A. 我國的火箭邁向可重復使用第一步：殘骸首次應該出現在哪裡
7月26日11時57分，我國在西昌衛星發射中心使用安裝有柵格舵的長征二號丙運載火箭，成功將遙感三十號05組的3顆衛星送入預定軌道。
當天13時40分，該火箭的一子級殘骸在貴州黔南布依族苗族自治州被順利找到。殘骸落點處在預設落區范圍內，標志著我國運載火箭首次「柵格舵分離體落區安全控制技術」試驗取得成功。我國成為繼美國之後世界上第二個掌握此項技術的國家，向運載火箭可重復使用邁出了堅實一步。
運載火箭可重復使用、降低發射成本，已經成為世界各航天大國研究的重要方向之一。我國著名火箭專家、長三甲系列運載火箭首任總指揮兼總設計師龍樂豪曾表示，發展可重復使用航天運輸系統，能夠支撐未來大規模開發和利用空間，形成廉價的天地往返運輸工具，推動空間應用產業快速發展。
徐勤表示，長二丙火箭一子級殘骸落區安全控制技術的成功試驗，是我國火箭邁向可重復使用的第一步。這種技術成熟後，完全可以運用在其他型號火箭的助推器和一子級上，推動我國從航天大國向航天強國邁進。
B. 有很多人類航天事業早期發射高軌衛星帶來的火箭殘骸，直到今天依然在太空漫遊，為什麼不進行回收
火箭的結構和材料都不是為了在太空中經年累月工作而設計的，這就意味著它們的使用壽命非常短：往往是完成發射任務即可。載人航天用的火箭僅使用10多分鍾就任務結束，高軌任務也僅為數小時。這就意味著：那些成為長期太空垃圾的火箭殘骸，並不穩定。在長期的真空高輻射環境影響下，很容易出現未燃盡燃料泄漏、碰撞甚至結構解體的風險。而這些巨大的太空垃圾一旦解體，可謂是一整個軌道的災難，影響當前甚至後續的所有任務。從某種程度講，這些難以預測和控制的太空事故，是最恐怖的。那麼，這么多火箭殘骸，該如何處理它們？飛來橫禍：能回收就回收，回收不起要躲得起！火箭一級和整流罩等往往是火箭體積重量最大、最核心也最昂貴的部分，占據火箭總體成本的80%以上，卻是最早被扔掉的，非常可惜！而且非常危險。
盡力減少殘骸影響。對於蘇聯拜科努爾、普列謝茨克，中國酒泉、太原、西昌這些內陸發射場，則不可能避免飛來橫禍，但可以大大減小它的影響。例如我國在7月26日長二丙火箭發射遙感30組-05衛星時，給火箭一級的級間段安裝了柵格舵，在一級殘骸落地過程中起到穩定姿態和減速的效果，大大減少了殘骸的可能影響區間，成為世界第二個運用此技術的案例，也為我國未來新一代可回收火箭積累寶貴經驗。
C. 長征系列運載火箭第349次飛行再次發射衛星，火箭能反復使用嗎
火箭是可以重復使用的，不現在國內這項技術還沒有研究成功，不過現在已經取得重大突破，離重復使用火箭應該不遠了。
01、中國成功發射高分13號衛星。2020年10月12日0點57分，中國西昌衛星發射中心所有的工作人員都在緊綳著，他們目送著長征三號乙運載火箭成功將高分13號衛星發射升空。
高分13號衛星主要為國民提供國土普查、農作物估產、環境治理、氣象預警等等信息服務，同時這也是長征系列運載火箭第349次飛行。
雖然掌握了這項技術，不過中國里火箭重復使用還有一段距離，這只是邁出了一小步，而且中國需要根據國內具體情況去研究出與中國相適應的技術。據專家稱中國預計在2035年前將會實現火箭重復使用。
D. 雲南勐海部門區域將有火箭殘骸墜落，這些火箭殘骸來自哪裡
勐海縣，位於雲南省西南部、西雙版納傣族自治州西部，地處東經99°56′- 100°41′、北緯21°28′-22°28′之間。東接景洪市，東北接思茅市，西北與瀾滄縣毗鄰，西和南與緬甸接壤。國境線長146.6公里。東西橫距77公里，南北縱距115公里，總面積5511平方公里，其中山區面積佔93.45%，壩區面積佔6.55%，最高海拔2429米，最低海拔535米。總人口331850人(2010年)，政府駐地勐海鎮。
勐海縣是聞名中外的"普洱茶" 的故鄉和中國產茶最早之地，有著1700年前的野生"茶樹王"以及星羅棋布的古茶樹群。四季適宜水稻生長，盛產優質米，自古有"滇南糧倉"之稱，是國家級糧食生產基地和糖料基地。
近期，在雲南勐海部門區域將有火箭殘骸墜落。那麼這些火箭殘骸來自哪裡的呢？
E. 我國研發的航天火箭都有過哪些火箭發射失利了呢
根據官方資料顯示，我國火箭發射至今年9月份共失利28次。2020年截至目前為止失敗4次。
總結：2020年中國一共進行了27次發射任務，失敗了4次 。但是總體來說，我國火箭發射成功率還是非常高的，我國航天事業正在發展之中，各項記錄也在不斷突破，比如說，我國的快舟系列運載火箭，就創造了中國航天發射的速度紀錄，該火箭採用了國際首創的星箭一體化技術，在國內首次採用了柵格舵控制技術，是中國首個具有快速集成、快速入軌能力的小型固體運載火箭。快舟系列運載火箭的出現，使中國初步具備了空間快速響應能力。
