A. 紐約的詳細資料
紐約（New York）是美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿，面積828. 8平方公里，市區人口700多萬，包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。紐約還是聯合國總部所在地，總部大廈坐落在曼哈頓島東河河畔。
紐約的歷史較短，只有300多年。最早的居民點在曼哈頓島的南端，原是印第安人的住地。1524年義大利人弗拉贊諾最早來到河口地區，1609年英國人哈得孫沿河上溯探險，該河便以他的名字命名。1626年荷蘭人以價值大約60個荷蘭盾（相當24美元）的小物件從印第安人手中買下曼哈頓島辟為貿易站，稱之為「新阿姆斯特丹」。1664年，英王查理二世的弟弟約克公爵佔領了這塊地方，改稱紐約（即新約克，英國有約克郡）。1686年紐約建市。獨立戰爭期間，紐約是喬治·華盛頓的司令部所在地和他就任美國第一任總統的地方，也是當時美國的臨時首都。1825年，連接哈得孫河和五大湖區的伊利運河建成通航，以後又興建了鐵路，溝通了紐約同中西部的聯系，促進了城市的大發展。到19世紀中葉，紐約逐漸成為美國最大的港口城市和集金融、貿易、旅遊與文化藝術於一身的國際大都會。
曼哈頓島是紐約的核心，在五個區中面積最小，僅57.91平方公里。但這個東西窄、南北長的小島卻是美國的金融中心，美國最大的500家公司中，有三分之一以上把總部設在曼哈頓。7家大銀行中的6家以及各大壟斷組織的總部都在這里設立中心據點。這里還集中了世界金融、證券、期貨及保險等行業的精華。位於曼哈頓島南部的華爾街是美國財富和經濟實力的象徵，也是美國壟斷資本的大本營和金融寡頭的代名詞。這條長度僅540米的狹窄街道兩旁有2900多家金融和外貿機構。著名的紐約證券交易所和美國證券交易所均設於此。
紐約也是摩天大樓最多的城市。代表性的建築有帝國大廈、克萊斯勒大廈、洛克菲勒中心以及後來的世界貿易中心（2001年9月11日，世貿大樓遭恐怖分子襲擊而倒塌）等。帝國大廈和世界貿易中心大樓均有100多層，它直聳雲霄，巍峨壯觀。紐約也因此有了「站著的城市」之稱。 紐約還是美國文化、藝術、音樂和出版中心，有眾多的博物館、美術館、圖書館、科學研究機構和藝術中心，美國三大廣播電視網和一些有影響的報刊、通訊社的總部都設在這里。
摩天大樓博物館永久館址在紐約落成
紐約也是美國的工業中心之一，服裝、印刷、化妝品等行業均居全國首位，機器製造、軍火生產、石油加工和食品加工也佔有重要地位。市內多數河流都通大西洋，港口規模巨大，設備優良，終年不凍。紐約也是鐵路交通重要樞紐。紐約的地下鐵道全長1000多公里，是目前世界上最長、最快捷的地鐵交通系統。紐約有3個國際機場，其中著名的肯尼迪國際機場承擔著全國50％的進出口貨物空運業務和35％的國際客運業務。
紐約是美國少數民族最為集中的地區。黑人有100萬以上，主要聚居在哈萊姆街區。著名的唐人街有15萬華人。還有眾多的義大利人和猶太人。
參考資料：http://news.xinhuanet.com/ziliao/2002-04/22/content_367775.htm
B. 鶴山市沙平鎮證券交易所在那裡我想開戶炒股.知道的朋友告訴下我~先謝謝
1.股票的網上交易都是通過證券公司的，你到證券公司開戶後，證券公司會給你一個帳號，同時將你的銀行卡和證券帳號關聯起來，你在網上直接將銀行卡裡面的資金轉入證券帳戶，然後在網上操作買賣。開戶費用是根據你選擇的開戶公司決定的，一般在100以內。
2.開戶之後你回家在網上下載這個證券公司的軟體，安裝，然後輸入你的帳戶帳號秘密進入，將關聯的銀行卡上資金導入證券帳戶。在交易時間段（周一到周五，早上9點30到11點30，下午1點到3點）就可以買賣交易股票。
3.交易費用
1.印花稅0.1%
2.傭金0.2%-0.3%，根據你的證券公司決定，但是擁擠最低收取標準是5元。比如你買了1000元股票，實際傭金應該是3元，但是不到5元都按照5元收取
3.過戶費（僅僅限於滬市）。每一千股收取1元，就是說你買賣一千股都要交1元
4.通訊費。上海，深圳本地交易收取1元，其他地區收取5元
4.實用學習
股票基礎知識講座如何分析均K線：
第一講：http://player.youku.com/player.php/sid/XMzgxMzExNg==/v.swf
第二講：http://player.youku.com/player.php/sid/XNDc3NDk1Mg==/v.swf
第三講：http://player.youku.com/player.php/si
股票知識的書籍（電子版）網站，下面三個站點的內容比較適合初學者，你看看吧。
http://www.8nn8.com/zt/gssm/股市掃盲
http://www.left-in.com/stock_study_1.htm股市入門基礎
http://finance.sina.com.cn/stock/blank/xgmgl.shtml股民入市全攻略
