① 地鐵帶動房價上漲 購買地鐵房應該注意什麼
買地鐵房注意事項
1. 地鐵最終通車時間與交房時間
若想在地鐵周邊購置一套滿意樓盤，地鐵最終的通車時間一定要准確把握。遠期規劃的交通路線、站點分布、通車時間、工程是否如期竣工等因素購房者一定要事先考慮在內。武漢地鐵2號線一期計劃在本月底開始空載試運行，今年底將開通試運營。由於預售房一般都是在售後一到兩年內交房，因此武漢購房者在選擇軌道交通時應盡量考慮那些接近通車或者業已通車的線路,這樣入住即可享受到軌道交通帶來的便利。
因地鐵房優勢突出，均價常高於同地段產品，因此，只有在地鐵尚未開通前入手置業才能搶佔先機，房產未來的保值升值空間才更大。
2. 考慮周邊環境因素
地鐵房的升值空間大小，一定程度上是由需求量決定的。簡單來說，是一個這樣的規律：大量外來人口存在，原有城內用地有限以及地鐵沿線規劃合理。是地鐵沿線升級潛力大小的決定性因素在選擇投資時，應充分考慮城市的潛在住房需求量和城市的大投資環境。
地鐵房需要提前考慮的環境因素有：
①房產周邊是否有完善的生活配套？
②未來房產政策是否有所調整？是否有更多的有力政策保證房產的價值的上升？
③這一地區是否是政府規劃發展的地區？
3. 「地鐵房」離地鐵的距離
國外一項研究數字顯示，從安全性和私密性角度而言，居民住宅社區入口與地鐵站入口之間的距離最少要保持200米，人流量較大的主要站口與住宅社區之間則應距離300米左右。購房者不妨考慮步行時間15分鍾可到達地鐵站點的項目，這樣既可享受地鐵的便利，又可有相對幽靜的居住環境。
4.噪音污染
現在地鐵多在地下數十米建造，但輻射到地上的輕震依然存在，不排除時日一久，地鐵之上的樓盤出現下沉的現象。有業內人士表示，住宅與地鐵距離過近並不宜居，地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質量，在紐約、東京等國外大都市中，居民普遍認同的標準是，住宅與軌道交通和商業中心最適中的距離為1公里以上，步行10-15分鍾最為適宜。因此，對於每天上班的年輕人來說，日出而作日入而息，受到地鐵噪音的影響相對會小一些，對於那些想在地鐵沿線買房養老的老年人，置業前一定要親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。
5. 與開發商事先簽訂補充條款
軌道交通的規劃與建設是市政工程,與房產開發商無關。在市政建設過程中,不能排除因客觀原因或政策原因導致軌道交通的規劃被調整的可能。如站點被取消或是被延期、路線或站點發生變更等情況。對於以上在軌道交通中出現的情形,購房者應在購房前就與開發商作出合理的約定,即在合同補充條款中協商約定請求解除合同或按約定的比例降低房價的權利條款。
② 投資房子，是學區房好，還是地鐵房好
當然是地產好。現在國家都對房子這塊要打壓。商業地產有非常高的投資回報率和升值潛力。
③ 地鐵房的好處 買地鐵房的優勢有哪些
我們先來看看軌道交通究竟能給日常生活帶來些什麼吧。
1、方便交通出行，減少時間成本，這是一目瞭然，不必多說的。
2、導入人口集聚，獲得規劃傾斜。往往一些軌交換乘點能夠吸引更多的投資和人流集聚，帶動區域的商業配套和經濟發展，這對於生活在周圍的業主也是一種利好。
3、保值抗跌，投資價值經久不衰。有了軌交的通入，對於周邊物業的升值提供了一份保障，同時對未來的出售或出租等投資收益回報都有提升作用。
軌道交通對區域樓市的利好作用不言而喻，當然最直接的還是提升了生活舒適度。而真正意義上的軌交房實際上十分稀缺，全上海1000個左右的在售待售項目中，其中有軌交概念的達300多個，而算得上真正意義上的軌交房約莫只有1/20左右。shqianyy
