美院中國畫系，獲學士學位。1990年參加日本著名畫家。
譚根雄：(1956.2—)上海人。擅長油畫。1983年畢業於中國人民解放軍藝術學院美術系。上海華東師范大學美術系副
譚鑫培：(1847一1917)：著名京劇藝術家，湖北江夏人。他在藝術 創造上成就卓著，為京劇老生表演藝術開拓了新的天地，影響極其深遠，有「伶界大王」的美譽。 譚派主要劇目有《定軍山》、《失空斬》、《珠簾寨》、《桑園會》、《擊鼓罵曹》、《四郎探母》、 《王佐斷臂》等。傳人有劉春喜、賈洪林、貴俊卿、余叔岩，兒子譚 小培，女婿王又宸，孫子譚富英等人。
譚元春：文學家，湖廣竟陵（今湖北天門）人，與鍾惺同為「竟 陵派」創始者。論文強調性靈，提倡幽深孤峭的風格。著有《譚有夏 合集》
譚國玉：山東文登鋪集鎮東譚家口村人，生於哈爾濱，1949年07月參軍入伍，參加了解放戰爭、抗美援朝戰爭，1953年保送入軍事工程學院工程兵工程系學習。畢業後留學蘇聯古比雪夫工程學院，獲副博士學位。（www.yw11.com）曾任總參工程兵部副部長、工程兵指揮學院院長，少將軍銜。
譚乃達：1938年6月生，男，漢族，吉林農安人；中共黨員，中將軍銜。中共第十四屆中央候補委員，中共十五大當選為中央紀律檢查委員會委員。
譚輔烈：（1903－1982）男，國民黨陸軍中將。江蘇高郵樊川人(現揚州江都樊川人）。黃埔一期。
譚仲池：漢族，1949年10月出生，1977年11月加入中國共產黨，大學學歷，瀏陽人，曾任長沙市委副書記、市政府市長、市政府黨組書記。現任湖南省政協副主席，湖南省作家協會副主席，湖南省文聯主席。
譚棲偉：男，土家族，1954年8月生，重慶石柱人，重慶市委黨校研究生，1973年3月參加工作，1973年11月加入中國共產黨。曾任重慶市人民政府副市長、市政府黨組成員，市委移民工委書記（兼），重慶市人大常委會副主任、黨組副書記等職務。
譚耀宗：1949年12月出生於香港，全國政協社會和法制委員會副主任、全國政協委員、香港民建聯主席、香港立法會議員、香港立法會政制事務委員會主席。
譚躍進：少將 出生於1958年02月；男；研究生學歷；國防科技大學信息系統與管理學院院長、專業技術少將、教授，管理科學與工程、軍事裝備學專業博士生導師，享受政府特殊津貼。
譚仕祿：男（1944.04---）少將軍銜，也有些資料稱作「譚世祿」，重慶萬州區沙坪壩人，中共黨員，重慶工程職業技術學院畢業。1991年06月晉升為少將軍銜。
譚知耕：河南新縣人。1929年參加光山縣農民赤衛軍。1930年參加中國工農紅軍。同年加入中國共產主義青年團。1934年加入中國共產黨。曾任第四軍連指導員、第三十一軍軍部參謀。參加了鄂豫皖、川陝蘇區反「圍剿」和長征。
譚富吉：（1934—）海軍少將，湖南湘鄉人。曾任海軍廣州基地副政治委員，政治委員，1985年08至1990年06月任海軍廣州艦艇學院政治委員。1988年09月被授予中國人民解放軍海軍少將軍銜。
姓譚的名人女性
姓譚的名人,譚姓名人
譚晶：女，中共黨員，著名的青年歌唱家，國家一級演員，總政歌舞團獨唱演員。1998 年畢業於中國音樂學院，隨即考入總政歌舞團，現為全國青年聯合會常委、山西省青聯副主席、第十一屆全國人大代表、（www.yw11.com）第十九屆全國十大傑出青年；2006年7月畢業於解放軍藝術學院研究生班，成為我國第一個通俗唱法碩士學位獲得者；2009年5月入黨，現在讀北京外國語大學英語學院博士研究生。
譚維維：（Sitar tan）是內地知名女歌手，2006年《超級女聲》全國亞軍。2010年，以一首備受爭議的《譚某某》讓世人驚艷，其歌詞犀利且個性，譚維維表示這次真正做了一次自己想要的音樂，維維表示其歌詞完全是自嘲之前的自己，自稱自己現在是「搖滾憤青」份子，現在的音樂多了獨立感完全屬於自己想法的表示！