先要提醒你，股票市場始終是有風險的，不是傳說中那麼容易掙錢的。作為新手，不建議你一開戶就購買股票，買股票不是你說的那麼簡單，都是一樣，股票也有好壞之分，要要篩選，這樣你做股票才能掙錢，不然你盲目的買入，可以說90%都是虧損的。
股票的買入和選擇要根據你操作想法來決定，是做短線呢？還是做長線呢？在大盤振盪的時候怎麼做，在大盤穩漲的時候怎麼做。所以不是你單一的那麼考慮。比如說你要做長線投資，就是買了後放個2-3年的時間，選擇這種長線投資的股票就要看該公司的業績，基本面，成長性，國家政策扶植等方面。一般在中國的股票市場裡面，大盤藍籌基本都適合做長線。如果做短線的話，你就要去看最近的題材炒作，政府短期的消息面，股票市場裡面資金的流向等消息。這些東西我只是簡單的說，具體說的話肯定說不完的！建議你每天可以關注下中央的財經頻道的報道，網路上可以選擇新浪財經，東方財富網。
理論學習和時機操作要結合，作為新手，不建議你一開始投入太多，嘗試的少量投入，把理論和實際結合起來，這億小分布資金僅僅當作學費，虧損了也不嚴重，掙錢了更好，當你感覺自己基本摸清股票市場之後，再慢慢加大資金的投入！
希望建議對你有幫助，再次提醒你股票市場有風險，慎重操作
C. 求電子元器件的目錄分銷商
元器件商城：
拍明芯城、ICZOOM
八大上市分銷商
科通
簡介：科通集團創立於1995年，是中國本土最大的IC分銷商。2015年，以全年營收94.53億元，位列中國本土IC元器件分銷商第一的位置。
潤欣科技(300493)
概況：上海潤欣科技創建於2000年，2015年在深交所上市，是中國本土領先的，專注於通訊行業的半導體晶元和方案提供商。潤欣擁有三大競爭優勢，即供應商資源優勢、客戶資源優勢和技術優勢。
深圳華強(000062)
概況：深圳華強於2015年收購湘海電子和捷揚訊科之後，華麗轉身為一家多元化的上市公司，尤其在分銷領域的潛力不可低估。
武漢力源(300184)
概況：成立於2001年，是中國著名的電子元器件代理商。力源以目錄型分銷商模式起家，曾以中國Digi-Key為目標，專注於服務中小批量的長尾市場。2011年2月，力源信息成功登陸創業板，是中國本土電子元器件服務領域首家上市企業。
英唐智控(300131)
概況：英唐智能控制股份有限公司成立於2001年，是深圳證券交易所的一家創業板公司，自成立以來主要從事智能控制器的研發、製造和銷售。2015年3月，英唐智控作價11.45億拿下電子元件分銷商深圳華商龍。隨後，英唐智控又拿下電子元件分銷商深圳柏健、深圳海威思，搖身一變成為分銷巨人。
利爾達(832149)
概況：利爾達科技集團股份有限公司，總部位於杭州，是一家提供物聯網系統、智能產品解決方案的高科技企業。。2015年3月在新三板成功掛牌(證券代碼：832149)。2015年利爾達收入約11億元。2016上半年利爾達收入6.46億，凈利潤2077萬。
芯智控股(02166.HK)
芯智控股有限公司成立於2005年，於2016年10月9日在港交所正式掛牌上市，是國內領先的集成電路及電子元器件分銷商。芯智控股主要業務包括供應各種集成電路及其他電子元器件，同時提供全面的增值服務，旗下產品包括用於智能媒體顯示、智能廣播終端、移動終端、智能汽車電子和存儲器產品等應用的各種集成電路及其他電子元器件。
天涯泰盟(834624，停牌中)
概況：2016天涯泰盟上半年營收726萬，凈利潤46萬。天涯泰盟直接向電子元器件供應鏈上游供應商采購IC及其他電子元器件，並儲備有部分存貨，然後根據客戶需求的時間和數量進行銷售，從交易價差中賺取利潤。
1、中電器材
概況：中國電子器材(深圳)有限公司成立於1984年，出身名門，是工信部首批認定的電子元器件可信供應商，在亞太區設立了27個辦事處，業務范圍覆蓋到中國及東南亞地區。
2、北高智
北高智深圳市北高智電子有限公司是一家專業的晶元代理商和方案提供商。公司成立於2000年，總部設在深圳，是產品和市場覆蓋最廣的本地代理商之一。代理產品主要覆蓋消費電子(TV、STB、網通、安防、車載)、移動通訊(手機、平板)、LED照明、工業應用和IoT(物聯網及智能硬體)等領域。
代理品牌有：MStar, SGMC, Citizen, Cypress, PI, Memsic, Silergy, Cree ,
Microchip, Qorvo, Silicon Labs, SK hynix, Atmel, Nordic, ISSI,
InvenSense、ams等。
3、亞迅科技
亞訊科技成立於2000年，公司總部設在深圳，是中國大陸最優秀的電子元器件代理商之一，亞訊科技是全球三十多家著名電子元器件品牌在中國區的重要授權分銷商，產品業務廣泛覆蓋通信設備、移動電子、工業電子、照明電子、消費電子、汽車電子等領域。
4、駿龍科技
駿龍是Altera中國區第二大代理商，創辦於1998年，是香港、中國、東南亞及印度區域電子組件行業之中發展最迅速的分銷商之一。公司總部設於香港，另有20個地區辦公室遍及中國內地和泛亞區域，包括北京、深圳、上海、新加坡、馬來西亞和印度。
5、路必康
