Ⅰ 你們覺得藍鳥好看嗎我想買哎
好像還可以，看外型還可以挺好看的
Ⅱ 龍之谷學者50級怎麼搞好裝備盯著交易所么
霸龍現在有p用啊，不解釋。要買就買60a，樓上說60s不知道要神馬時候才出卡莉都沒出技能沒出還想出60s。弄好60a再說吧。還有現在機械比以前弱了，建議轉重炮吧。覺得你要轉機械堆最終比較好，看連擊數的，一大堆召喚物很犀利所以建議堆最終。個人比較偏向重炮。不過相對機械來說重炮需要跑，不能比機械更穩定的輸出只要放出召喚物就行了。所以可玩性比較高。比較下50s除非能強到12不然還是60a比較好。
Ⅲ 二手藍鳥估價大概是多少錢
2002年藍鳥風神eq7200—ⅲ；帶dvd；天窗；2.0 自動檔，7萬公里。 查了一下，2002年藍鳥風神新車大概在25萬左右，根據配置情況應該不到30吧！現價大概16－17萬吧！ 已使用近7年，私車，每年大概萬把公里。 舊車折價是以現有新車價來折： 第一年折15%； 第二年折10%； 再後幾年根據車輛使用情況酌情折價； 價格就出來了 假設價格為17萬 第一年折25500餘144500 第二年折17000 餘127500 因這幾年中發生過幾次小車禍，你本人也不清楚車禍的情況，你可以簡單的目測一下，外觀：在側光的地方看車身是否有凹凸不平的地方，如有一般是發生過撞擊，修理後與原車身有一定的不同之處。同理，引擎倉內看是否有新舊焊點，原車焊點應為機器焊，很勻稱與之不同的則是修復痕跡；一定要仔細檢查引擎倉，傷及引擎倉的都是大事故，並且日本車一般採用所謂動態吸能，直白點即車體變形來吸收撞擊力，所以引擎倉的傷痕會使整車安全性能下降！另外是駕駛倉內，如發現安全氣囊有爆發的痕跡，這車一定是出過重大交通事故，其車價值嚴重下降。原車氣囊一般是做在儀表台內，如發現有新加的蓋板，即為氣囊已爆發過。其他如車內電氣原件老化等，一定要認真檢查。發現有問題寧可不要也不為自己安個炸彈在身邊。 最近燒了次瓦，已修復。如果要修復燒了的瓦，基本上可以確定開了引擎箱了，引擎箱開來修理過後，對其壽命有很大的影響。 綜上所述，根據車況不同，估價也不一樣。不過你朋友這車大概也就6－7萬左右，你看情況給價吧！
Ⅳ 尼桑藍鳥05年左右的大概能值多少錢，有懂的么
尼桑風神可以大體參照凱美瑞，畢竟原車價在25萬，05車況好2萬，06車況好3.2萬，07車況好4.3萬，08車況好5.5萬！指的是車況還不錯，年限在那裡擺著，不能要求像新車一樣，手續齊全，沒有大事故和火燒水泡。
Ⅳ 藍鳥打卡是不是跑路了今天不能進APP了
也有可能是跑路吧
也可能是系統更新，明天再試試看吧
以後注意了，不要輕易的相信網上這些亂七八糟的APP，好多騙人的。
Ⅵ 日產藍鳥怎麼樣
我覺得日產藍鳥外觀大氣，油耗低，值得入手。缺點是動力不足、後排空間小。
藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列，一共經歷14代，在日產汽車中實屬稀有。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。
缺點：
1、動力不夠
動力組成為1.6的自然吸氣（126的馬力）搭載CVT無級變速箱。正常模式加速表現中規中矩，並沒有做到像外觀那樣激進；開Eso模式動力明顯不行，起步很肉。所以好多人對他的評價都是20歲的外觀40歲的心臟，但是對於上下班是足夠了的，如果太追求動力感的人應該不會選擇藍鳥。
2、後排空間小
由於時尚的外觀溜背造型壓縮了不少縱向空間，後排中間雖然有小的凸起，但乘坐起來不會感覺不適，乘坐3個170左右的人不會擁擠，但超過175就有點困難了。
3、材質塑料感重
雖然內飾看上去運動感十足，但用手一摸就露餡，那些看上去像是皮質，碳纖維的地方，其實全是硬塑料。儲物空間也比較少，前排就兩個杯架和檔桿前面的小空間，大一點的手機和錢包都放不下。
4、配置低
全系不配倒車雷達，倒車影像范圍又小，新手停車就是高難度的精確制導。低配沒有車身穩定系統，沒有後排扶手。發動機噪音控製得很好，但速度上來胎噪就沒有前者控製得那麼好了。
Ⅶ 關於買二手04款藍鳥的問題真正懂行的朋友幫個忙！！！急！！！
完全同意SHIFT_MYSELF說的
1.04款藍鳥那個時候確實是賣的比較貴,屬於III帶,也是開始被稱為爛鳥的始作俑者....車價貴,車的本質卻時常暴露出問題.