C. 買信託網裡面的貴州獨山定向融資計劃好不好
買政府項目如果沖著政府擔保這種就算了，國家已經明令禁止了，出問題了政府不會兜底的。
D. 請問信託、資管、定向融資計劃區別
從四方面介紹信託、資管、定向融資計劃三者的區別：
1、管理人角色不同：
定向融資計劃與信託、資管明顯區別是管理人角色。
傳統意義上信託、資管及私募產品的管理人核心職責和義務是按照約定為合格投資者實現投資收益，並嚴格遵守相關法規提出的相應的規范性要求。具有較強的自主性、主動性和管理性。
而定向融資計劃中核心部分是資產交易平台，不得自主處理資金。其更側重於是一種交易通道，合格投資者直接借錢給發行方，定向融資計劃的安全性取決於發行方的資信情況和增信方的擔保能力。
因為最終的融資主體都是一樣的。除往往和其他類型的產品一樣，要求融資主體辦理抵質押相關風控措施，定向融資計劃還常要求被各大評級機構評為AA+的關聯主體和實際控制人出函保障本息安全，為產品如期兌付提供無條件不可撤銷連帶責任擔保。
2、三者的規模大小不同：
全國目前有68家信託公司持有銀監會頒發的信託牌照，資產管理公司（均為基金公司旗下子公司，由證監會授予牌照）目前40餘家；
100萬-300萬以下的個人投資者，每個信託計劃只有50個，資管計劃可以有200個。
3、三者的監管方不同：
信託公司由銀監會監管，資產管理公司由證監會監管；
信託募集結束，款項交至託管銀行即可成立；資管計劃募集完畢後，需交由證監會驗資，驗資完畢方可成立。
未來資產管理計劃份額可通過交易所向其他投資者轉讓；信託份額轉讓需雙方同時去信託公司辦理。
4、職能不同：
信託基本職能是財產管理職能。體現在：
① 管理內容上的廣泛性：一切財產，無形資產，有形資產；自然人、法人、其他依法成立的組織、國家。
② 管理目的的特定性：為受益人的利益。
③ 管理行為的責任性：發生損失，只要符合信託合同規定，受託人不承擔責任；如違反規定的受託人的重大過失導致的損失，受託人有賠償責任。
④ 管理方法的限制性：受託人管理處分信託財產，只能按信託目的來進行，不能按自己需要隨意利用信託財產。
信託派生職能：
① 金融職能即融通資金。信託財產多數表現為貨幣形態。同時為使信託財產保值增值，信託投資公司必然派生出金融功能。
② 溝通和協調經濟關系職能。即代理和咨詢。信託業務具有多邊經濟關系，受託人作為委託人與受益人的中介，是天然的橫向經濟 聯系的橋梁和紐帶。可與經營各方建立互動關系，提供可靠的經濟信息，為委託人的財產尋找投資場所，從而加強經濟聯系與溝通。包括：見證、擔保、代理、咨詢、監督職能。
③ 社會投資職能。指受託人運用信託業務手段參與社會投資活動的職能，它通過信託投資業務和證券投資業務得到體現。
④ 為社會公益事業服務的職能。指信託業可以為捐助或資助社會公益事業的委託人服務，以實現其特定目的功能。
E. 有人知道先黔南州獨山縣凈心谷旅遊發展項目的私募債嗎
是的，這個你可以到相關網站去查看相關資料，你也可以去買信託網上看看先關資料；近些年，獨山縣的旅遊發展還是很不錯的，畢竟獨山縣還是「貴州南大門」。
F. 中鐵單位有多少局都分布在哪，子公司在哪
中國中鐵股份有限公司（簡稱：中鐵）下屬二十五個工程局。名稱及總部所在地如下：
中鐵一局（陝西省西安市）、中鐵二局（四川省成都市)、中鐵三局（山西省太原市）、中鐵四局（安徽省合肥市）、中鐵五局（貴州省貴陽市）、中鐵六局（北京市）、中鐵七局（河南省鄭州市）、中鐵八局（四川省成都市）、
中鐵九局（遼寧沈陽市）、中鐵十局（山東省濟南市）、中鐵十一局（湖北省武漢市）、中鐵十二局（山西省太原市）、中鐵十三局（天津市）、中鐵十四局（山東省濟南市）、中鐵十五局（北京市）、中鐵十六局（北京市）、中鐵十七局（山西省太原市）、