F. 火箭在升空的過程中留下的殘骸會對地面造成安全隱患嗎
火箭是人類探索外太空的重要工具，有了它我們才能將各種氣象、遙感、導航、軍事、科學衛星，甚至是人類送入太空。
火箭其實就是一個大型穿天猴，但是我們玩過的竄天猴只能飛個十來米，而火箭要將數噸、甚至數十噸的有效載荷准確的送入數百公里高的預定軌道；
我國在火箭回收上也處在領先水平，之前採用過在助推器、一級火箭尾部安裝柵格舵，來控制火箭返回時的飛行狀態，大大減小了落區的范圍。
還採用過安裝降落傘精準回收的方式，為我國的火箭回收技術積累了寶貴的經驗。
未來火箭回收將成為主流，既能減小每次的發射成本，提高發射次數，也能大大減小發射火箭殘骸對人類的威脅。
G. 遙感三十三號衛星成功發射，發射衛星的目的是什麼
我國在酒泉衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，成功將遙感三十三號衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。此次任務還搭載發射了微納技術試驗衛星。在技術方面，長征四號系列運載火箭取得了長足的進步，通過控制系統雙捷聯冗餘、迭代制導、三級發動機提高比沖、遙測圖像監測等技術的實施，進一步提高了火箭的性能和可靠性；搭載柵格舵落區控制系統和末子級留軌應用系統均成功通過飛行驗證，有良好的應用前景，為型號後續拓展積累了寶貴的技術儲備。
為應對高密度發射需求，長征四號乙系列運載火箭持續優化科研生產模式和研製技術流程，作為航天科技集團的試點推行「運載火箭去任務化」，大大提高了研製生產的靈活性和對任務的響應速度；持續推進發射場流程優化，發射周期從25個工作日優化到18個工作日。最原始的，宇航局地球觀測衛星數據(0級，見數據處理水平)在科學研究者主導的處理系統(SIPS)設施。
H. 火箭殘骸會威脅地面安全嗎隨機墜落還是人為控制
火箭是人類探索外太空的重要工具，有了它我們才能將各種氣象、遙感、導航、軍事、科學衛星，甚至是人類送入太空。
火箭其實就是一個大型穿天猴，但是我們玩過的竄天猴只能飛個十來米，而火箭要將數噸、甚至數十噸的有效載荷准確的送入數百公里高的預定軌道；
我國在火箭回收上也處在領先水平，之前採用過在助推器、一級火箭尾部安裝柵格舵，來控制火箭返回時的飛行狀態，大大減小了落區的范圍。
還採用過安裝降落傘精準回收的方式，為我國的火箭回收技術積累了寶貴的經驗。
未來火箭回收將成為主流，既能減小每次的發射成本，提高發射次數，也能大大減小發射火箭殘骸對人類的威脅。
I. 我國成功發射遙感三十三號衛星，是從何時開始出現「衛星潮」的
我國在酒泉衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，成功將遙感三十三號衛星和搭載的1顆微納技術試驗衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。
在技術方面，長征四號系列運載火箭取得了長足的進步，通過控制系統雙捷聯冗餘、迭代制導、三級發動機提高比沖、遙測圖像監測等技術的實施，進一步提高了火箭的性能和可靠性；搭載柵格舵落區控制系統和末子級留軌應用系統均成功通過飛行驗證，有良好的應用前景，為型號後續拓展積累了寶貴的技術儲備。
為應對高密度發射需求，長征四號乙系列運載火箭持續優化科研生產模式和研製技術流程，作為航天科技集團的試點推行「運載火箭去任務化」，大大提高了研製生產的靈活性和對任務的響應速度；持續推進發射場流程優化，發射周期從25個工作日優化到18個工作日；推行發射場質量確認制工作，壓准壓實崗位責任，持續提高工作效率。
這是長征系列運載火箭的第357次飛行。
J. 火箭的助推器和整流罩分離後，助推器該怎麼回收
眾所周知，1926年,3月16日美國的火箭專家、物理學家R. H. 戈達德試飛了世界上第一枚無控液體火箭。隨後，再往後的科技發展中，
人類接二連三的踏上了外太空的探索道路。截止到2020年7月5日，中國已經進行了364次航天發射，取得了輝煌的成就，但是卻引發
一個問題，火箭的助推器和整流罩分離後，助推器該怎麼回收？
但是部分主要部件可以回收，經修理後可重復使用的助推器。美國踢奧科爾公司研製的美國太空梭固體助推器是用於載人
航天的特大型分段式可回收固體助推器。將會繼續用於下次火箭的使用。