㈠ 寧波航運交易所的聯系方式
聯系地址：寧波市江東區昌樂路266號（寧波國際航運服務中心）7003室
㈡ 寧波航運交易所的市場介紹
市場簡介
航運艙位交易市場由寧波航運訂艙平台有限公司建設和運營，寧波航運訂艙平台 作為國家發改委「航運交易服務試點項目」的主要項目 ，是寧波航運交易所著力建設的核心平台，提供集在線詢價、在線訂艙、費用結算、狀態跟蹤等服務於一體的集裝箱艙位交易服務和其他增值服務。
特色服務 全程互聯網在線服務 全流程狀態跟蹤服務 最新行業資訊查詢服務 誠信評估及資信積累服務 在線支付及特色金融服務 市場簡介
由寧波市船舶交易市場有限公司 建設和運營，是寧波地區唯一一家由交通運輸部公示的船舶交易服務機構。市場依託寧波快速發展的航運業和船舶工業，為本地及國內外航運企業和船東提供船舶交易鑒證、船舶委託公開出售、船舶進出口代理、船舶評估與技術勘驗等服務。
特色服務 全面的交易資訊服務 便捷的船舶交易鑒證服務 全面的船舶進出口代理服務 權威的船舶評估和技術勘驗服務 會員專享的船舶融資支持 市場簡介
航運服務人才市場由寧波新紀元航運人才服務有限公司建設和運營。市場依託本地發達的航運物流產業，為國內航運人才服務機構、航運人才和航運物流企業提供行業綜合資訊、航運人才資源庫、人才派遣與人事外包、薪酬指數等專業人力資源服務。
特色服務 行業人力資源綜合資訊服務 全面的航運人才資源匯集與搜索服務 專業人才派遣、獵頭、人事外包服務 權威的航運人才薪酬指數服務 便捷的船員證書申辦服務
㈢ 連雲港國際航運服務中心是企業還是事業單位
企業單位，不過航運服務中心內也有可能有事業編制，就像寧波航運服務中心一樣，有口岸辦在裡面的，也有國企入寧波航運交易所
㈣ 寧波國際航運服務中心的功能布局
1. 一樓為綜合服務大廳，設置 41 個對外服務窗口，主要實現代理申報、放單及銀行結算功能。安排有船舶代理、貨物代理公司，報關、報檢公司，寧波港碼頭公司及金融服務單位。
2. 二樓為報檢報驗、危險品申報大廳，設置 90 個對外服務窗口，主要實現報檢報驗、船舶危險品申報和審批功能，以及電子口岸服務、法律咨詢、保險服務等功能。安排有寧波出入境檢驗檢疫局、寧波海事局、寧波電子口岸公司、保險及法律咨詢公司。
3. 三樓為報關大廳，設置 94 個對外服務窗口，主要實現海關通關功能。安排有寧波海關。
4. 四樓為公共服務大廳，主要實現對進駐單位的公共服務功能。安排餐廳和 9 個大小會議室。
5. 五樓為預留區，主要實現航運交易等功能，部分為檔案室。安排有航運交易中心、港口聯盟、無水港等通關窗口。
6. 六樓為入駐企業的辦公辦事場所，主要實現航運服務企業的集聚功能。安排由船舶代理、貨物代理公司，報關、報檢公司。
7. 七樓為物流研究及部分入駐企業的辦公辦事場所，主要實現航運業研究及服務企業集聚的功能。安排有第四方物流研究院，船舶代理、貨物代理公司，報關、報檢公司。
8. 八樓為寧波市政府口岸與打擊走私辦公室、寧波電子口岸公司用房。
9. 九樓為寧波港集團用房。
㈤ BDI指數的及時查看網址