中鐵十八局（天津市）、中鐵十九局（北京市）、中鐵二十局（陝西省西安市）、中鐵二十一局（甘肅省蘭州市）、中鐵二十二局（北京市）、中鐵二十三局（四川省成都市）、中鐵二十四局（上海市）、中鐵二十五局（廣州市）。
中鐵各局的資產利潤情況，詳見下表（2017年數據）：
中國中鐵股份有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。
(6)獨山縣信託擴展閱讀：
中國中鐵股份有限公司下屬二十五個局的發展歷程。
1、中鐵一局
中鐵一局的前身是鐵道部西北鐵路干線工程局。1950年5月1日，為適應西北鐵路建設的迫切需要，經中央人民政府政務院批准：鐵道部西北鐵路干線工程局在甘肅天水成立，擔負著搶修寶天線，修建天蘭線以及蘭新線的艱巨任務。
1952年改為鐵道部新建鐵路工程總局第一工程局，局址遷至甘肅省蘭州市；1958年改為鐵道部烏魯木齊鐵路局，局址遷至新疆烏魯木齊市；1963年改為鐵道部西北鐵路工程局；1966年改為鐵道部第一工程局；1970年並入交通部，為交通部第一工程局；
1974年恢復為鐵道部第一工程局，局址遷至陝西省西安市；1984年，為進一步搞活鐵路施工企業，使鐵路企業逐步轉變為相對獨立的經 濟實體，鐵道部決定將鐵道部第一工程局改稱為鐵道部第一工程公司；
1985年，根據鐵道部的決定，恢復鐵道部第一工程局的名稱；2000年，鐵道部第一工程局改制為中鐵一局集團有限公司，一直到如今。
2、中鐵二局
中鐵二局集團有限公司的前身是西南鐵路工程局，成立於1950年，局址設在重慶，主要負責西南鐵路的勘測設計、施工和運營工作，是新中國誕生後最早建立的國有大型鐵路施工企業之一，並且修建了新中國第一條鐵路—成渝鐵路。
1958年3月1日，局機關遷駐貴陽市，同年5月7日正式更名為鐵道部第二工程局。
1978年12月，根據鐵路建設發展規劃和調整施工力量布局的需要，鐵道部決定，鐵道部第二工程局分成第二工程局、第五工程局。分建後的鐵二局機關設在成都市，1984年10月1日，鐵二局更名為鐵道部第二工程公司，1985年按鐵道部要求恢復更名為鐵道部第二工程局。
1994年，建設部、鐵道部相繼 確定鐵道部第二工程局為建立現代企業制度試點單位，正式開始企業改制工作。1998年6也1日，成功改制為中鐵二局集團有限公司，一直到如今。
1999年9月24日，中鐵二局集團有限公司作為主發起人，聯合鐵道部寶雞橋梁廠、成都鐵路局、鐵道部第二勘測設計院、西南交通大學四家單位發起設立了中鐵二局股份有限公司。2001年5月8日，中鐵二局成功在上交所上市，成為中國鐵路系統下第一家獨立上市的公司。
3、中鐵三局
中鐵三局集團成立至今經歷了半個世紀的風雨歷程，從小到大，從弱到強，逐步發展壯大，機構名稱幾經調整變更：1952年4月1日，為了適應新建東北林區鐵路建設的需要，鐵道部決定組建鐵道部庫圖段鐵路工程處，這是中鐵三局集團的前身。地址設在內蒙古自治區牙克石鎮。
1953年1月，庫圖段鐵路工程處擴建為鐵道部新建鐵路工程總局第十工程局。1954年1月，第十工程局改為哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局。1955年1月，哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局改稱為鐵道部新建鐵路工程總局第七工程局。
1955年8月，第七工程局縮編為鐵道部新建鐵路工程總局東北森林鐵路工程處。1956年1月，處址由內蒙古自治區牙克石鎮遷入河北省承德市。1958年4月，東北森林鐵路工程處改稱為鐵道部東北鐵路工程處。處址設在黑龍江省哈爾濱市。
