⑴ 新基建是什麼意思啊會給哪些市場帶來機遇
以下內容均來自袁國寶最新著作《新基建：數字經濟重構經濟增長新格局》
從本質上看，以5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網為代表的新型基礎設施就是數字化的基礎設施，是數字強國戰略實現的重要基礎。
隨著物聯網快速發展，「萬物互聯」時代逐漸臨近，聯網終端越來越多，生成的數據規模越來越大。在此形勢下，以雲計算、大數據、人工智慧、物聯網、區塊鏈等新一代信息技術為支撐的數字經濟進入「快車道」，發展速度越來越快。但數字經濟要想穩步發展，實現建設數字強國戰略目標，還需配備一套完善的數字化基礎設施。由此，新型基礎設施建設應以數字化基礎設施建設為核心。
新基建的價值體現在：推動傳統產業實現數字化轉型
為優化資源配置，提升經濟增長的數量與質量，我國開始推行供給側結構性改革。在此形勢下，傳統產業改變原有的發展模式，向數字化、智能化方向發展的願望愈發迫切。對於處在轉型期的傳統產業來說，5G、物聯網、人工智慧等以數字化為核心的「新基建」為其提供了強有力的支撐。
例如，工業互聯網的建設可以助推傳統製造業向數字製造、智能製造轉型；車聯網、能源互聯網、智能交通基礎設施建設可以助推新能源汽車與智能網聯汽車發展；城市物聯網建設可以助推水、電、氣等城市公共基礎設施向數字化、智能化方向轉型；農業物聯網則可以為智慧農業的發展提供強有力的支持等。
⑵ 中國用50萬億投資新基建，它能給我們帶來什麼
在我國的快速發展下，我國技術是越來越成熟的，自改革開放以來，我國在基建等方面的技術都得到了很大的提高，技術也是越來越成熟的，如今在中國可以看到很多了不起的基礎設施建設，這些基礎設施建設也拿下了多個世界之最，就連外國人看到後都對我國稱贊不已，西方媒體還因此稱呼我國為“基建狂魔”，而我國的基建技術在世界上也是遙遙領先的。
我國的發展依然在不斷向前進步，但是由於2020年突如其來的新型冠狀病毒，打破了人們的生活節奏，人們的生活不得不按下暫停鍵，疫情期間人們都待在家裡，不外出，很多行業都處於停工狀態，國家的經濟也處於停滯不前的狀態，為了加速經濟的發展，我國決定加快新基建的進展步伐，新基建的建設一定會在很大程度上帶動我國經濟的發展。
其實在2018年我國就提出了新基建的概念，2018年12月19日至21日，中央經濟工作會議在北京舉行，會議重新定義了基礎設施建設，把5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網定義為“新型基礎設施建設”。
新基建與先前我們理解的基建還是有很大的區別的，新基建的內容有5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網七大領域，涉及諸多產業鏈。
新基建是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。
在2020年我國對新基建的建設提出了新的要求，“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系”。另外在2020年3月，中共中央政治局常務委員會召開會議提出，加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度。
除了5G基站建設、人工智慧以外，特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、工業互聯網這五大領域也會在很大的程度上帶動國家的經濟，人們的生活水平也被極大地提高，城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁都會提高人們生活的效率，相信在新基建的推動下，我國的經濟發展一定會越來越繁榮。
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⑶ 怎麼看待騰訊突然宣發投資5000億 布局「新基建」
這說明我們國家的基建，還處於高速發展的階段，這是因為這一個特點，騰訊看準了這個利益區間，所以才會有如此大手筆的投入。
⑷ 50萬億新基建普通人可以做哪些投資
買相關題材的股票是最直接的。
⑸ 2020年可以投資新基建基金嗎
當然，新基建潛力比較大，因為是國家重點扶持的項目，有政策支持，但是畢竟是理財，風險還是比較大的，建議理性理財。
⑹ 40萬億「新基建」獲批，技術革新誰主浮沉
最近，中國的「新基建」政策引發了新一輪的市場轟動。許多人都認為這是中國在面對這一輪疫情以及新一輪潛在的全球經濟危機的重要應對策略。那麼這一輪「新基建」的政策，將對交通行業帶來怎樣的影響?「新基建」背後所支持的交通產業技術發展又將何去何從?
2008年中央政府所提出的「老基建」，項目主要在鐵路、公路、橋梁等「鐵公基」領域，如今已取得肉眼可見的成效，例如各市之間形成1小時生活圈、北京至上海最快高鐵僅需4小時18分!
國內城市智能交通的發展離不開搭建廣泛的城市交通感測網、無線通信網路(5G)、邊緣計算節點和雲計算中心。近幾年，我國BAT和華為等頭部企業都看到交通行業未來巨大的發展空間，因此也紛紛布局。目前基於邊緣側融合感知技術的國內公司主要包括網路Apollo和華為等企業，網路Apollo目前基於邊緣側融合感知的自動駕駛道路測試場景主要以城市道路為主，而華為公司在網聯自動駕駛技術方向目前主要測試場景為高速路場景。
不難看出，網路、華為將作為「新基建」建設的頭部受益者，在這場浩大的「新基建」建設中在交通行業站穩腳跟。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 新基建是什麼意思
新基建是指新型基礎設施，是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。主要包括信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施。
⑻ 目前市面上哪些現成的項目，屬於新基建范疇
有不少的項目屬於新基建范疇，單單以利爾達集團旗下推出產品和解決方案來舉例：（信息通信、5G等基礎網路建設方面）利爾達LoRaWAN 解決方案功耗低、抗干擾強、低成本、容量高；利爾達NB-IoT解決方案信號覆蓋廣、滲透能力強、超低功耗、超高靈敏度、抗干擾強、成本低；（智慧城市、市政管網方面）有成熟的地下停車場節能照明系統降低照明成本、系統耐用可靠、節省維護費用、提高管理效率；（人工智慧方面）智能酒店解決方案滿足顧客個性化需求的同時，讓酒店的管理服務更加高效有序……