路必康電子是專業的電子元器代理商和系統方案供應商，成立於2001年，
總部位於深圳，在香港設有分公司，在上海、天津、福州、成都設有辦事處，現在職員工總數約210人，2015年營業額近50億人民幣。路必康以消費類手機通訊、醫療、汽車等電子行業市場為服務對象，專注於為中國國內知名生產廠家提供全面的優質電子元器件產品、產品應用支持、方案設計、售後技術及物流等方面的專業服務。
6、泰科源
泰科源成立於1999年，是業界「高品質產品、供應鏈服務及工程設計整體解決方案提供商」的本土傑出代表和領軍企業。產品涵蓋手機/PAD、PC相關、機頂盒、智能家居、可穿戴設備、機器人等市場。
7、唯時信
深圳市唯時信電子有限公司是一家專業的電子元器件代理商，公司成立於2009年，公司建立初期即與夏普建立合作關系，在通訊終端產品領域都有著超過10年的工作經驗，長期從事手機通訊行業元器件銷售。
主要品牌有：索尼、京東方、龍騰、夏普、維信諾、奕力、新思、太陽誘電、廣瀨、日本電產、華星光電、瑞星微電子等。
8、帕太集團
帕太集團是一家領先的IC產品授權分銷商，於2000年在香港成立，帕太集團於2011年、2013年被評選為「讀者最滿意年度十大本土分銷商」，於2014年、2015年連續兩年被評選為「卓越表現年度十大本土分銷商」。
2016年9月，力源信息發布公告，擬用現金13.15億元、並以11.03元/股發行1.19億股，合計以26.3億元的價格收購武漢帕太100%的股權，從而間接持有香港帕太及帕太集團100%股權。武漢帕太下屬經營實體帕太集團為索尼、村田、羅姆、歐姆龍、紅寶石、日本航空電子、大真空、大唐恩智浦、流明等國內外電子元器件原廠的代理及銷售商。
9、周立功
廣州周立功單片機科技有限公司成立於1999年，總部位於廣州，代理銷售產品從傳統的單片機，發展為ARM7/ARM9、Cortex-M0/Cortex-M3、FPGA、DSP、汽車電子、智能識別、電源器件、模擬器件、存儲器件等整套微控制器。2001年，周立功先生又投資5000萬注冊了廣州致遠電子有限公司，開始自主研發的征程。
10、豐寶電子
上海豐寶電子信息科技有限公司創辦於1998年5月，總部位於上海，在北京，深圳，蘇州，香港，台灣設有分公司，並在廣州，東莞，廈門，南京，杭州，武漢，沈陽等14個城市設有辦事處。公司主營電子元器件世界品牌在中國大陸的代理銷售，並致力於代理晶元產品的應用設計開發，整體解決方案在通訊，家電，工業控製得到廣泛應用。
11、廈門信和達
廈門信和達電子有限公司成立於2000年，多年來專業從事電子元器件代理銷售業務，在全國設立了深圳、福州、蘇州、杭州、上海、南京、溫州、寧波、武漢、重慶、成都、西安、天津、北京、青島等營業聯絡點。
12、韋爾半導體
上海韋爾半導體有限公司是一家以自主研發、銷售服務為主體的半導體器件設計和銷售公司，公司成立於2007年5月，總部坐落於有「中國矽谷」之稱的上海張江高科技園區，在深圳、台灣、香港等地設立辦事處。
主營產品包括保護器件(TVS、TSS)、功率器件(MOSFET、Schottky
Diode、Transistor)、電源管理器件(Charger、LDO、Buck、Boost、Backlight LED Driver、Flash LED
Driver)、模擬開關等四條產品線，700多個產品型號，產品在手機、電腦、電視、通訊、安防、車載、穿戴、醫療等領域得到廣泛應用。
13、貝能國際
貝能國際是國內知名的IC產品授權分銷商及應用解決方案供應商，總部位於香港，員工約300名，在台北、福州、上海、北京、廣州、深圳、青島和成都等地設有19個分公司或辦事處。目前，貝能深耕工業控制、消費電子及汽車電子三大領域的細分市場。
14、世強
深圳市世強先進科技有限公司成立於1993年，總部深圳，是中國電子行業最優秀的分銷企業之一。世強既是全球數十家著名半導體企業在大中國區的重要分銷商，同時也是眾多電子製造和研發企業的重要供應商，產品業務廣泛覆蓋工業電子、通信設備、消費電子、汽車電子、手機應用等領域。
15、三全科技
深圳市三全亞太科技有限公司，成立於1998年，是亞洲集成電路IC代理商，代理經銷產品線逾200條，被多家客戶推選為，集成電路IC、電子元器件可靠供應商。
16、馳創
馳創電子成立於1996年，為成千上萬的中國電子設備製造提供生產急需的元器件，在全球各地開辟了廣泛和穩固的供貨渠道。代理品牌有：Power-One、Traco
Power、kolinker、NDK、Precidip、Schroff等。
17、匯佳成
深圳市匯佳成電子有限公司成立於2009年4月的，是國內領先的電子元器件分銷商，匯佳成公司目前已經與韓國，美國，德國，日本，荷蘭等諸多著名的IC製造商和代理商建立了良好的合作關系，客戶遍及全世界。
18、創興電子
創興電子科技有限公司總部設於香港，創立於1993年，是一家主營半導體業務的專業公司。代理來自美國、日本等國家的多家公司的集成電路半導體及電子零組件。
19、夢想電子
夢想電子，知名晶元分銷商，1999年創立於深圳，目前已在香港、上海、北京、青島、煙台、南京、無錫、西安設立了分公司。夢想電子專注於LDO、DC-DC、AUDIO、LED