1958年鐵路實行工程和運輸管理合一的管理體制，同年12月鐵道部決定將東北鐵路工程處改稱為鐵道部海拉爾鐵路工程局。局址設在內蒙古自治區海拉爾市。
1961年1月，海拉爾鐵路工程局改設為鐵道部東北鐵路工程局。1963年局址由海拉爾遷入哈爾濱市。1968年6月1日，鐵道部決定按數字序號設置工程局，即將東北鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。1972年4月，局址由哈爾濱市遷入山西省太原市至今。
1970年7月，鐵道部與交通部、郵電部所屬郵政部分合並，成立新的交通部，鐵路由交通部領導。鐵道部第三鐵路工程局改稱為交通部第三鐵路工程局。1975年1月，國家恢復成立了鐵道部，5月1日交通部第三鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。
1984年11月，為進一步搞活鐵路施工企業，使鐵路企業逐步轉變為相對獨立的經濟實體，鐵道部決定將鐵道部第三工程局改稱為鐵道部第三工程公司。1985年9月1日，根據鐵道部的決定，恢復鐵道部第三工程局的名稱。2000年11月28日，鐵道部第三工程局改制為中鐵三局集團有限公司至今。
4、中鐵四局
說起中鐵四局的歷史，最早可以追溯到建國初期的1950年。
當年11月，為保障戰時軍需運輸，中央軍委、鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊為主體、從全國各鐵路局抽調部分骨幹力量，正式組建中國人民志願軍鐵道工程總隊，跨過鴨綠江，承擔京義（平壤-新義州）、定清（定州-清水）鐵路線的搶修任務。
1953年11月，鐵道工程總隊順利完成任務凱旋迴國。此後，經過鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）和鐵道部華北鐵路工程局兩部分11次較大規模分立、組合的機構演變，至1965年1月，以福州鐵路局工程指揮部調入華北鐵路工程局為標志，基本形成了鐵道部第四工程局的主體。
1966年8月，鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局；為貫徹執行西南三線鐵路建設的國防戰略，經過20天的千里搬遷，局機關從繁華的北京市遷址雲南省富源縣。
1970年6月，鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設計院合並，組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局，機關設址湖北省武漢市。
1974年1月，交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調出與交通部電務工程總隊、交通部第三鐵路設計院電氣化設計處合並，組建交通部鐵路電氣化工程局，機關設址北京市。
1977年1月，鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設計院；同年3月7日，新建的局、院就地分開辦公；經過3個月的搬遷，鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公，此後便在合肥落地生根發家。
1984年10月，鐵道部第四工程局在「撥改貸、利改稅」的改革中，更名為鐵道部第四工程公司，成為具有法人資格、獨立經營、自負盈虧的經濟實體。1985年9月，鐵道部第四工程公司又更名為鐵道部第四工程局。
2000年6月28日，鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎上，由中國鐵路工程總公司和中鐵四局集團有限公司職工持股會作為兩個投資主體，設立中鐵四局集團有限公司，注冊資本9.6億元。
