1. 新基建七大領域分別指的是什麼
新基建七大領域分別指的是5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網。
早在2018年的中央經濟工作會議就把5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設列為2019年經濟建設的重點任務之一。
新型基建與傳統基建相比，新型基礎設施建設內涵更加豐富，涵蓋范圍更廣，更能體現數字經濟特徵，能夠更好推動中國經濟轉型升級。
在2019年，在中國宏觀經濟發展「六穩」的總基調下，新型基礎設施建設必將為新一輪經濟增長提供強勁動力。
2. 國家投資基本建設項目程序包括哪些內容
國家投資基本建設項目程序，是指基本建設項目全過程中各項工作必須遵循的先後順序。它是指基本建設項目全過程中各環節、各步驟之間客觀存在的不可破壞的先後順序，是由基本建設項目本身的特點和客觀規律決定的；進行基本建設，堅持按科學的基本建設程序辦事，就是要求基本建設工作必須按照符合客觀規律要求的一定順序進行，正確處理基本建設工作中從制定建設規劃、確定建設項目、勘察、定點、設計、建築、安裝、試車，直到竣工驗收交付使用等各個階段、各個環節之間的關系，達到提高投資效益的目的，這是關系基本建設工作全局的一個重要問題，也是按照自然規律和經濟規律管理基本建設的一個根本原則。 一個建設項目從計劃建設到建成投產，一般要經過建設決策、建設實施和交付使用三個階段。其主要步驟是： 1．項目建議書。項目經理博客項目法人按國民經濟和社會發展長遠規劃、行業規劃和建設單位所在的城鎮規劃的要求，根據本單位的發展需要，經過調查、預測、分析，編報項目建議書。2．可行性研究報告。 項目建議書批准後，項目法人委託有相應資質的設計、咨詢單位，對擬建項目在技術、工程、經濟和外部協作條件等方面的可行性，進行全面分析、論證、進行方案比較，推薦最佳方案；可行性研究報告是項目決策的依據，應按國家規定達到一定的深度和准確性，其投資估算和初步設計概算的出入不得大於10%，否則將對項目進行重新決策。 blog.mypm.net3．初步設計。項目管理者聯盟文章可行性研究報告批准後，項目法人委託有相應資質的設計單位，按照批準的可行性研究報告的要求，編制初步設計。初步設計批准後，設計概算即為工程投資的最高限額，未經批准，不得隨意突破。確因不可抗拒因素造成投資突破設計概算，經上報原批准部門審批。 4．施工圖設計。 初步設計批准後，項目法人委託有相應資質的設計單位，按照批準的初步設計，組織施工圖設計。 5．年度投資計劃 項目建議書、可行性研究報告、初步設計批准後向主管部門申請列入投資計劃。 6．開工報告。 建設項目完成各項准備工作，具備開工條件，建設單位及時向主管部門和有關單位提出開工報告，開工報告批准後即可進行項目施工。 7．竣工驗收。 根據國家有關規定，建設項目按批準的內容完成後，符合驗收標准，須及時組織驗收、辦理交付使用資產移交手續。根據國家有關規定，經營性項目總投資在5000萬元以上，非經營性項目3000萬元以上的，需編報項目建議書、可行性研究報告、初步設計，項目建議書及可行性研究報告初審後，由主管部門報國家計委審批立項，初步設計由國家計委或主管部門審批。經營性項目總投資在5000萬元以下的（不含5000萬元），非經營性項目總投資在3000萬元以下（不含3000萬元）的，需編報可行性研究報告、初步設計，均由行業主管部門審批。對於投資額較小的單項新建或擴建工程，可向主管部門提出建設的必要性的投資估算報告，直接編報項目初步設計，具體投資限額由行業主管部門確定。經營性項目總投資在5000萬元（含5000萬元），非經營性項目總投資在3000萬元以上（含3000萬元）的竣工驗收工作，由國家計委或行業主管部門組織進行，限額以 下的項目由行業主管部門或行業主管部門委託進行。<<上一頁 1 下一頁>>
3. 國家投資基本建設項目有哪些類型
建設項目按管理需要的不同，有不同的分類方法： （一） 按建設性質劃分。 1. 新建項目，是指從無到有，「平地起家」，新開始建設的項目。有的建設項目原有基礎 礎很小，經擴大建設規模後，其新增加的固定資產價值超過原有固定資產價值三倍以上的，也算新建項目。 2. 擴建項目，是指原有企業、事業單位、為擴大原有產品生產能力（或效益），或增加新的產品生產能力，而新建主要車間或工程項目。 3. 改建項目，是指原有企業，為提高生產效率，增加科技含量，採用新技術，改進產品質量，或改變新產品方向，對原有設備或工程進行改造的項目。有的企業為了平衡生產能力，增建一些附屬、輔助車間或非生產性工程，也算改建項目。 4. 遷建項目，是指原有企業、事業單位，由於各種原因經上級批准搬遷到另地建設的項目。遷建項目中符合新建、擴建、改建條件的，應分別作為新建、擴建或改建項目。遷建項目不包括留在原址的部分。 5. 恢復項目，是指企業、事業單位因自然災害、戰爭等原因，使原有固定資產全部或部分報廢，以後又投資按原有規模重新恢復起來的項目。在恢復的同時進行擴建的，應作為擴建項目。 （二）按建設規模大小劃分。 基本建設項目可分為大型項目、中型項目、小型項目；更新改造項目分為限額以上項目、限額以下項目。基本建設大中小型項目是按項目的建設總規模或總投資來確定的。習慣上將大型和中型項目合稱為大中型項目。新建項目按項目的全部設計規模（能力）或所需投資（總概算）計算；擴建項目按擴建新增的設計能力或擴建所需投資（擴建總概算）計算，不包括擴建以前原有的生產能力。但是，新建項目的規模是指經批準的可行性研究報告中規定的建設規模，而不是指遠景規劃所設想的長遠發展規模。明確分期設計、分期建設的，應按分期規模計算。