DRIVER、MOTOR DRIVER等模擬半導體器件的分銷，在業界具有一定的影響力，涵蓋的領域有手機、LCD Monitor、LCD
TV、電腦板卡及其周邊設備等;同時也有在工業控制、汽車電子、通訊、電力等領域分銷Hall Sensor、Current Sensor等感測器IC。
20、首科電子
首科電子成立於1997年，是大中華地區專業的電子元器件市場開拓及代理公司，產品線從無源器件到半導體，被廣泛應用於通信、計算機以及消費電子和工業市場。
21、廣盛電子
深圳市廣盛電子有限公司，創立2000年4月28日，公司專注電子元件行業十多年，已經成為一家集研發、生產、代理為一體的電子公司。廣盛與全球61家晶元原廠及代理商建立戰略合作關系，累計服務國內外客戶超過12000家，客戶主要涉及電源管理、工業控制、通訊設備、安防設備、汽車電子、醫療設備六大領域。
22、三升電子
上海三升電子科技有限公司致力於把國外優秀品質的電子元器件引薦給業內各設備製造商,並提供增值服務的專業代理商。公司主要代理銷售Antenova(GPS/2.4G天線)
、Dehn(防雷器) 、Espressif(Wifi晶元) 、HG(光模塊)、Menara(OTN光模塊)、U-Blox(GPS模塊、通訊模塊)
、Senodia(陀螺儀)等優秀元器件產品。
23、美科芯
北京美科芯科技有限公司總部位於北京中關村，從2009下半年開始，與美國ICCI(艾薩半導體)正式開展合作，負責其產品在中國大陸地區的產品代理。
24、凱新達
深圳市凱新達電子有限公司作為國內規模最大的混合分銷商之—，正致力打造全球性混合分銷商先鋒。主要經營各類主動元件(
IC集成電路，存儲晶元，二、三極體等)和被動元件(電容，電阻，電感等)及機電元件(連接器，開關器件)等感測器，在開展原廠授權分銷業務同時，以降低成本提供全方位的一站式電子元件供應鏈解決方案。
25、英賽爾
北京英賽爾科技有限公司總部位於北京，在上海、深圳設有分公司，是經營模擬器件、邏輯器件、運放電路及電源等電子元器件的專業化代理公司。
26、薩克斯德
北京薩克斯德電子技術有限公司成立於2002年，總部位於中國「矽谷」-中關村。目前已從單一元器件貿易發展到多家全球著名品牌的代理商，產品涵蓋晶元到整機。
27、沃泰克斯
「北京沃泰克斯(VERTEX)電子技術有限公司」成立於2000年，是一家專業電子集成電路及電子零配件代理與經銷公司。
28、卓越飛訊
卓越飛訊於1999年在香港成立，是TI、MAXIM、XLINX中國地區優勢代理經銷機構，成立初期以經營電子元件和進出口業務為主。卓越飛訊為QUANTEK一級代理，分銷售國外多種品牌，擅長把握全球元件供應鏈。產品廣泛應用於高端通訊網路、儀器儀表、模擬控制和軍事領域。
29、亞特聯
深圳市亞特聯科技有限公司創建於2006年，目前已經與日本、韓國、歐美、中國、台灣等諸多著名的製造商建立了穩定良好的戰略合作關系，代理銷售多種國際一線品牌產品。產品主要包括：開關，編碼器，電位器，感測器，連接器，EMI&ESD防干擾濾波器，屏蔽支架，電池，觸摸屏，藍牙模塊，繼電器，電磁閥，法拉電容，超級電容，OLED遮光緩沖排氣膠帶，防水緩沖膠帶，廣角鏡頭，魚眼鏡頭，手機VCM攝像頭馬達，震動馬達，廣和通2G/3G/4G模塊，聯通流量卡，超低功耗工業級﹑汽車級單片機等等。
30、勝創特
北京勝創特電子科技有限公司(BeijingStrongTechCo.,Ltd.)是一家電子元器件專業代理商，成立於2002年。
D. 電源品牌質量最爛的是哪三個
電源品牌質量最爛的是達方，華碩，金萊克。電源的好與差，差別在於做工和用料，差的會影響電腦的穩定性，還有壽命，嚴重時可能燒毀CPU，主板乃至顯卡，所以說電源是主機中最重要的配件也不為過。優質的電源一般具有FCC、美國UL和中國長城等多國認證標志。這些認證是認證機構根據行業內技術規范對電源制定的專業標准，包括生產流程、電磁干擾、安全保護等，凡是符合一定指標的產品在申報認證通過後，才能在包裝和產品表面使用認證標志。
FOCUS 650W電源採用全模組設計，並獲得「80PLUS」金牌標准，轉換效率高達90%以上。而且它的+12V輸出可承受54A之多，很多做工設計不行的廠商通常會把+12V做成多路。這里就體現海韻技術的強大。在這款FOCUS電源的排氣口，我們也能隱約看到電源內部用料相當扎實。這是一款金牌電源，額定功率為850W相當高，而且它+12V採用單路輸出設計，這一路上的最大電流達到76A。
E. 炒股是什麼意思
炒股就是從事股票的買賣活動。炒股的核心內容就是通過證券市場的買入與賣出之間的股價差額，獲取利潤。股價的漲跌根據市場行情的波動而變化，之所以股價的波動經常出現差異化特徵，源於資金的關注情況，他們之間的關系，好比水與船的關系。水溢滿則船高，（資金大量湧入則股價漲），水枯竭而船淺，（資金大量流出則股價跌）。炒股有風險，入市需謹慎。
(5)荷蘭DCSX證券交易所擴展閱讀