這之後，中國中鐵股份有限公司多次為中鐵四局增資，截止目前中鐵四局的注冊資本已躍升為45.6億元人民幣。
5、中鐵五局
與中鐵二局相同，中鐵五局的前身也是成立於上世紀50年代的西南鐵路工程局。
1979年1月1日，據鐵道部黨組1978年12月1日通知，鐵道部第二鐵路工程局分建為第二、第五兩個工程局。分建後的鐵五局機關駐貴陽。
1984年10月1日，根據鐵道部通知，鐵道部第五工程局改為鐵道部第五工程公司。1985年9月1日，恢復鐵道部第五工程局名稱。1999年12月29日，根據中國鐵路工程總公司批復，原鐵道部第五工程局改制為中鐵五局（集團）有限公司。
2000年元月12日，中鐵五局(集團)有限公司正式掛牌成立。同年6月前，所屬11個工程處由局出資和本單位職工持股會出資，相繼改制為子公司。各子公司建立股東會、董事會、經理層，並建立公司基本管理制度。2001年，中鐵五局與鐵道部正式脫鉤，全面走向市場。
6、中鐵六局
中鐵六局集團有限公司成立於2004年1月6日，由原屬北京鐵路局的北京鐵路建設集團有限公司、太原鐵路建設集團有限公司，原屬呼和浩特鐵路局的呼和浩特鐵路建設（集團）有限責任公司和原屬中國鐵路工程總公司的豐台橋梁工廠四家企業重組而來。
2007年並入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
7、中鐵七局
2003年12月，為了實現鐵路行業的主輔分離，重組鐵路施工資源，原鄭州鐵路建設集團有限公司、武漢鐵路建設集團有限公司、洛陽鐵路工程有限公司、襄樊鐵路工程有限公司、安康鐵路工程有限公司、中鐵一局集團第三工程有限公司6家企業經過資產重組後，設立了中鐵七局集團有限公司。
2007年中鐵七局並入中國中鐵股份有限公司。
8、中鐵八局
中鐵八局集團有限公司由原成都鐵路工程集團、昆明鐵路建設集團、成都橋梁廠重組而成，於2003年12月31日注冊成立。2007年中鐵八局並入中國中鐵股份有限公司，成為旗下全資子公司。
雖然重組後的時間只有短短的十幾年，但其歷史卻可以追溯到上個世紀50年代初成立的鐵道兵第六師。1952年5月20日，鐵道工程第六師的前身鐵道工程第六師在貴州成立，由第49師第146團、第50師第150團、第51師第152團合編，從遵義、獨山、鎮遠三個軍分區抽調人員組成師部。
1953年參加抗美援朝戰爭。同年9月，由鐵道工程第六師改稱為鐵道兵第六師，並於1954年4月8月回國，參加寶成鐵路、鷹廈鐵路建設。1978年，改建為成都鐵路工程局，也即中鐵八局核心部分的成都鐵路工程集團前身。
9、中鐵九局
中鐵九局是由原沈陽鐵路局所屬的沈陽鐵路工程建設集團有限公司、沈陽鐵路局錦州工程（集團）有限責任公司和沈陽鐵路局吉林建設工程集團有限公司三家施工企業重組而成，於2003年在沈陽正式掛牌成立。
10、中鐵十局
中鐵十局集團有限公司是通過變更「濟南鐵路工程（集團）有限責任公司」名稱的方式重組設立的，其前身為濟南鐵路局工程處，成立於1953年1月1日，由濟南鐵路局原工務施工管理處和濟南鐵路局各分局工程隊整合而成。
2003年12月26日，根據國資委、鐵道部有關要求，在原濟南鐵路工程（集團）有限責任公司、中鐵三局集團第三工程有限公司、中鐵四局集團第三工程有限公司基礎上成立中鐵十局集團有限公司。
11、中鐵十一局
中鐵十一局的前身是中國人民解放軍鐵道兵第一師，創建於1948年7月，1984年1月奉命集體轉業，改編為鐵道部第十一工程局。1999年12月與鐵道部脫鉤，隨中國鐵道建築總公司整體先後歸中央企業工委、國資委領導，更名為中鐵第十一工程局。
2001年8月改制為中鐵十一局集團有限公司。
12、中鐵十二局
