Ⅰ 寶駿是合資車，還是國產車
寶駿是合資車。
寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式發布的新乘用車品牌「寶駿汽車」，標志這個中國微車領頭羊開始正式進軍方興未艾的轎車市場。寶駿品牌源由：「駿」的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。
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寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱「寶駿」聲形一致，以「馬首」作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路，充分體現了「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」的品牌精神。標識中馬首昂立，代表企業與品牌向中國數百萬車主及用戶致敬！
參考資料寶駿_網路
Ⅱ 寶駿屬於哪裡產
上汽通用五菱寶駿基地位於廣西柳州汽車城內(魚峰區寶駿大道8號)，佔地3100畝，一期總投資約80億元，於2012年11月18日正式投產，主要生產寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發動機產品。
Ⅲ 寶駿屬於那家上市公司
寶駿屬於上汽通用五菱汽車股份有限公司。
寶駿汽車是2010年上汽、通用、五菱三家公司共同出資成立，上汽占股50.1%,通用占股44%，五菱占股5.9%，注意這里，上汽佔有絕對控股權，也就說主導地位在中國上汽集團。
寶駿其實是上汽，通用，五菱三個廠家歷經三十多年造車經歷集成的，累積了上汽，通用，五菱三方股東方的優勢，聚八年合資運作，著力打造的國內新興市場的乘用車品牌。
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寶駿品牌文化：
1、定位
寶駿汽車定位「可靠的夥伴」。「可靠的夥伴」品牌定位親切易於傳播，直觀而富有喻意，充分闡釋了上汽通用五菱「充分融合股東方資源，高起點發展自主品牌」的信念，以全新締造一個深受消費者喜愛的合資企業價值新標桿。
2、精神
寶駿品牌以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」作為品牌精神。
品牌願景：提供物有所值的產品和服務，適合消費者工作和生活的雙重需要。
品牌宣言：一個有國際血統的，能夠提供質量可靠的、擁有成本和使用成本低的產品，令顧客滿意的品牌。
Ⅳ 寶駿是合資車還是國產車
關於寶駿是合資車還是國產車的這個問題，現回答如下：
眾所周知，寶駿是上汽通用五菱打造的一個乘用車品牌，是一個比較特殊的合資品牌，就像一個誕生在中國的混血兒。通用公司佔有五菱汽車的股份，負責提供技術和收錢，但五菱的品牌仍然屬於中國，而寶駿也是相同的情況，所以從嚴格意義上來說寶駿和五菱都是國產車。
造成這種復雜關系的原因，還要從五菱汽車的前身講起。五菱汽車的前身是柳州五菱拖拉機，後來想進入到汽車行業，但是卻沒有汽車生產資格牌照。在廣西自治區國資委調協下，上汽集團獲得五菱拖拉機的股份，而五菱則得到了汽車生產資格，於是上汽五菱就誕生了。
此時上汽五菱賣的五菱小麵包極其火爆，使得美國通用汽車都眼紅了，於是便提出以技術換股份的方式入股到上汽五菱。鑒於當時技術落後，上汽集團沒有多想就答應了。2002年，上汽通用五菱公司成立，此後又進行了股份換技術，目前上汽集團占股50.1%，通用汽車占股44%，五菱汽車占股5.9%
Ⅳ 上汽通用五菱公司中三方股份佔比是多少 誰控股呀
上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%當然是上汽控股了。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。
公開的股權信息來看，上汽通用五菱汽車股份有限公司中，通用總用占據了44%的股份，其中通用汽車（中國）投資有限公司的10%股權是因為五菱想轉做乘用車（也就是現在的寶駿），將自己名下10%的股權有償轉讓給通用汽車，通用汽車向五菱集團支付5100萬美元現金，並提供技術服務。
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由於通用佔了合資公司比較大頭的股份又使用了通用的技術，有不少人都覺得五菱和寶駿已經不是國產車，而是屬於合資車！但是事實真的是這樣嗎？
首先，按照股權比例而言，雖然通用占據了44%的股份，但是中分的股份是占據了主導權的，光上汽就佔了50.1%的股份，可以說是絕對控股。而且在管理層方面，管理構架不變，保持原來上汽通用五菱的運營模式，仍然是中方主導的合資企業。
Ⅵ 寶駿、上汽通用、五菱這三者是什麼關系
上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW）的前身可追溯到1958年成立的柳州動力機械廠，2002年11月18日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合資組建的新的大型中外合資汽車公司正式掛牌成立。公司主要生產排量在1.3L 以下微型客車、微型貨車和微型轎車，現為國內最大的微型車生產廠商。
上海汽車工業(集團)總公司簡稱「上汽集團」，是中國四大汽車集團之一（其它：一汽、東風、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產、銷售、開發、投資及相關的汽車服務貿易和金融業務。(中國）
通用汽車公司（GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，先後聯合或兼並了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（Suzuki）3%股份。使原來的小公司成為它的分部。從1927年以來一直是全世界最大的汽車公司。（美國）
柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立於1996 年，是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業，主營業務為生產和銷售微型汽車零部件、發動機和專用車，現由廣西壯族自治區人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。（中國）
【第一車區】
Ⅶ 寶駿到底是國產車還是合資車呢有什麼根據嗎
寶駿是正八經的國產車，它只是國有企業通過合資企業獲得技術後自己獨立生產的一款汽車。並且隨著寶駿的面世，大大拉低的汽車的價格！寶駿是屬於五菱公司旗下的子品牌，雖然五菱中有通用的股份但他並不影響寶駿屬於國產品牌！
Ⅷ 寶駿到底是國產還是合資車
國產車，寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌。2011年8月9日，寶駿旗下首款車型寶駿630正式上市，定位為「國際品質新家轎」，擁有國際設計品質、全球采購品質、通用製造體系、通用全球實驗四大保障，從產品開發設計到零部件選購，包括整車生產驗證，以及後續的營銷渠道，都嚴格遵循通用汽車的全球標准體系，切實打造消費者值得信賴的「可靠的夥伴」品牌。
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寶駿的合作：
2011年7月18日，時值上汽通用五菱全新乘用車品牌「寶駿」發布一周年之際，上汽通用五菱正式對外宣布，旗下寶駿汽車與中國國家馬術隊和中國馬術協會正式簽約，結成戰略合作夥伴關系。
2014年，年度重磅親子類節目《爸爸回來了》登陸浙江衛視，眾多觀眾大呼過癮，收視更是取得了不俗的表現。
致力於「家庭讓生活更美好」的上汽通用五菱，成為了《爸爸回來了》節目的戰略合作商，藉助情感營銷與消費者進行緊密溝通，在受眾群中形成了強烈的情感共鳴，也引發了各大車企對情感營銷和體驗式營銷的重新回歸。