④ 投資」地鐵房」真會升值 注意這些誤區
「地鐵一響，黃金萬兩」。跟著地鐵去買房，幾乎成為很多購房者買房必會遵循的規則之一。但，你真的了解地鐵房嗎？如果開發商說什麼你都信，那你真是很傻很天真！其實這裡面有很多誤區，今天小編就跟你好好掰扯掰扯。
誤區一：離得近就是地鐵房？
目前，基本是地鐵沿線的樓盤，都會宣稱自己是地鐵盤，賣的房子是地鐵房，價格也會比非地鐵沿線的樓盤貴一些。其實，很多樓盤根本就不符合地鐵房的的要求。
地鐵房並沒有明確的定義，一般而言，距離地鐵站步行5分鍾可到達的房子稱之為「正地鐵房」；10分鍾內到達稱為「准地鐵房」；15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。在此，需要提醒廣大購房者，這里步行時間，不是指從小區的大門到地鐵站點的距離，而是從你住的樓棟到地鐵站點的距離。現在很多小區，走到大門都不止用10分鍾，更別提到地鐵站了。所以，大家在購買地鐵房的時候，要注意區分，最好自己實地是測驗一下，不要只聽開發商的一面之詞。
誤區二：房子離地鐵越近越好？
剛才說了地鐵房的大體分類，很多購房者肯定覺得，買地鐵房的話，豈不是離地鐵越近越好。其實不然，地鐵也會產生噪音，而且會有震動，所以，並不是越近越好。一般來說，距離地鐵線200-300米的房子，既可以避開噪音震動的影響，又能最大限度的享受到地鐵出行帶來的便利。
誤區三：地鐵房肯定會升值？
地鐵房的升值空間大也是開發商宣傳口徑之一。但是，並不是所有的地鐵房都有巨大的升值空間，地鐵房升值也是有條件的。例如，市中心成熟的商圈，地鐵並不是房子升值的主要因素。
很多地鐵線路都很長，要穿行過郊區。這些區域，即使有了地鐵，短期內也難以有很大的升值空間。因為地鐵的建設周期長，一般規劃確定之後，就會對該區域的的樓盤帶來一波升值效應，之後地鐵的影響會逐漸減弱。
誤區四：買地鐵房去哪兒都方便？
地鐵與其他公共交通相比，無疑是節省了很多時間。但是，並不是買了地鐵房之後，就去哪兒都方便了。所謂的地鐵方便，是建立在兩個前提之一，一是該城市有發達的地鐵交通網，二是目的地的距離要在一個合適范圍內。像青島，目前只有一條地鐵，你敢說做坐上它就能隨便去哪了嗎？再像北京，雖然地鐵線路多，遍布全城，但是你要從房山坐地鐵去通州，也得花費兩三個小時的時間。
地鐵房的便利是相對的，買房的時候，要考慮自己日後出行的范圍，地鐵房並不一定就是適合你的。
誤區五：規劃中的地鐵有盼頭？
很多購房者買房的時候，一聽到房子附近有規劃的地鐵線，就認為自己能享受到地鐵帶來的便利，於是就急著出手購買。在此，小編告誡這些購房者，不要這么沖動。
因為一是規劃有可能變更，二是地鐵建設日期過於漫長。目前來看，地鐵的建設周期都在四五年以上，而那些規劃中的地鐵，開通的日期就更加遙遠。
總之，地鐵房確實能給我們的日常出行帶來便利，但是在實際購買的過程中，也要注意區分辨別。
（以上回答發布於2017-03-09，當前相關購房政策請以實際為准）
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⑤ 地鐵房的五大誤區，投資地鐵房就會升值嗎
不是地鐵房增值就一定快。如果是已經發展成熟城市中心區，修建地鐵對房地產價格的影響不會很明顯。因為由於原有區位條件已相當優越，在用地強度或性質未改變時；如果是交通不成熟的區域，地鐵房才有增值潛力。
地鐵開通前，開發商會大力炒作房地產價值，如果要買地鐵房來投資，需要警惕前期過多透支地鐵對房價的影響。
