『壹』 如何投資充電樁
投資充電樁的流程：
1、發改局組織建站會議（參與單位包括規劃局、電力局等）；
2、發改局協調建站選址工作；
3、制定建設方案、項目成本核算；
4、向縣政府申請建站；
5、縣政府下發建站通知；
6、辦理選址意見書（主管單位：規劃局）；
7、辦理建設用地規劃許可證（主管單位：規劃局）；
8、辦理國土使用證（主管單位：國土局）；
9、辦理建設工程規劃許可證（主管單位：規劃局）。
(1)慢充樁投資擴展閱讀：
我國正處於充電站基礎設施建設的高峰期，政府和企業關注於充電站專業服務是直充還是換電的選擇中，國內充電站的綜合服務尚未開發。
由於電動汽車每天需要補充大量電能，經營充電站就可以獲得巨大的充電服務收益。相對於加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設置充電站。根據投資規模，小到社區慢速充電樁，大到公路快速充電站，單站經營，組網經營均可。
對於充電站市場的開放，國家電網以後可能更多地會偏向服務和電力供應，讓充電站建設更充分地與市場融合，大家都將是同一個市場的競爭者。因此提前准備、提前規劃，對從事電池生產的企業來說很重要。充換電市場，政策有傾斜，市場有潛力，投資又少，將面臨較大的商機。
『貳』 你好，新能源八個充電樁大概需要投資多少錢
具體要看你投資什麼型號的充電樁了，不過省小二提供的充電樁拼團就挺好的，項目以社會資本眾籌建樁，門檻低，100元即可參與，最終企業溢價回購，預期可得到13.5%的回報。同時無需精力投入，方便自由，對普通人來說算是比較好的項目了。
『叄』 汽車充電站投資多少錢
汽車充電站投資根據大小決定投資金額。一般小型充電站需要100-200萬不等。
公共充電樁建設成本高、回收周期長並未得到有效改善公共充電站的建設成本主要由設備、土地、電力增容三大塊組成，以二線城市一個小型充電站（10-15台充電機）為例，設備費大概需要300多萬，電力增容也需要100-200萬不等，再加上土地成本和後期的運營成本。
按照充電服務費為0.6元／kWh來算，一輛續駛里程為250公里的純電動汽車，一次充滿電後充電站賺取的收益僅為20元左右，基本上要靠40萬輛／次才能賺回成本，這還是樂觀估計，實際情況估計50-60萬輛／次都很正常。
(3)慢充樁投資擴展閱讀：
電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節能減排。充電業務模式是電動汽車充電站最先考慮的業務模式。
在這種業務模式下電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產品並通過現場付費的模式支付費用，完成交易。為此，建設相應的電動汽車充電計費系統，引入集中式的信息管理平台，是開展電動汽車充放電站建設工作的重要組成部分。
『肆』 建一個汽車充電樁多少錢
截止2020年1月20日，汽車充電樁分為兩類，價格也有所不同：慢充電樁價格在500-3500左右；快充樁比較貴，一般15KW快充樁要1萬元左右，加上施工方約5000元，一共要15000-20000元。
一般家庭使用充電樁都是慢充樁，有多種規格，例如三插線、充電寶、標准交流樁等，接入電源是220V。快充電樁則一般為商用。
(4)慢充樁投資擴展閱讀：
建設要求
作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：
1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。
2、建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3、雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。
4、多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
5、通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。
『伍』 新能源汽車充電樁投資怎麼樣
新能源汽車充電樁投資是一個長期投資過程，收益比較緩慢，需要長時間的經營，並且需要的運行平台及充電過程的維護也是必不可少的，所以投資充電樁需要慎重，需要了解清楚個地方的新能源政策
『陸』 加盟做小區充電樁需要投資多少
現在做電瓶車充電樁大大小小的廠家有很多，合作政策基本上差不多，主要是通過售賣設備或者採取利潤分成的模式。
一般來說，僅需3-5萬元購買設備即可成為運營商，免加盟費用，免租金和人工運營成本費用。
將設備投放在小區、學校、醫院等電動車停放聚集，充電需求量大的地方。通過賺取用戶充電的費用差額獲取利潤，如果運營得當的話，平均在3-6個月內就能回收成本，可持續收益5年。
運營商僅需一部手機即可隨時查看所有的設備的運行情況，包括設備的充電情況、每日收益等信息，最適合規模化運營。
如果前期你想試試的話，可以先買一兩台，設備加上安裝成本大概在6000塊錢左右。
『柒』 電動車充電樁的市場怎麼樣現在投資能賺錢嗎
2017年底，公安部下發《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告 》中明確要求嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；
對檢查發現電動車違規停放、充電的，應當制止並組織清理；
對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。
對違反通告的行為，構成違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；
引起火災，造成嚴重後果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
這種情況下，小區建設電動車充電樁自然是很好的選擇，所以電動車充電樁市場很大很有前景。尤其是在很多電動車充電樁的廠商推行免費提供充電設備之後，小區建設電動車便成了最好的選擇。
這個項目能賺錢是一定的，不過也看你選擇的廠商設備質量功能情況，以及你對自己區域的充電樁運營情況結合才好。
『捌』 投資電動汽車充電樁生意要多少錢
若自有場地且有富餘電源，使用0.4kV電源，
直流樁的設備成本按每千瓦一千元計算，
60千瓦雙槍智能分配(快充樁)，服務兩個車位，投資大概是6萬元/套；
交流樁的設備成本按五千元計算，
7千瓦單槍(慢充樁)，服務一個車位，投資大概5千元/套；
假設直流樁每天充10輛車，每次充50度電，則一天的充電服務費收入(按0.6元/度計算)，50×10×0.6=300元，大概200天就收回設備成本；
交流樁一般用於長時間慢速充電，收益率較低，一般用來先圈地、爭取補貼、前期推廣等；可選擇眾業達智充等品牌；
『玖』 我想投資電動車充電樁需要多少錢
一般來說，投資3-5萬元直接購買設備即可成為運營商，專享廠家提供的區域代理特權，免加盟費用、免押金、免租金。
有電動車的地方就有市場，設備安裝好後，全天經營，24小時不斷進賬，可根據當地的實際情況靈活制定收費標准。
所有設備終端均與互聯網連接，僅需一部手機即可隨時掌握設備的運行情況，包括充車數量、每日收益細節等信息，免去大量人工運營成本，最適合規模化運營。
如果運營的得當，平均在半年內就能回收成本，可持續收益5年。