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股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

我國具體國際競爭力的上市公司

發布時間: 2021-05-30 18:48:28

⑴ 我國的上市公司有哪些

好問題,上交所,深交所,以及 創業板 對了 還有 B股 好幾千家 自己去查吧!

⑵ 中國在世界最具競爭力的上市公司是哪一家

不同行業沒有可比的
我列一下:
銀行:招商擁護
保險:中國平安
證券:中信證券
地產:萬科
汽車:上海汽車
橋吊:振華港機(按提問者的說法,就是這家了,世界上新的橋吊很多都是他生產的)
零售:國美電器(港股)
搜索:網路
即時通信:騰訊(港股)
移動通信:中國移動(港股)
海運:中國遠洋
固定電話:中國網通(港股)
石油:中國石油(港股,巴菲持有,第二大股東)

⑶ 舉出具有核心競爭力的5家上市公司,說明核心競爭力具體體現在哪些方面,對公司

萬科,格力,華潤,中石油,中石化

⑷ 請高手分析、介紹一下我國的A股上市公司中各行業中具有獨特、強大的核心競爭力、及壟斷優勢的公司!

第一 你所說的可以去相關企業論壇上查到

第二 可以去相關的產品介紹 相關股票討論上看到

第三我國股票市場沒有 相關的發展證明是市場經濟 所以你說什麼獨特 強大的競爭力 壟斷優勢 都是胡扯蛋

⑸ 「向世界名牌進軍的十六傢具有國際競爭力的中國企業」具體是哪16家

遠大集團、萬向集團、寶鋼集團、海爾、安彩集團、聯想、中集集團、中遠集團、青島啤酒、同仁堂、上海振華港機(集團)公司、珠江鋼琴、森達鞋業、張裕葡萄酒、波司登股份有限公司、華北制葯集團

⑹ 求具有壟斷地位或全球有一定競爭力的上市公司名稱

002353-傑瑞股份 高成長企業、石油服務企業,國務院新規劃的戰略性新興產業中的低市值高增長企業;傑瑞股份業務涵蓋油田和礦山設備維修改造及配件銷售、油田專用設備製造、海上油田鑽采平台工程作業服務三大板塊。傑瑞股份從2005年至今一直保持著每年100%以上的增長速度。傑瑞股份2010年上市,藉助募集資金,加大對企業的投資,未來將借新產品上市保持高成長態勢。(硝岩回注業務中國第一,公司成立10年來,每年保持100%增長) 002254-煙台氨綸 高成長企業、國務院新規劃的戰略性新興產業中的低市值高增長企業。煙台氨綸是全國首家氨綸纖維生產企業,也是目前國內氨綸行業龍頭企業。募股項目用於擴大芳綸1313產能和進行芳綸1414的產業化。芳綸作為技術壁壘很高的特種纖維,用途非常廣泛,《國務院關於加快培育發展戰略性新興產業的決定》中,將芳綸列為未來重點發展的新材料。2011年,芳綸1414將產業化,對位芳綸的投產將打破打破美國杜邦、日本帝人的壟斷,填補國內空白,意義非凡。(芳綸1313產業全國第一,世界第二,世界第一是美國杜邦)(芳綸1414為世界第三) 300099-尤洛卡 高成長企業、煤炭服務、國務院新規劃的戰略性新興產業中的低市值高增長企業。尤洛卡是煤礦安全裝備供應商和服務商。尤洛卡主要生產煤礦頂板監測系統和相關儀器儀表、以及煤礦巷道錨護機具,監測系統產品市場佔有率達到80 %(全國第一,世界第一)。高毛利率是體現其技術和服務優勢。尤洛卡頂板監測系統和錨護機具的毛利率分別高達82.5%和72.9%,原因在於其科技含量高、技術優勢和品牌優勢突出、產品需要定製及需要售後服務等,盡管系統產品定價高,但因在煤炭開采企業成本中佔比較低,下游對價格不敏感。

⑺ 中國哪些上市公司的主要國際競爭對手是日本

我國在市場競爭中成其為日本企業強勁對手的有TCL集團、四川長虹、格力電器、海信電器、寶鋼股份、武鋼股份、廣鋼股份、太鋼不銹、鞍鋼股份、中國北車、上海汽車、京東方A、長電科技、士蘭微、華東科技、華勝天成等等。

⑻ 中國哪些企業具有國際競爭力

產業競爭力,亦稱產業國際競爭力,指某國或某一地區的某個特定產業相對於他國或地區同一產業在生產效率、滿足市場需求、持續獲利等方面所體現的競爭能力。競爭力實質上是一個比較的概念,因此,產業競爭力內涵涉及兩個基本方面的問題:一個是比較的內容,一個是比較的范圍。具體來說:產業競爭力比較的內容就是產業競爭優勢,而產業競爭優勢最終體現於產品、企業及產業的市場實現能力。因此,產業競爭力的實質是產業的比較生產力。所謂比較生產力,是指企業或產業能夠以比其他競爭對手更有效的方式持續生產出消費者願意接受的產品,並由此獲得滿意的經濟收益的綜合能力。產業競爭力比較的范圍是國家或地區,產業競爭力是一個區域的概念。因此,產業競爭力分析應突出影響區域經濟發展的各種因素,包括產業集聚、產業轉移、區位優勢等。

⑼ 中國未來最有核心競爭力的最有效率的上市公司

我個人覺得比亞迪是最有效率、核心競爭力最明確的上市公司(已在香港上市)。作為一家電池業務全球份額最高的企業,其電動車技術在動力方面肯定將領先一步,而電動車是未來汽車業的發展趨勢。就連股神巴菲特也禁不起誘惑,入股了比亞迪。而在我和比亞迪的接觸中,至少他們主觀上是非常追求效率的,盡管有些許不足,但早晚能夠得以改進。