BDI (baltic dry index- BDI index)是當前國際波羅的海綜合運費得簡稱 首先知道這個BID指數是由波羅的海航交所發布的，該指數是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數，是反映國際間貿易情況的領先指數。波羅的海航交所是世界第一個也是歷史最悠久的航運市場。1744年誕生於美國佛吉尼亞波羅的海咖啡屋，目前是設在英國倫敦的世界著名的航運交易所，全球46個國家的656家公司都是波羅的海航交所的會員。為了滿足客戶的需要，波羅地海航交所於1985年開始發布日運價指數――BFI，該指數是由若干條傳統的干散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所佔比重構成的綜合性指數。1999年，國際波羅的海綜合運費指數（BDIindex）取代了BFI，成為代表國際干散貨運輸市場走勢的晴雨表。 如果該指數出現顯著的上揚，說明各國經濟情況良好，國際間的貿易火熱。前幾年由於中國的經濟快速發展也帶動了全球經濟的復甦，全球對於原材料的需求大大增加，導致了海運的快速繁榮。2003年，BDI指數還只有不到3000點，而到了2004年，該指數就翻了一番，達到了6000點以上，因此，中國和其他國家的貿易以及對於全球初級原材料的需求是導致國際海運價格上漲的主要原因。而該指數上漲的同時我們也確實可以看到海運價格的上漲和目前商品市場上幾個大宗原料的價格上漲的曲線是一致的。 所以，作為很多期貨市場的戰略投資者來說，對於該指數的關注程度不言而喻。在今年很多大宗商品價格仍處於高位的時候，BDI卻已經暴跌，說明了全球市場對於原材料需求的減弱，經濟增長也將回落。當然中國去年以來實行的宏觀調控政策是導致中國需求減緩，BDI數值下跌的重要原因。而全球性經濟增長放緩也是該指數暴跌的另一個因素。所以，商品市場大宗原材料市場價格全面回落的情況預計將在不久後出現。 http://www.stockest.cn/BDI.htm
㈥ 寧波航運交易所的航交所大事記
2013年12月31日，寧波出口集裝箱運價指數編委會2014年度第一次全體會議召開。
2013年12月9日，寧波航運交易所「寧波國際貨運代理企業信用評估及應用體系建設研究項目」通過專家評審。
2013年11月22日，寧波航運交易所航運交易服務標准化試點項目通過標准化體系考核小組的考核驗收。
2013年11月，寧波航運經濟運行監測與分析報告正式發布。
2013年10月22日，寧波航運交易所「寧波航運電子商務服務平台」被國家工業和信息化部列入2013年電子商務集成創新試點項目（工信部信函﹝2013﹞455號）。
2013年9月30日，寧波航運交易所承建的寧波航運經濟運行監測與分析平台正式上線試運行。
2013年9月7日，寧波航運交易所牽頭組建的「物貿聯合會」正式揭牌成立。
2013年9月7日，寧波航運交易所「海上絲路指數之寧波出口集裝箱運價指數」正式發布。
2013年9月7日，寧波航運交易所承辦的「2013中國（寧波）國際智慧航運高層論壇」召開 。
2013年6月18日，寧波航運交易所建設推進工作委員會第一次會議召開。
2013年6月6日，寧波市政府第27次常務會議通過《關於進一步加快寧波航運交易所建設的若干意見》。
2013年5月31日，寧波市副市長陳奕君一行考察寧波航運交易所，張霓副秘書長、市發改委和口岸辦等部門領導陪同考察。
2013年4月25日，國家工業和信息化部信息化推進司董寶青副司長一行考察寧波航運交易所。
2013年3月29日，寧波航運交易所舉辦的「航運服務系列論壇」講座成功舉行。
2013年3月29日，寧波航運交易所被寧波市人民政府評為「2012年度寧波市服務業十佳「創業之星」企業」。 2012年12月19日，寧波航運交易所舉辦的航運交易電子商務論壇順利舉行。