中鐵十二局前身為鐵道兵第二師，最早歷史可以追溯到組建於1940年的冀魯邊區回民支隊，部隊時期先後參加過抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝、援越抗美、對越自衛反擊作戰。
1984年集體轉工改編為鐵道部第十二工程局，1998年改制更名為中鐵十二局集團有限公司，2000年劃歸中央企業工委管理，2003年歸屬國務院國資委管理，2008年隨同中國鐵建整體上市。
13、中鐵十三局
中鐵十三局，前身為1948年8月成立的東北鐵道縱隊，1951年2月參加抗美援朝，1953年11月回國。1950年8月，鐵道兵團進行縮編，正式成立鐵道兵團第三師，轄第3、第13橋梁團和第23線路團。1953年9月後改稱鐵道兵第三師，轄第7、第8、第9團。
1954年6月鐵道兵整編，師轄5個團，分別為第11團—第15團。1984年1月改名鐵道部第十三工程局，2000年歸屬中央企業工委序列，更名中鐵13局；2001年改製成立中鐵十三局集團有限公司。
14、中鐵十四局
中鐵十四局集團有限公司前身是鐵道兵四師，1951年6月20日成立，由直屬橋梁團為基礎組建。1951年6月下旬，根據中央軍委指示，鐵道兵團以直屬橋梁團為基礎組建第四師，下轄第4、第14橋梁團和第24線路團。
1953年9月後改稱鐵道兵第四師，轄第10、第11、第12團。1954年6月鐵道兵整編，師轄5個團，分別為第16團—第20團。1984年1月奉命集體轉業並入鐵道部。1986 年 10 月經工商行政管理局注冊為鐵道部第十四工程局。1999 年 12 月與鐵道部脫鉤並更名為中鐵第十四工程局。
2001年9月企業改制後，更名為中鐵十四局集團有限公司，此後一直沿用此名稱至今。
15、中鐵十五局
中國鐵建十五局集團公司其前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編後的第五師。於1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業並入鐵道部，稱為鐵道部第十五工程局。
2001年4月，按照國有企業建立現代企業制度的要求，正式改為中鐵十五局集團有限公司。2007年，正式並入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
16、中鐵十六局
中國鐵建十六局集團前身是中國人民解放軍鐵道兵第十一師和第十三師，成立於1952年。1981年合並為鐵道兵第十一師，是當年鐵道兵的「首都師」，1984年集體改工並入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局。
2000年歸屬中央企業工委管理，更名為「中鐵第十六工程局」。2002年改制為中鐵十六局集團有限公司，2003年國資委成立後，歸屬國務院國資委管理。2008年3月，作為中國鐵建旗下的大集團公司之一，隨同整體成功上市。
17、中鐵十七局
中鐵十七局集團前身為組建於 1952 年的中國人民解放軍鐵道兵第七師，1984年初集體轉業並入鐵道部，1985年11月25日，更名為鐵道部第十七工程局。
2000年與鐵道部脫鉤，劃歸中央企業工委序列；2001年，成立為中鐵十七局集團有限公司。2007年，並入中國鐵建股份有限公司。
18、中鐵十八局
中鐵十八局集團有限公司是由原中鐵第十八工程局整體改制組建，其前身是鐵道兵第八師，始建於1958年10月，1981年3月鐵道兵十四師合編到鐵八師，1984年1月集體轉業並入鐵道部，改稱為鐵道部第十八工程局。
1999年9月歸屬中央企業工委，改稱中鐵第十八工程局，2003年3月，歸屬國資委管理，改稱中鐵十八局集團有限公司，2008年3月隨中國鐵建整體上市。
19、中鐵十九局
