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股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

小麥期貨分析報告論文

發布時間: 2021-05-14 22:18:23

㈠ 小麥制粉畢業論文3000多字

根據客戶所需的麵粉品質,選擇小麥品種。
小麥--清理--著水---潤麥----入磨---研磨篩理----配粉----包裝
清理:主要是清理小麥的中的秸稈,石頭,破損麥等影響麵粉出率的雜質。主要設備有:打麥機,去石機,風選,精選等,根據小麥的品質及制粉要求,各種麵粉廠會有些區別
著水:小麥清理好後需要著水,使小麥的水分達到一定含量,可以提高麥皮的韌性,降低小麥胚乳的機械強度,這樣在研磨時,使麥皮不宜磨得很碎而影響麵粉品質,而調質的胚乳使得磨粉機的磨輥磨損降低,同時降低能耗。一般高筋麥著水要多一些,低筋麥相對少一些。
潤麥:著水的小麥在麥倉里要存放一定時間,一般在8~24小時,根據小麥品種,溫度而異。高筋麥一般時間要長一些,冬天潤麥時間也長一些。
著水和潤麥後的小麥稱為入磨麥,入磨小麥的水分控制在14~16%。如果太高,會影響後道篩理。
研磨篩理:分心磨系統和皮磨系統,磨粉機將小麥破碎成大麩皮,小麩皮,大胚乳,小胚乳,粗粉細粉,然後不同的料又進入不同的磨粉機研磨,同時配合篩理和清粉。這是個很復雜的過程,需要通過有經驗的粉師調整,達到最優的效果。最後得到麵粉(1~3種),粗麩,細麩
配粉:由於專用粉的需求,一種小麥磨製的麵粉往往達不到客戶的要求,通過不同小麥粉按照一定比例的混合,可以調整成品麵粉的各種粉質特性,達到客戶要求。
最後是包裝。