基本建設項目大中小型劃分標准，是國家規定的，按總投資劃分的項目，能源、交通、原材料工業項目5000萬元以上，其他項目3000萬元以上的為大中型項目，在此標准以下的為小型項目。 （三）按項目在國民經濟中的作用劃分。 1. 生產性項目，指直接用於物質生產或直接為物質生產服務的項目，主要包括工業項目（含礦業）、建築業、地質資源勘探及農林水有關的生產項目、運輸郵電項目、商業和物資供應項目等。 2.非生產性項目，指直接用於滿足人民物質和文化生活需要的項目，主要包括文教衛生、科學研究、社會福利、公用事業建設、行政機關和團體辦公用房建設等項目。 （四）按建設過程劃分。 1.籌建項目，指尚未開工，正在進行選址、規劃、設計等施工前各項准備工作的建設項目。 2.施工項目，指報告期內實際施工的建設項目，包括報告期內新開工的項目、上期跨入報告期續建的項目、以前停建而在本期復工的項目、報告期施工並在報告期建成投產或停建的項目。 3.投產項目，指報告期內按設計規定的內容，形成設計規定的生產能力（或效益）並投入使用的建設項目，包括部分投產項目和全部投產項目。 4.收尾項目，指已經建成投產和已經組織驗收，設計能力已全部建成，但還遺留少量尾工需繼續進行掃尾的建設項目。 5.停緩建項目，指根據現有人財物力和國民經濟調整的要求，在計劃期內停止或暫緩建設的項目。 （五）按項目工作階段劃分。 1.前期工作項目，指已批准項目建議書，正在做可行性研究或者進行初步設計（或擴初設計）的項目。 2.預備項目，指已批准可行性研究報告和初步設計（或擴初設計），正在進行施工准備待轉入正式計劃的項目。 3.新開工項目，指施工准備已經就緒，經批准，報告期內計劃新開工建設的項目。 4.續建項目（包括報告期建成投產項目），指在報告期之前已開始建設，跨入報告期繼續施工的項目。 （六）按項目隸屬關系劃分。 1.中央項目，亦稱部直屬項目。它是指中央各主管部門直接安排和管理的企業、事業和行政單位的建設項目。這些項目的基本建設計劃，由中央各主管部門編制、報批和下達。所需的統配物資和主要設備以及建設過程中存在的問題，均由中央各主管部門直接供應和解決。 2. 地方項目，指由省、市、自治區和地（市）、縣等各級地方直接安排和管理的企業、事業、行政單位的建設項目。
4. 中國用50萬億投資新基建，它能給我們帶來什麼
在我國的快速發展下，我國技術是越來越成熟的，自改革開放以來，我國在基建等方面的技術都得到了很大的提高，技術也是越來越成熟的，如今在中國可以看到很多了不起的基礎設施建設，這些基礎設施建設也拿下了多個世界之最，就連外國人看到後都對我國稱贊不已，西方媒體還因此稱呼我國為“基建狂魔”，而我國的基建技術在世界上也是遙遙領先的。
我國的發展依然在不斷向前進步，但是由於2020年突如其來的新型冠狀病毒，打破了人們的生活節奏，人們的生活不得不按下暫停鍵，疫情期間人們都待在家裡，不外出，很多行業都處於停工狀態，國家的經濟也處於停滯不前的狀態，為了加速經濟的發展，我國決定加快新基建的進展步伐，新基建的建設一定會在很大程度上帶動我國經濟的發展。
其實在2018年我國就提出了新基建的概念，2018年12月19日至21日，中央經濟工作會議在北京舉行，會議重新定義了基礎設施建設，把5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網定義為“新型基礎設施建設”。
新基建與先前我們理解的基建還是有很大的區別的，新基建的內容有5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網七大領域，涉及諸多產業鏈。
新基建是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。
在2020年我國對新基建的建設提出了新的要求，“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系”。另外在2020年3月，中共中央政治局常務委員會召開會議提出，加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度。
除了5G基站建設、人工智慧以外，特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、工業互聯網這五大領域也會在很大的程度上帶動國家的經濟，人們的生活水平也被極大地提高，城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁都會提高人們生活的效率，相信在新基建的推動下，我國的經濟發展一定會越來越繁榮。
那麼大家對於這件事情還有什麼想說的呢？歡迎大家在評論區里留言。
5. 目前市面上哪些現成的項目，屬於新基建范疇
有不少的項目屬於新基建范疇，單單以利爾達集團旗下推出產品和解決方案來舉例：（信息通信、5G等基礎網路建設方面）利爾達LoRaWAN 解決方案功耗低、抗干擾強、低成本、容量高；利爾達NB-IoT解決方案信號覆蓋廣、滲透能力強、超低功耗、超高靈敏度、抗干擾強、成本低；（智慧城市、市政管網方面）有成熟的地下停車場節能照明系統降低照明成本、系統耐用可靠、節省維護費用、提高管理效率；（人工智慧方面）智能酒店解決方案滿足顧客個性化需求的同時，讓酒店的管理服務更加高效有序……
6. 國家萬億新基建有涉及水利行業的項目嗎
國家萬億新基建有設計水利行業的項目嗎肯定有呀基建包括這些內容
7. 2020年可以投資新基建基金嗎
當然，新基建潛力比較大，因為是國家重點扶持的項目，有政策支持，但是畢竟是理財，風險還是比較大的，建議理性理財。