中鐵十九局前身是中國人民解放軍鐵道兵第九師，組建於1949年。1984年1月改編並入鐵道部，稱鐵道部第十九工程局。1999年12月與鐵道部脫鉤，劃歸中央企業工作委員會管理，改稱中鐵第十九工程局。
2001年12月26日，正式改制為中鐵十九局集團有限公司。2007年，並入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
20、中鐵二十局
中鐵二十局前身是鐵道兵第十師，創建於1949年新中國成立之期。1984年1月執行國務院和中央軍委命令改工並入鐵道部，稱鐵道部第二十工程局。1999年8月更名為中鐵第二十工程局。2002年3月企業改製成立中鐵二十局集團有限公司，此後該名稱一致沿用至今。
2007年，並入中國鐵建股份有限公司。
21、中鐵二十一局
2004年3月，根據中國鐵道建築總公司的要求，將蘭州鐵路建設集團有限責任公司、烏魯木齊鐵路工程（集團）有限責任公司、中鐵二十局集團第三工程有限公司進行重組整合成一個新的大型國有控股企業，這個企業就是中鐵二十一局。
由於集團公司選址在甘肅蘭州，因此工商營業執照系由蘭州鐵路建設集團有限責任公司的營業執照變更而來。2007年中鐵十一局整體並入中國鐵建股份有限公司。
22、中鐵二十二局
中鐵二十二局的前身是中鐵工程有限公司，成立於1998年7月8日。
2004年，按照國資委和鐵道部的相關要求，將中鐵工程集團有限公司、哈爾濱鐵路建設集團有限責任公司、中鐵十七局集團第五工程公司和中鐵十八局集團第四工程有限公司整合重組成一個新的大型公司，即中鐵二十二局集團有限公司。
之後，中鐵二十二局並入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
23、中鐵二十三局
中鐵二十三局成立於2004年3月，由中國鐵道建築總公司以齊齊哈爾鐵路建設集團有限公司凈資產，中鐵十四局集團有限公司以中鐵十四局第一工程有限公司凈資產，中鐵十五局集團有限公司以中鐵十五局第三工程有限公司凈資產對原中鐵路橋集團有限公司進行增資整合組成。
2007年中鐵二十三局並入中國鐵建股份有限公司，成為旗下獨資企業。
24、中鐵二十四局
中鐵二十四局集團有限公司成立於2004年3月16日，由原上海鐵路建設（集團）有限公司、福建鐵路建設（集團）有限公司和南昌鐵路工程（集團）有限公司三家集團整合重組而成，總部設在上海。
2007年並入中國鐵建股份有限公司，成立旗下全資子公司。
25、中鐵二十五局
中鐵二十五局集團有限公司成立於2004年，由原廣州鐵路工程（集團）有限責任公司、柳州鐵路工程（集團）有限公司、中鐵十五局集團第一工程有限公司三家一級施工總承包企業重組而成。
2007年並入中國鐵建股份有限公司，成立旗下全資子公司。
G. 想知道: 白城市 洮南市南苑小區 在哪
位置的自然環境：洮南市吉林省西北部，在東北三省和內蒙古東部的中心地帶，總面積？5102平方公里的界限。東大安鄰居，邊界線長37.1公里，西北與內蒙古自治區突泉縣科右前旗科右中旗烏蘭浩特邊境，邊界線是264公里長，通榆縣交界以南的邊界110.79公里長;東北部和吉林洮北區省毗鄰的邊界長度131.58公里。
地形地貌：洮南市的地形是在東南向西北，城市的最低點過店淖爾海拔134.1米，，最高點為市區牛山，海拔662.5米，不斷增加的趨勢。北部半山區（大興安嶺余脈），中央微波平原，南部的沙丘。
氣象數據：洮南市的北溫帶大陸性季風氣候，溫差大的季節雨熱同季的特點。多風乾燥的春季乾旱和炎熱的夏季降雨集中溫帶的秋季，在冬季寒冷少雪。年平均降水量為377.9毫米降雨主要集中在7-8個月。年平均蒸發量是2083??.3毫米，年平均日照3005.3小時的平均年有效積溫3000.5C180厘米，最高溫度40.2C，最低氣溫33.3C土壤封凍深，平均初霜日期為9月27，終霜日為5月7日，次年，無霜期為142天。