2.發動機確實很老是94-98年歐洲最佳的發動機SR 20的型號,當時很牛X的發動機,很多歐美的片子力都會提到搞一款 NISSAN SR 發動機,發動機猶豫缸進和行程都是86所以整體的調教比較中庸和適用.但是技術已經很老了.
3.油耗問題,藍鳥其實車不大,油耗應該在11左右的樣子畢竟老款的發動機很多正式系統都沒有現在那麼先進.
4.3年5W公里,這個路碼表沒有辦法看的,你可以看下它的輪胎磨損和保養手冊記錄來判斷是否真的是只開了5W公里.
5.說實話個人雖然比較喜歡NISSAN 的產品,但是藍鳥III 和IV 都是日產在中國大路比較失敗的2款車型.如果10W入手的話個人覺得有點不值得.
理由:
1.買的畢竟是2手車,這個價格可以買一輛不錯的全新的1.6L 的中檔轎車
2.藍鳥III的品質不敢恭維,很多人甩掉都來不及.
3.2.0排量油耗增加同時你的排放是歐II的需要再裝OBD來通過年檢,同時增加你的適用成本.(維修保養費用和油費以及其他費用)
4.外形太老了已經老到掉渣了...
我就是做二手車的
根據你說的
三年多跑了五萬公里
不可能的 這車的里程錶至少調低了5-7萬公里
何況家用就更不經濟了
百公里10-11個油 你如果每天開的話
可以算算 一個月油錢是多少
還有我沒看到車
不知道有沒有過事故
這點你可以通過後備箱 前機器蓋的焊接出看出來
有沒有多餘的焊點 有的話他肯定有過比較大的事故
還有他的內飾
盡管都做過翻新
不過細節出你仍可以看出
他的磨損程度
要我說這車9萬以內可以買
8萬元買合適
但是你要考慮到 買車後你要花費1-1.5萬元進行修理
包括再裝OBD 更換點火 等
補充：
你說的現代的新HDC（未上市）和卡羅拉比
和藍鳥基本上沒有可比興
且不說 二手車和新車
但是在使用定位級別上看
現代的新HDC和卡羅拉都是家庭轎車
而藍鳥最初定義在商務車
就像SHIFT_MYSELF -說的韓國的車比日本車經濟但是檔次也掉了一個,具體怎麼樣還沒上市不好評價.要買最好等第一批的人用了半年後再操作否則是否有問題都不知道.
和卡羅拉比其實沒有可比性,應該拿現在的軒逸和卡羅拉比較,同檔次的還有本田的思域CIVIC,3輛車都很不錯,思域適合女孩子,是男的就不考慮了除非MM開的時間比較多.卡羅拉外形很正,但是豐田車的毛病都是之後會逐步暴露的而軒逸這點做的比較牢靠,同時採用了CVT液壓無極的變速很先進同時性價比也會被削弱.1.6的就還OK但是動力略有牽強.
最後這輛車如果你真想購買
我建議8萬-8.5萬入手
最好選擇一輛中檔新車
實打實心裡有底
Ⅷ 買2020款藍鳥的，是不是都是二三十的年輕人居多啊
藍鳥畢竟是品牌，價格也在那擺著呢，一般結婚的會考慮選擇品牌傢具，如果沒啥特殊的，就會選擇物美價廉的品牌
Ⅸ 藍鳥的動力還可以吧
在這個級別的價位里，動力不錯，買車主要看喜好，每一台車都有優缺點，喜歡最重要。