作為一個股民是不能直接進入證券交易所買賣股票的，而只能通過證券交易所的會員買賣股票，而所謂證交所的會員就是通常的證券經營機構，即券商。你可以向券商下達買進或賣出股票的指令，這被稱為委託。
委託時必須憑交易密碼或證券賬戶。這里需要指出的是，在我國證券交易中的合法委託是當日有效的限價委託。
這是指股民向證券商下達的委託指令必須指明：①股東姓名②資金卡號③買入（或賣出）④上海（或深圳）⑤股票名稱⑥股票代碼⑦委託價格⑧委託數量。並且這一委託只在下達委託的當日有效。股票的簡稱通常為四至三個漢字，股票的代碼為六位數，委託買賣時股票的代碼和簡稱一定要一致。
F. 美國西北航空公司的曾經的發展計劃
2007年5月31日，美國明尼蘇達州伊根市（Eagan）：13名美國西北航空公司（紐約證券交易所號碼：NWA）員工今天在紐約證券交易所（NYSE）敲響了開市鍾。這13名員工來自美國西北航空公司的各個工作部門，均為公司總裁獎（President『s Award）的獲得者。要獲得總裁獎需經過同事的推薦提名，該獎是對美國西北航空公司對員工的最高嘉獎，旨在表彰該獎獲得者對美國西北航空公司及其乘客的奉獻。
美國西北航空公司總裁兼首席執行官Doug Steenland先生也站在在紐約證券交易所的鳴鍾台上，幫助員工敲響開市鍾。在鳴鍾之後，這位美國西北航空公司的首席執行官買入了第一手新發行的NWA普通股。
Steenland先生表示：「今天是美國西北航空公司81年的歷史上具有里程碑意義的一天。我們已經成功地重振了公司，讓其成為一個更加強大的、具有全球化視角的航空公司，我們有著強大的航線網路、煥然一新的機隊、極具競爭力的成本結構、以及資本結構經過調整的資產負債表。」
「面向未來，我們計劃以核心資產為基礎發展業務，進一步提高對乘客和員工的重視。」
說到公司的機隊，Steenland先生表示：「我們繼續投入60多億美元來更新我們的機隊。我們的國際機隊現在採用空中客車A330飛機，替代了歐洲和亞洲航線上的DC10飛機。我們為成為首家運營新的波音787飛機的北美航空公司而感到非常自豪，我們計劃2008年秋季將開始提供波音787飛機的商業服務。」
「在美國國內，我們在下星期將率先為乘客推出72座兩艙支線噴氣客機。這些新型高燃油效率的噴氣飛機，將被美國西北航空公司旗下的Compass航空公司和Mesaba航空公司採用。此兩艙噴氣客機的推出可以為更多的乘客提供頭等艙座位，同時也讓美國西北航空公司開通新的航線，而在這些新航線上運營更大型飛機是不可行的。」
談到公司的航線網路，這位美國西北航空公司的首席執行官補充說：「盡管美國西北航空公司擁有覆蓋美國、加拿大和亞太地區最大的航線網路之一，但是我們還是要繼續通過與荷蘭皇家航空公司和『天合聯盟』成員公司的合作，擴展服務區域。此外，我們與阿拉斯加航空、大陸航空以及達美航空的國內市場合作協議，讓我們可以為乘客提供無與倫比的便捷航班服務。」
「我們主要工作重點之一就是持續改善乘客的旅行體驗。我們計劃今年在產品改善工作上至少投入5000萬美元，我們相信我們的乘客會珍視我們所做出的這些努力。」
Steenland先生補充說：「我們相信在公司重組過程中取得的成就：實現了極具競爭優勢的成本結構、制定了更具效率的業務模型、並對資產負債表進行了資本調整，這些都會為股東帶來顯而易見的收益。我們相信公司有了一個切實可行的商業計劃，將在未來繼續創造利潤。」
Steenland先生在談到員工這一公司最重要的資產時表示：「過去為期20個月的公司重組，以及重組程序帶來的所有變化，對於員工來說的確是很困難的。但是在過去的一年半里，美國西北航空公司員工還是繼續為我們的乘客提供優異的服務。沒有我們員工的幫助，我們不可能在創紀錄的短時間內完成公司重組。」
「從員工積極參與，我非常高興地看到我們的員工已經認識到了無擔保債權和利潤分享機制在財務上的益處。總體上，我們希望能夠到2010年通過無擔保債權和利潤分享，分派給員工共享約16億美元。」
一年之後，美西北被達美兼並，停止獨立存在。Doug Steenland先生也徹底離開航空業，曾任多家其他行業公司董事會成員。
G. UPS是那個公司的青島有分公司么
UPS 全稱是 United Parcel Service 聯合包裹服務公司
UPS相關資料：
1907 年，美國私人信使與遞送服務的需求非常大。為了滿足這種需求，富有創業精神的 19 歲青年 James E.（"Jim"）Casey，從朋友處借來 100 美元創建了位於華盛頓州西雅圖市的美國信使公司（American Messenger Company）。根據 Jim 所述，當時在西雅圖地區已經有好幾個信使服務公司，他本人過去還在其中的一些公司工作過。
最初的名字很適合新公司的業務追求。在收到基地總部的電話之後，作為響應，信使開始跑差使，遞送包裹、便條、行李以及餐館的食物。大部分遞送均為步行，稍遠的行程則騎自行車。那時汽車很少見，百貨公司仍然用馬和四輪馬車運輸物品。6 年以後，美國包裹郵政系統才得以建立。