(5)買地鐵房投資擴展閱讀：
不是距離地鐵越近的房子越好。從安全性和私密性角度而言，社區與地鐵站距離最少需要保持200米，人流量較大站口與社區之間則應距離300米左右。畢竟住宅與地鐵距距離過近並不宜居，地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質量。
若購房者是上班族，受到地鐵噪音的影響相對會小一些。若購房者是老人或者其他工作群體，置業前一定要親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。
地鐵房確實方便快捷，出門方便，但有的地鐵配套不足，購房者如果買到了遠郊區的房子，雖然可以乘地鐵到市區購物、看電影等，但付出的時間成本卻是不小的。另外，如果是上班族，早晚高峰時段人流量大，擠地鐵的生活並不是那麼舒適。
買房不能只考慮地鐵因素，還有市場、政策、規劃水平、周邊環境和配套水平以及樓盤自身質量等綜合因素。
⑥ 地鐵房怎麼買
按揭，或者一次性付款！都可以買，樓上的兄弟，1400的哪裡有賣的，這么便宜？
⑦ 購房知識：關於地鐵房的5大誤區！
1、只要離的近就是地鐵房
購房者對「離得近」並沒有一個明確的概念，從嚴格上來講，地鐵房不能以項目到地鐵口的直線距離為准，而一般人從小區走到地鐵口的時間在5分鍾內的為正地鐵房，10分鍾內的為准地鐵房，15分鍾內的為近地鐵房。有的小區比較大，從自己買房子所屬的樓棟出發到小區門口，也要十分鍾。所以在購買地鐵房時，如果是看準了地鐵的便利性，不如親測一下，從項目門口走到地鐵口，看看到底需要多長時間。
2、是地鐵房就值得投資
地鐵的主要作用還是帶來生活上的便利性，如果有地鐵盤是位於市中心周邊配套成熟區，那麼該樓盤價格並不該過多的被地鐵影響。相反，郊區的地鐵由於周邊配套並不完善，地鐵又會帶來周邊商業交通等配套的完善，那樣的房子才有增值潛力和投資價值。投資者們投資地鐵盤時，一定要看清楚該樓盤的被地鐵影響的附加價格到底值不值。
3、樓盤距離地鐵口越近越好
樓盤距離項目越近越好?購房者如果過度追求近距離，估計買了就後悔。地鐵里安裝的通風設備、冷卻塔等運作時會帶來較大的震動和噪音污染以及電磁輻射，而且地鐵里的火災隱患也對附近居民的生命安全造成威脅。另外，地鐵口人流量大，私密性並不是很好。
購房者如果想要近距離的，還不想被地鐵的影響到日常的生活，建議小地鐵站以距離200米為佳，大站點以距離300米為佳。另外，如果房子是老人居住的，建議不要買這么近的，嚴重影響老人的日常起居生活。
4、過度依賴地鐵出行
地鐵可以縮小城市，郊區地鐵一旦建成，周邊的配套也會跟上去。但這些配套的成熟往往需要若干年，購房者剛入住時生活並不太便利，出個門還要坐地鐵到市區，站點多了花費的時間也不短。而且像是鄭州地鐵擁擠的程度，如果你買個菜、逛個超市都要去擠地鐵，生活質量會嚴重下降。購房者們看中地鐵潛力和帶來附加值的同時，也要考慮到周邊環境和配套。
5、規劃中的地鐵也有潛力
樓盤周邊有規劃中的地鐵時，購房者不要輕信置業顧問講地鐵開通後如何如何便利，置業顧問只是在「畫餅」，自己買房一定要將各種信息確認清楚，去相關網站上查詢地鐵開通的具體時間和情況。如果地鐵開通要經過十年八載，那麼現在描繪的藍圖就沒有太大的價值。
（以上回答發布於2016-12-01，當前相關購房政策請以實際為准）
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⑧ 購房百科:想買地鐵房坐等升值遠離4個誤區!
