❶ 套現146億「離場」，曾擁有30萬員工的「快遞一姐」，如今怎樣了
在2020年的考驗中，快遞行業奇跡般地逆勢而上，但業內競爭也異常激烈。多家快遞企業都公布了2020年的龍頭財務業績，從財務披露上看，無論是從快遞業務量還是利潤上，順豐快遞、中通快遞都是目前快遞行業的一兩家最佳企業。但關於誰才是真正的「送餐員」，仍有很多爭論。
令人有些驚訝的是，快遞行業的「老大哥」申通快遞在2020年的「答案」上並沒有給出令人滿意的「答案」，在「三通一達」中排名墊底，非凈虧損2800萬至4000萬。不過幸好今年「地方過年」政策救了業績不佳的申通。近日，申通快遞發布2021年2月業績數據，申通快遞業務量達3.89億，同比增長146.98%。
正是因為此事，才有消息透露，目前申通快遞的最大股東和實際控股權為陳德軍，也正是陳曉英的弟弟。申通方面還表示，原來阿里巴巴還是會持有30%左右的股份，但資金還沒有進來，如果股權有變動就會宣布。
截至今日，陳德軍仍擔任申通快遞公司董事長，直接持有公司3.38%股份，陳曉英與協同行動共同持有公司32.46%股份。2020年，陳德軍和陳曉英以134.7億元的財富位列2020年新財富500強富豪榜第224位。
但自從陳小英讓位後，申通就像斷了的風箏。截至2021年3月25日，申通快遞的市值為142.21億元，不到圓通快遞的一半。申通快遞能否在未來恢復，我們只能拭目以待。現在，您是否還重視申通快遞?
❷ 韻達為什麼不讓阿里巴巴收
其實這個問題目前來說，主要是跟他們的發展有一定的關系，而且韻達現在做的也還算不錯，但是他們家的份額正在逐步的遞減，看這架勢的話，以後也肯定是會被收的。
❸ 阿里收購韻達快遞，它是准備進軍快遞行業
從目前阿里巴巴的動作上來看，收購韻達快遞之後打算進行重組運作，那麼也就可以說明阿里巴巴真的有可能進軍快遞行業了。其實這種情況是不能猜測的，因為我們從阿里的收購歷史上來看，它幾乎每收購一家特殊行業的企業都會持續的進行對它優化之後繼續運作，並且很多行業繼續運作之後，都會進行完美的脫變，遠遠勝於以前的狀態，其實我個人認為阿里進軍快遞行業也是勢在必行的，主要原因有以下幾種：
3、帶動整體行業
最後一種可能就是快遞行業有可能有能力帶動阿里的其他行業發展，比如說如果一個快遞蓬勃發展起來之後，阿里的所有網店都可以去使用自己公司旗下的快遞行業，這樣可以極大的降低行業的成本和運作的成本，其實最簡單的思考方式就是我們在阿里旗下的淘寶網上買東西的話，走快遞他們就很有可能利用韻達快遞。
❹ 阿里巴巴又收購一家快遞公司，它是想統領中國快遞行業嗎
阿里巴巴不是想要統領快遞行業，而是想拓展阿里商業帝國的版圖。
京東創始人劉強東之前就說過，快遞將成為電子商務行業的發展成功與否的關鍵因素，因此他不惜一切代價建立了“京東物流”，現在的京東物流好評如潮，還能接下除去京東平台的商業快遞之外的快遞業務，為京東開創了一條另類的盈利渠道。阿里巴巴沒有花大力氣開墾物流通道，而是假借獨營快遞公司之手，想要靠錢去打造更好的快遞模式。當它抓住快遞命脈，就能肆無忌憚擴張它的商業版圖，這才是阿里巴巴收購快遞公司的最本質的目標。
❺ 韻達快遞被收購，與韻達快遞公司凈利潤下降有關嗎
韻達快遞公司被阿里巴巴入股，就算是收購吧，不過韻達快遞和韻達物流是不一樣的，兩者不能絕對劃等號，因為快遞一般來說都是運送小件物品，而物流都是大宗，貨物雖然有一定影響，但是不是絕對的。
一個公司被另外一個公司收購，可能說與資本的吞噬有關系，強者吞並弱者，但是與經營策略也有關系，因為當業務公司察覺出來要被收購的時候，尤其是惡意收購的時候，它完全是有很多的防禦手段去運行的，可以延緩，甚至說是抵抗這種收購的過程，但是如果他覺得被收購能夠有更好的經濟收益，那顯然對他們來說是一個好事。
❻ 全國首個高速收費計算器上線，韻達獲阿里投資，乘龍4月銷量過萬
▎全國首個高速收費計算器上線 從行前到行後算清「明白賬」