Jim 和他的合作夥伴 Claude Ryan 在人行道邊的一間簡陋的辦公室運營公司的服務業務。Jim 的兄弟 George 和其他幾個十多歲的少年是公司的信使。盡管競爭殘酷，但公司運轉不錯，這很大程度上得益於 Jim Casey 嚴格的准則 — 謙恭待客、誠實可靠、全天候服務與低廉的價格。這些原則至今仍指導著 UPS，Jim 將其歸納為以下口號：最好的服務，最低的價格。
1919 年，公司首次擴展到西雅圖以外，達到加利福尼亞州的奧克蘭，並採用了它沿用到現在的名稱"聯合包裹運送服務公司"。詞語"聯合"提示公司在每個城市的運營都是同一機構的一部分，"包裹"則指定了業務的特性，而"服務"指出了它提供的內容。
1922 年，UPS 收購了洛杉磯的一家公司，其首創的業務被稱為"普通承運人"服務。普通承運人服務結合了零售商店遞送服務的許多特色和經營原則，並具有那時許多其它私人承運商甚至包裹郵政都不具備的特色。
普通承運人服務的與眾不同的特色包括每日自動取件電話、對貨到付款的發貨人接受支票、額外遞送嘗試、自動返還無法遞送的包裹以及簡化記錄每周付款。也許 UPS 最重要的特色是 UPS 能以與包裹郵政相當的價格提供其廣泛服務。
UPS 是當時美國少數幾個提供普通承運人服務的公司之一。對一個小公司的收購和繼續普通承運人服務的決策將影響 UPS 接下來數年的發展。
1924 年，UPS 首次推出將將使其未來成形的另一項技術創新：第一個處理包裹的傳送帶系統。雖然普通承運人服務最初限制在洛杉磯附近的一小塊地區，但是到了 1927 年，它已經擴展到距市中心方圓 125 英里的地區。同時，UPS 的零售遞送服務也已擴展到包括美國太平洋海岸的所有主要城市。
在經過一段歷史之後，UPS 已成為全球的配送專家。在 UPS，全球配送不僅涉及管理貨物的運送，還涉及管理伴隨貨物一起傳送的信息與資金流動。
越來越多的 UPS 客戶要求利用此項專門技術，這最終導致了 UPS 供應鏈解決方案業務部的形成。UPS 供應鏈解決方案業務部是流線型的組織，它為客戶提供物流、全球貨運、金融服務、郵件服務和咨詢，以提高客戶的業務表現並改進客戶的全球供應鏈。
UPS 供應鏈解決方案由 UPS 資本公司、UPS 物流集團、UPS 貨運服務公司、UPS 郵件業務創新公司與 UPS 咨詢公司共同提供。
2005年7月27日，北京訊 第二十九屆奧林匹克運動會組織委員會（北京奧組委）今天宣布：UPS被選定為北京2008年奧運會物流和快遞服務贊助商。
這一消息是今天北京奧組委和UPS在北京舉行的簽字儀式上，由北京奧組委執行副主席兼秘書長王偉與UPS亞太區總裁肯 托羅（Ken Torok）共同宣布的。
作為北京2008年奧運會贊助商，UPS將向北京奧組委提供全方位的物流咨詢服務，並協助北京奧組委策劃和執行2008年北京奧運會的物流運作計劃。在奧運會期間，UPS還將為北京奧組委所有指定的地點提供快遞服務。
UPS成立於： 1907 年 8 月 28 日，華盛頓西雅圖。
全球總部： 美國加州亞特蘭大市
全球 Web 地址： www.ups.com
主席兼 CEO： Michael L. Eskew
2004 年營業收入： 366 億美元
雇員人數： 全球 407,200（美國 348,400；國際 58,800）
包裹業務
2004 年遞送量： 36 億件包裹與文件
每日遞送量： 1410 萬件包裹與文件
每日美國空運量： 210 萬件包裹與文件
每日國際遞送量： 140 萬件包裹與文件
服務區域： 200多個國家和地區；每一個位於北美洲和歐洲的地址
客戶數： 每日 790 萬（180 萬取件，610 萬遞送）
UPS.com： 每日 14500 萬次點擊 www.UPS.com，包括平均每天 1000 萬次的在線包裹追蹤請求
服務網點: UPS 商店 4,200個；UPS 營業店 1,500個（全球）； UPS服務中心 1,000個；授權服務點 17,000個； UPS 投遞箱 40,000個。
操作機構： 1,748
運送機隊： 88,000 包裹運輸車、有篷貨車、拖拉機與摩托車
UPS 噴氣飛機隊： 269; 世界上第9大航空公司
租賃飛機數： 305
每日航程段： 國內：1,071；國際：767
服務的機場數： 國內：400；國際：377
聯邦快遞相關資料：
FEDEX：Federal Express 聯邦快遞
成立於1973年4月的聯邦快遞所發掘的創新快遞理念迅速襲卷全美國。同時採用該獨創服務的客戶很快便開始在海外尋求支持與服務。
追溯到20世紀80年代，製造業的基地從發達國家逐漸轉移到了發展中國家，而聯邦快遞作為最早認識到這一趨勢的公司，開始著手進行大規模的全球擴展以應對日益激烈的國際競爭及挑戰，亞太區分公司也就此應運而生。
80年代末，聯邦快遞達成了一項具有深遠意義的目標。聯邦快遞於1989年收購了飛虎航空（一家成立於20世紀40年代的航空貨運公司）。僅僅是這一舉措就使得聯邦快遞獲得了飛虎航空在亞洲21個國家及地區的航線權，從而在全球經濟增長最迅速的區域取得了立足點。
1992年，公司的區域性總部從檀香山遷至香港。將公司的營運中心遷移至經濟活動的中心地區，更顯示了公司對該地區的高度重視。