相信每一個買房置業者都有一個「地鐵一響，黃金萬兩」的置業夢想，不幸的是，很多人可能買到了「山寨」地鐵房。對於地鐵房的選擇你知道多少呢？購買地鐵房是否真的如你想像般的那麼容易，可以坐等升值？小編總結了一些購買地鐵房的誤區和購買真正地鐵房的注意事項，想要住上地鐵房的朋友們，一定要長心了！
購買地鐵房的誤區
誤區1、離地鐵近就是地鐵房
規范來講，地鐵房的標準是，距離地鐵站點步行5分鍾可到達的房子稱之為「正地鐵房」，10分鍾內到達稱為「准地鐵房」，15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。超出15分鍾的就不再是地鐵房了。那麼，購房者可以想一想，你在看房的時候，開發商是怎樣向你介紹自己的樓盤距離地鐵的距離的？應該對著沙盤，拿著閃光筆對你說是直線距離的居多吧，項目離地鐵是近，可步行過去的時間可能遠遠超乎你的想像。
誤區2、離得越近越好
購買地鐵房除了出行便利之外，還要考慮到它的安全性和私密性。如果距離地鐵距離太近，出行固然方便，但是地鐵運行造成的震動和噪音以及龐大的人流量會嚴重影響日常的生活與休息。地鐵站處於地下，復雜的運行設備和各種不確定因素隨時都會造成不可預估的安全隱患，威脅周邊居民的生命財產安全。所以，距離地鐵並不是越近越好，一般而言，社區與地鐵站距離最少需要保持200米，人流量較大站口與社區之間則應距離300米左右。
誤區3、地鐵房增值快
雖然有」地鐵一響，黃金萬兩「的說法，但是地鐵帶來的升值效應也是相對而言的。對於荒郊野外，配套匱乏的地方來說，一旦通了地鐵，意味著該區域擁有了更多的生氣與機會，人流與財富，一切生活和產業都將迅速轉移到這里來。如果這里興建了新的樓盤，升值肯定是分分鍾的事情，畢竟地鐵起到了領頭羊的作用。但是對於發展成熟的市區來說，有地鐵存在固然可喜，但對房子價格的影響似乎並沒有郊區那麼大，地鐵的存在只是錦上添花而已。如果靠地鐵搞投資，建議到郊區。
誤區4、規劃中的地鐵有潛力
這漫漫的人生之路上，本質上，每個人都是在獨自前行。只是在每個不同的階段，在不同的路口，會遇上不同的人，與你同行一段過了這一段，你們揮手告別，再迎接下一段旅途，或是獨行，或是換一位旅伴，走完屬於你們的這一程。
購買地鐵房注意事項
1、即將開通的郊區地鐵盤升值潛力更大
因地鐵房優勢突出，均價肯定要高於同地段的其他產品，只有在地鐵尚未開通前入手才能搶佔先機，房產未來的升值空間也才更大，所以十年二十年後才開通的地鐵所惠及的樓盤基本可以忽略不計，只有很快即會運行的地鐵才是真正的升值點所在。
2、測量從家到地鐵的真正距離
不要單純的聽了置業顧問的講解就確定你家離地鐵就幾百米的距離，你應該親自步行檢測一下。當然，有些人可能會說，現在這個年代，有個地鐵，地鐵附近有個房，你能買到就行了，還糾結那麼多幹嘛，其實小編是想告訴你，別讓」地鐵房「這三個字成為你選擇購房的主要動力，一旦因為沖動聽了」地鐵房「三個字而購房失敗，豈不痛哉！
3、購置地鐵房補充協議必不可少
依據很多地鐵房打出的旗號來看，地鐵都是在修建施工中，或者還是在規劃中，鑒於市政建設過程中，尤其是地下軌道的建設受到很多不確定因素的影響，很可能會臨時調整，一旦購房者所購買樓盤周邊的站點被臨時取消或者轉移，之前借著地鐵旗號上漲房價造成的代價該由誰來背呢？所以，購買預期中地鐵房的購房者一定要與開發商簽訂補充合同，明確規定關於地鐵調整等因素出現時雙方的責任認定和賠償事項，減少風險。
⑨ 投資地鐵房收益如何
真的不錯，人家都是看著地鐵找房子的。不過有地鐵的地方普遍都貴呀，投資成本也高了。最好是規劃有地鐵的，低價入手，等地鐵通了高價賣出，不賣的話出租也可以哇！