2012年12月19日，寧波航運訂艙平台正式上線運營。
2012年9月18日，寧波航運交易所隆重開業。
2012年9月3日，寧波新紀元航運人才服務有限公司正式開業。
2012年8月，寧波航運交易所通過寧波市發改委向國家發改委申報的「航運交易服務試點項目」被列為國家電子商務示範城市電子商務試點項目。（發改辦高技〔2012〕2219號）
2012年7月20日，航運交易服務試點項目信息系統建設（一期）公開招標在寧波市江東區行政服務中心開標。
2012年7月10日，召開航運交易服務試點項目集裝箱艙位交易（一期）項目論證研討會議。
2012年7月1日，寧波航運交易所網站上線試運行。
2012年5月31日，寧波市副市長洪嘉祥蒞臨寧波航運交易所指導工作，聽取了寧波航運交易所籌建工作匯報。
2012年5月31日，公司申報的「航運交易服務試點項目」被寧波市發改委列入國家電子商務示範城市寧波電子商務應用性試點項目，並向國家發改委進行推薦。
2012年2月13日，寧波航運交易所召開2012年度第一次股東會，同意寧波市金江投資有限公司對公司進行增資。
2012年2月1日，寧波航運交易所正式進入試運營階段，公司設置綜合財務部、信息系統部和業務合作部三個部門。
2012年2月，寧波航運交易所有限公司參與寧波市船舶交易市場有限公司增資擴股工作，寧波航運交易所有限公司占寧波船舶交易市場有限公司增資擴股後10%的股份。 2011年11月14日，寧波航運交易所有限公司由寧波市江東區國有資產投資有限公司、寧波保稅區市場發展有限公司，寧波大榭開發區投資控股有限公司共同出資成立。
㈦ 寧波如何從東方大港到世界強港
伴隨一陣陣雄渾厚重的汽笛聲，一艘「地中海拉帕洛號」貨輪停靠在寧波舟山港穿山港區，一旁的數座巨型橋吊正在繁忙作業……在寧波舟山港，如此繁忙的場景每天都在上演。
「大港」與「強港」，一字之差，卻折射出寧波舟山港在大陸大洋間的強勢崛起。
看著紅、藍、白各色集裝箱猶如「魔方」般移動變換，寧波舟山港北侖第三集裝箱有限公司營運操作部值班經理任成剛告訴記者，當前，「智慧化」已深度融入到港口管理之中。
「船隻到港後，碼頭工人通過計算機系統發出指令，橋吊便會從船上自動『抓』集裝箱，接著將集裝箱放在橋吊下自動等候的運輸車上，運輸車會依照指令『馱』著集裝箱駛往堆場的指定位置。」任成剛說，如今，繁忙的碼頭作業都在港口的「超級大腦」下有條不紊地進行著。
通江達海的智慧港口，寧波舟山港正為服務「一帶一路」建設注入新動能……「未來，我們將著力打造以寧波舟山港為龍頭的世界級港口集群。」蔣偉說。
在中國的東海之濱，除了海上航線越織越密，一條條由大數據整合而成的「數字絲路」也正輻射出發展新脈動。
在寧波航運交易所的電子顯示屏上，海上絲路貿易指數(簡稱STI)蜿蜒向上，在其背後，是中國與「一帶一路」沿線國家和地區經貿數據持續上揚的堅實支撐。
「STI是一套月度發布的貿易發展指數體系。2018年上半年，STI出口貿易指數平均值為142.5，較2014年上半年上漲20.5%，『一帶一路』建設的效果已逐步顯現。」寧波航運交易所總經理董善華說。
董善華說，除此之外，由寧波航運交易所編制的海上絲路指數的四條航線指數也於2015年走出「國門」，在波羅的海交易所官方網站發布。如今，該指數已成為國際航運市場的「風向標」。
㈧ 寧波海運股票將在上海交易所摘牌會有什麼影響
查閱寧波海運最新資料顯示，不存在你所說的寧波海運即將在上交所摘牌的事件，你這是道聽途說的虛假消息，沒有意義的問題。