聯邦快遞對其在亞太地區的業務拓展和戰略發展始終保持著高度的重視。1995年，聯邦快遞公司購買了中國和美國之間的航線權，開始由聯邦快遞飛行員駕駛的專用貨機來負責中美間的快遞運輸服務。1996年3月，聯邦快遞成為唯一享有直航中國權利的美國快遞運輸公司。目前聯邦快遞每周有10個航班往返於中美之間。
1995年9月，聯邦快遞在菲律賓蘇比克灣建立了其第一家亞太運轉中心，並通過其亞洲一日達網路提供全方位的亞洲隔日遞送服務。根據公司在美國成功運作的「中心幅射」創新運轉理念，亞太運轉中心現已連接了亞洲地區18個主要經濟與金融中心。
聯邦快遞目前在亞太地區32個國家和地區有近8,600名員工，公司的亞太區總部設在香港，同時在上海、東京、新加坡均設有區域性總部。
作為聯邦快遞集團的中堅力量，聯邦快遞公司的服務范圍涵蓋佔全球國民生產總值百分之九十的區域，能在24到48個小時之內，提供門到門、代為清關的國際快遞服務。公司無與倫比的航線權及基礎設施使其成為全球最大的快遞公司，向220個國家及地區提供快速、可靠、及時的快遞運輸服務。聯邦快遞每個工作日運送的包裹超過320萬個，其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個投遞點、671架飛機和41,000輛車輛。公司通過FedEx Ship Manager at fedex.com、FededEx Ship Manager Software 與全球100多萬客戶保持密切的電子通訊聯系。
聯邦快遞的服務優勢：
擁有全球50,000多個投遞地點
通過全球最龐大的貨運機群及航班把您的貨件遞送至世界各地
提供即時包裹追蹤服務
幫助您提高生產率，為客戶創造價值並在競爭中獲取時間優勢
FEDEX總部： 全球：
亞洲：
加拿大：
歐洲：
拉丁美洲： 美國田納西州孟斐斯
中國香港
安大略省多倫多
比利時布魯塞爾
美國佛羅里達州邁阿密
主要負責人： David J. Bronczek, 總裁兼首席執行官
創立時間： 1971年，連續運作始於1973年4月17日
服務范圍： 220個國家及地區
員工數量： 全球約138,000名員工
運輸能力： 每個工作日約320萬件包裹及超過600萬磅的貨物
機隊： 671架飛機，包括：
空中客車 A300-600： 44架
空中客車 A310-200/300： 59架
ATR 72： 2架
ATR 42： 29架
波音 727-100： 19架
波音 727-200： 94架
波音 DC10-10： 31架
波音 DC10-30： 17架
波音 MD10-10： 35架
波音 MD10-30： 5架
波音 MD11： 57 架
西斯納 208A：10架
西斯納208B： 246架
福克 F-27： 23架
地面運輸：大致有41,000輛專用貨車
DHL相關資料
DHL：DHL這個名稱來自於三個公司創始人姓氏的首字母，他們是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。
1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個月後，三個合夥人也在一起邁出了一小步，這一小步將對全世界的商業運作方式將產生一個深遠的影響。
一開始，創始人們自己乘坐飛機來往於舊金山和檀香山之間運送貨物單證，這樣就可以在貨物到達之前就可以進行貨物的清關從而顯著的縮短在港口的等待時間。
堅持為客戶節約財富
憑借這一概念，一個新的行業誕生了：國際航空快遞，通過飛機快速運送文件和貨物。
DHL的網路開始不斷以驚人的速度擴展。它向西不斷挺進，從夏威夷到遠東和環太平洋地區，然後是中東、非洲和歐洲。截止到1988年，DHL服務的國家已經擴展到了170個，員工達到16,000多人。
2002年初，德國郵政全球網路成為DHL的主要股東。到2002年底，DHL已經100%由德國郵政全球網路擁有。
2003年，德國郵政全球網路將其下屬所有的快遞和物流業務整合至一個單一品牌：DHL。2005年12月德國郵政全球網路並購Exel的舉措進一步鞏固了DHL的品牌。整合後的DHL的專業服務來自於由德國郵政全球網路收購的幾家公司。下面只列出一部分：
Excel：當德國郵政全球網路在2005年12月並購Exel時，Exel在全球135個國家擁有大約111,000員工。Exel的主要業務是為重要客戶提供運輸和物流解決方案。
德國郵政歐洲快遞：1997年開始運作，通過自身增長和對歐洲一流公司的投資，其包裹和快遞服務的網路覆蓋超過了20個國家，並成為歐洲商業客戶市場的領導者。
丹沙：成立於1815年，總部設在瑞士的巴塞爾，於2000年被德國郵政全球網路收購。丹沙是航空貨運的全球領導者並在海運市場排名第二。丹沙的服務范圍還包括陸路運輸和供應鏈管理。
國際航空快遞公司：最大的美國航空貨運代理，2001年整合至丹沙集團。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司於一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各佔一半股權。合資公司將敦豪做為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供航空快遞服務。