4月30日，交通運輸部路網中心聯合高德地圖上線全國首個高速收費計算器——「ETC對賬助手」。5月6日起，全國收費公路恢復收費，用戶使用「ETC對賬助手」，行前可預估全程收費金額，行中可實時查看所經路段的預估金額，行後可查看預估收費賬單。
▎集齊「四通一達」！韻達獲阿里投資但僅占股2% 中國快遞市場競爭加劇
近日，韻達快遞發布年報。在這份新年報上，不少投資者發現，阿里已成為韻達股東之一，持股比例為2%。至此，「四通一達」全部獲得了阿里的投資，僅有順豐「落單」。4月24日，國家郵政局披露數據顯示，快遞業務量增速已重回高位。同時，中國快遞市場競爭正在加劇，市場份額加速向頭部企業集聚，二三線快遞企業生存更為艱難。
▎10398台！東風柳汽乘龍4月銷量創新高
2020年4月，東風柳汽乘龍月銷量10398台，創歷史新高！在經歷連續三年的銷量突破新高之後，2020年4月，東風柳汽乘龍月銷10398台，創歷史新高。東風柳汽1969年造車，在經歷50年光輝造車歷程之後、第二個50年的開啟之年,並且在中重卡行業大幅下滑的大背景之下逆勢增長，實現單月銷量過萬，進一步夯實了中國商用車中高端市場領先品牌的地位。
▎超長12米被嚴罰 邵陽隆回加大力度治超
4月27日，隆回縣公安局交警大隊北山中隊聯合交通部門查獲一輛超載超長重型貨車，有效遏制了貨車超載引發的道路交通事故，確保人民群眾生命財產安全。該車滿載的樹木前後共超出車身12米多長，貨物總長度20多米，存在嚴重的安全隱患。查獲後，執勤民警當即對該車進行過磅，對其違法行為進行了處罰，並要求劉某卸貨轉運。
▎特斯拉將Model 3標准續航升級版價格下調至27.155萬元
特斯拉官方宣布，即日起，中國製造Model 3標准續航升級版基礎售價將會調整為291800元，根據此基礎售價計算，補貼後售價為271550元。此前，中國製造Model 3標准續航升級版售價為30.355萬元。
▎續航近1000公里 電動卡車Semi將升級
近日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上透露了Semi的最新消息。他表示，可能在今年年底對電動卡車Semi和電動跑車Roadster進行更新。特斯拉純電動卡車Semi於2017年11月發布，按照規劃，該車將於2019年正式生產。然而到現在，特斯拉的這款電動卡車已經遲到了一年，目前計劃2020年進行小批量生產。
▎法國乘用汽車銷售受疫情影響汽車銷量下降88.8%
今日，法國汽車製造商委員會公布的數據顯示，4月份，由於禁足措施，法國乘用汽車銷售受到嚴重影響，出現了88.8%的下降。而2020前四個月法國乘用車銷量減少了48%，成交量僅為385676台。根據該委員會的預計，即使按照最樂觀的估計，法國乘用車市場2020年的銷量都會減少20%。
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❼ 請問怎麼開韻達快遞，投資多少呢，怎麼能查到某個鎮地區沒有韻達快遞呢
你可以直接登錄韻達官網，咨詢平台在線客服。
❽ 韻達快遞馬雲持有股份嗎
阿里巴巴持有的股份是中通和申通快遞，韻達快遞好像沒有持有股份，
望採納，謝謝
❾ 韻達快遞被收購，這對於行業巨頭順豐快遞有什麼影響
正常情況下對行業巨頭順豐快遞的影響目前為止不是很大，因為我們都知道順豐快遞發展到今天已經具備了一定的規模了，比如說順豐僅僅專用的快遞飛機就有10多架之多，這是很多小型快遞公司甚至大型快遞公司都無法比擬的，他們在市場上的佔有率已經到了一種無法撼動的地位，即使收購韻達快遞的是阿里巴巴，也不可能在短期之內對於順豐快遞有什麼威脅，所以我個人認為阿里巴巴收購韻達快遞主要有以下幾個原因：
3、大勢所趨
雖然到目前為止，快遞行業已經特別的發達了，甚至在我們平常老百姓的眼光看來已經飽和了，但是我們都知道，阿里巴巴除了做網路商城之外，還有一個特別厲害的能力，就是大數據分析他們的阿里雲是排在全球前三位的超級巨無霸，如此厲害的大數據分析公司，肯定可以輕易的判斷一個行業的未來趨勢，所以我覺得可能阿里巴巴發現了快遞行業仍有長足的進展，因此就收購了一家公司。