，歷史
洮南 - ，在洮兒童河南岸的名字命名。她不僅是一個歷史悠久的城市，也是政治，軍事，經濟，文化中心，吉林省的西北部邊境城市，被稱為「百年古鎮的都道府縣說。已發現的新石器時代遺址和考古發現證明，早在四千年前，有蓬勃發展的土地，計息。春秋隋唐朝代的東胡，鮮卑族和其他少數族裔生活在這個洮南集排除前，當太寧路，所擁有的奴兒干秘書科爾沁右前旗泰寧管轄下的行政區劃的演變頻繁。鬆散的沙漠都督府，遼，金，唐屬台州市在其目前的位置洮南房子建於1904年，明，清。司法管轄區靜安開鎮，中曾根縣，禮泉，在1913年，政府撤出設縣，洮南縣，在奉天後14 1945年8月，已連接到嫩江，遼寧北部，黑龍江省，1954年6月，劃歸吉林省，1958年10月合並前白縣12個鄉鎮洮5月國務院批準的縣。 21日，1987年撤縣設市，洮南市。
三個行政區劃
白城市洮南市，吉林市轄16個鄉鎮（包括少數村2），5個鎮，6個區辦事處。
人口的民族
2000年底洮南市總人口431699人，其中包括漢，蒙，滿，回，朝鮮等15個民族，市區人口121401人，佔了總人口的28.1％。
5自然資源
土地資源：耕地274萬畝。（農村人均耕地約10畝），約208萬英畝林地232萬畝的草原，丘陵，總面積1517？30萬畝。
水資源的七個孩子洮河流域內大小河流的支流嫩江，境內156公里長的蛟流河是洮兒童在70公里長的河的支流。群昌，創業中型水庫兩個水的存儲容量126800000立方米，39郭家嶺，四海氣泡的大小泡沼。43.6畝表面魚水為32.6萬畝，18萬畝的魚水，15.4畝qianweitang，可收回蘆葦面積？？720萬畝，年產8000噸的蘆葦。全市總水資源5.42億立方米米的/年，其中地下水資源量為4.48億立方米/年。
森林資源活立木蓄積總量的2.29億立方米，主要是楊樹，松樹，榆樹，柳樹，森林覆蓋率達到9.51％。
礦產資源：銅，鋁，鉛，鋅，鐵，金，銀等金屬已探明煤，珍珠岩，石灰石，高嶺土，膨潤土，黃石等20多種非金屬。 />野生植物資源豐富的220餘種葯材，如防風，甘草，麻黃草，蒺藜。
專業：黑水西瓜，綠豆的大鸚鵡，四個熱（辣椒，煙草，大蔥，大蒜）蓖麻油萬寶粉條，雜糧，新鮮蔬菜。
H. 抗日戰爭按幾方面的介紹 要簡潔
中國抗日戰爭，又稱為日本侵華戰爭，是指在1930年代至1940年代，由於日本帝國非法入侵中華民國引發的戰爭，主戰場在中國大陸，發生在第二次世界大戰歐洲戰事之前與期間，最終以中國的勝利而告終。
這場戰爭在不同的地區有不同的名稱。中華民國政府及多數華人稱其為八年抗戰、中日戰爭等等，簡稱抗戰，中國共產黨及中華人民共和國政府稱其為中國人民抗日戰爭，日本稱其為日華戰爭（日語：日中戦爭）或支那事變（支那事変），西方國家多數稱其為第二次中日戰爭（把甲午戰爭稱為「第一次中日戰爭」）。
抗日戰爭結束於1945年8月15日，但對於其開始的時間存在爭議。比較普遍的觀點認為，全面的抗日戰爭起於1937年7月7日的盧溝橋事變，到1945年8月15日日本無條件投降時結束，歷時九十七月又八天，共為八年，八年抗戰名稱因此而來。另外一種觀點認為這場戰爭可追溯到1931年9月18日的九一八事變，這是政府私下主導的局部抗戰的開始，因此又有十四年或十五年抗戰之說。也有觀點認為，1941年12月9日在珍珠港事件爆發後兩天，中華民國政府才公開宣布正式同日本宣戰，如果這樣算，抗日戰爭歷時不到4年。在這段時間里，戰爭擴大到整個太平洋地區，中國和美國、英國等同盟國共同抗擊日本，而中國的抗戰也成為第二次世界大戰太平洋戰爭的一部分。最後，日本節節敗退，戰爭以包括中華民國在內的同盟國勝利而結束。