自公司成立以來， 隨著中國的經濟迅速增長， 中外運敦豪亦創下驕人業績，公司業務年平均增長率為百分之四十，營業額躍升六十倍之多。目前，中外運敦豪已在中國建立了最大的合資快遞服務網路。擁有56家分公司，163間辦公設施，業務覆蓋全國318個主要城市。現在，中外運-敦豪已穩居中國航空快遞業的領導地位，在中國的市場佔有率達到百分之三十七。
丹沙海空運於1991年在中國設立第一家代表處，1998年與中方合作夥伴正式成立合資公司，即丹沙中福貨運代理有限公司，同年獲得國際貨運一級代理執照，成為外資物流企業中第一家獲得此資格的公司。
經過十多年的努力，截止到2003年底公司已發展為擁有550多名雇員，在全國大中城市設立了18間分公司的大型外資物流企業。2003年公司年營業額超過人民幣16億。公司業務范圍涵蓋空海運，倉儲管理、供應鏈管理、項目運輸、電子商務、國際貿易等，為客戶提供全面的一站式物流管理服務。
森泰飛貨運有限公司是一家在中國注冊的專門提供供應鏈服務的中外合資企業，其控股權由德國郵政世界網(DPWN)擁用，同時DPWN還擁有DHL 一個全球性的快遞組織、著名商標100%的控制權。 在中國，森泰飛貨運有限公司用DHL Solutions這一商標運作，充分體現了DHL在該公司的控股權，以及其利用DHL在供應鏈服務方面的豐富客戶服務經驗和專業知識為國內外顧客提供優質服務。公司總部設在北京，在全國各地擁有兩個分公司及16個分銷中心。
員工-- 超過285,000人
辦公地點-- 約6,500
轉運中心、倉庫和集散站-- 超過450個
口岸-- 240個
飛機-- 420架
作業車輛-- 76,200部
國家和地區-- 超過220個
每年件量-- 超過15億
所覆蓋的目的地-- 120,000
UPS、FEDEX、DHL是世界三大快遞公司
據《亞洲華爾街日報》報道，敦豪、聯邦快遞和聯合包裹運送服務公司這世界三大快遞巨頭
已不滿足於將零部件和產成品分別運進中國的工廠、運往外國的買家，他們看得更多更遠：如果能幫助中國的廠家管理日益復雜的供應鏈、從而為他們節約時間和金錢，那將是更大的發展機會。
快遞業拓展至供應鏈服務
隨著中國的出口產品越來越復雜，國內廠家也在努力解決供應方面的難題，盡量避免出現短缺或庫存積壓。日益激烈的競爭意味著工廠也不得不提高生產效率和效益，這一點為物流企業打開了富有前景的中國外包物流服務市場；麥肯錫公司的咨詢師們預計，這個市場的總規模目前可達840億美元，到2010年更將增長一倍以上。
邦快遞、聯合包裹和敦豪已經在其他地區市場承擔了這樣的角色。的確，隨著美國市場航空快遞業務急劇增長，地面遞送服務公司紛紛擴張，這三家公司已將日常供應鏈服務需求——整合貨物、管理倉儲、執行訂單等作為他們的未來發展領域。
聯合包裹供應鏈解決方案子公司亞洲業務發展部負責人喬丹說，改善客戶的供應鏈是比將貨物從一地快速運往另一地更大的難題。
比如，在上海附近的工業區以及華南製造業中心廣州地區，聯合包裹現在為客戶控制著92900多平方米的倉儲空間，幫助他們管理庫存。
在聯合包裹上海郊區的一個倉庫里，電動叉車正安靜地在四層高的鋼架間穿梭操作，鋼架上堆滿了從泰國進口的數據存儲設備板和從比利時進口的大袋包裝的玻璃纖維。現場管理員NicoleWang說，她每天要負責為美國電子設備製造商MolexInc．運送多達4
H. 正回購個人能不能開通
關於發布《中國證券登記結算有限責任公司、上海證券交易所、深圳證券交易所債券質押式回購交易結算風險控制指引》的通知
http://www.chinaclear.cn/zdjs/gszb/201612/.shtml
其中個人客戶從公告發布日起不能再新增入庫回購。融資余額在12個月內了結。
個人客戶要突破從事正回購交易的話，可以考慮注冊法人公司開立機構賬戶，或者通過私募基金產品通道的形式參與【需要考取基金從業資格證】。
法人公司開立機構戶開通正回購要求：
1.資產負債表凈資產2000萬（報表由會計製作）
2.賬戶金融資產1000萬（要求賬戶實存1000萬資金或證券金融資產）
3. 公司開戶交易滿2年。
債券回購條件：
1、用於回購的券種目前包括國庫券，經中國人民銀行批准發行的金融債券，以及企業債(3A級，發行額5億以上，剩餘期限5年以上)。
2、在債券回購交易過程中，以券融資方應確保在回購成交至購回日期間其在登記結算機構保留存放的標准券的數量應等於回購抵押的債券量，否則將按賣空債券的規定予以處罰。回購期滿時，如融資方未按規定將資金劃撥到位，其抵押的標准券將用於平倉交割。
3、在債券回購交易過程中的以資融券方，在初始交易前必須將足夠的資金存入所委託的證券經營機構的證券清算帳戶。在回購期內不得動用抵押債券。
由於融資方必須有足額的債券作抵押，因此債券回購作為一種安全性高、收益穩定的投資品種，已成為一些機構對資金進行流動性管理的工具之一。但目前還不允許個人參與債券回購交易。