㈡ 小麥期貨的小麥影響價格變動因素

1、硬冬白小麥期貨定位
鄭州商品交易所硬冬白小麥期貨合約的交割標准品是國標(GB1351-1999)二等硬冬白小麥。小麥按國標分九個種類,硬冬白小麥是其中的一類。
2、優質強筋小麥期貨定位
優質強筋小麥期貨的一等品可以與加拿大小麥接軌(說明:中國每批小麥內在品質的一致性不如進口麥),二等稍差一點。美麥的質量總體上不如加麥。 硬冬白小麥和優質強筋小麥兩個合約的交割標准不同(詳見本資料第二部分),合約交割標準的每一項都很重要,它直接影響倉單數量。
1、硬冬白小麥期貨合約交割標准
硬冬白小麥執行的是國家標准,其質量指標中除容重、水分由儀器檢驗外,其餘指標由人工檢驗,操作較方便,交割倉庫檢驗人員經專業訓練後可以掌握檢驗技術,所以入庫前經倉庫預檢或入庫時倉庫抽檢合格,碼垛後一般不會出現質量問題。
2、優質強筋小麥期貨合約交割標准
優質強筋小麥執行的是企業標准(高於GB1351-1999國家標准),在制定標准時參考了國家推薦標准(GB/T 17892-1999),更重要的是貼近現貨市場的發展和麵粉加工企業的要求。
特別說明:在兩個合約的運行中,發現強麥倉單品種大部分與硬麥品種是重疊的。表現在價格上,收購時二者大多是一個價,但銷售環節是兩個價,而且價差有擴大的趨勢。之所以如此,是因為二者都是優良品種種出的小麥,即現貨意義上的優質小麥。在每年6月份收獲後(冬小麥)至8月底收購期間,小麥後熟期還沒有過,內在品質還不穩定,加之檢驗成本高,所以收購方無法確定內在品質,也就無法給農民一個高價。但過了後熟期,品質穩定了,內在品質高的,就可以賣一個好價。隨著期貨市場的發展,達到強麥標准、硬麥標准和達不到硬麥標準的,會形成不同檔次的價格。達到不同的標准,與種子、田間管理、當地的土壤情況和氣候都有關系。有了期貨價格信號後,當地糧食部門會因地制宜引導農民調整小麥品種結構。一旦小麥品質提高了,農民的期貨價格意識提高了,收益自然提高。 1、硬冬白小麥產量、流通量及標的物量
中國的小麥產量很大,佔世界小麥產量的四分之一,但由於是農業大國,農民的口糧存量也是很大的,真正的流通量並不是非常大,硬冬白小麥的流通量和合格量也是有限的。以下是國家糧油信息中心以2003年產量為准所做的測算,供參考。
2、優質強筋小麥產量、流通量及標的物量
近幾年,在我國小麥總種植面積和總產量呈明顯下降趨勢的同時,我國優質小麥的種植面積增長很快,2000年(即1999年冬小麥和2000年春小麥,以下同)比1999年增長98%,2001年比2000年增長22.6%。2001年種植面積391萬公頃,2002年種植面積達到535萬公頃,產量2105萬噸。2003年估計達到2630萬噸。 1、硬冬白小麥需求量
全國硬冬白小麥產量約2900萬噸,硬冬白小麥中達到中筋小麥標準的是需求量最大的,年消費量大約在2500萬噸左右。
2、優質強筋小麥需求量
優質小麥需求量呈剛性增長,2000年食品加工小麥需求總量為1800萬噸,比1999年增加80萬噸,占當年小麥需求總量的15.7%。據估算,2002年全國加工麵包一年需要高強筋小麥360萬噸,加工餃子粉和方便麵配麥需用強筋小麥1150萬噸,加工餅乾和糕點需用弱筋小麥600萬噸,三項共計2110萬噸,此外還有其它各種用途的專用粉末計算在內。 天氣對農產品價格的影響非常大,美國的期貨投資家們除了關注農業部的供需報告外,最熱衷的莫過於天氣因素了。我國冬小麥種植時間為10月上旬(寒露後)至下旬,小麥生育期為230天,收獲期在5月下旬至6月初。冬小麥生長期大約在8個月左右;春小麥播種期為3月底(4月初),收獲期為8月底(9月初)。在此期間氣候因素、生長情況、收獲進度都會影響小麥產量,進而影響小麥價格。因此,可以說天氣決定產量,天氣決定價格。
相對於硬冬白小麥來說,優質強筋小麥的品質受氣候影響更大。優質強筋小麥品質在不同區域和年度間差異主要是氣候條件不同引起,從而影響達標產量。 我國小麥庫存比較龐大,最高時達到1億多噸。近幾年由於小麥連續減產,生產與消費出現缺口,庫存量消耗比較大,有較大幅度的下降。
國產優質強筋小麥年度庫存量較少,90年代中期進口的國儲小麥(加麥和美麥等)相對較多,且以優質強筋小麥為主。由於存放時間較長,陳化和質量下降,國儲進口小麥價格也較低,價格具有一定的競爭力。從近年情況來看,國家每年拋售的國儲進口小麥對我國優質強筋小麥價格影響較大。
期末庫存量是分析期貨價格變化趨勢最重要的數據之一。如果當年年底存貨增加,則表示當年商品供應量大於需求量,期貨價格就可能會下跌;反之,則上升。影響需求的因素還有消費者的購買力、消費者偏好、代用品的供求、人口變動、商品結構變化及其它非價格因素等。從季節因素來說,優質強筋小麥季節性價格波動有一定規律性。每年的雙節和季節末是價格較高時期。 我國糧食政策的變化對小麥價格具有潛在的影響。
隨著小麥價格市場化程度和國際化程度提高,小麥價格主要由市場調節,政策對小麥價格的影響越來越小。影響優質小麥價格的因素主要體現在國家對進口小麥儲備的增減或拋售方面。 鄭州小麥期貨是目前交易的農產品期貨中最大的品種,其價格走勢有很強的規律性,一般來說,小麥的長期走勢(三至五年)由宏觀經濟形勢及糧食總供求關系決定;中期走勢(一至兩年)主要受年度產量預期、庫存量變化以及相關農業政策、進出口政策的影響;短期走勢(三至五個月)受季節性波動周期的影響比較大。
小麥價格表現出明顯的季節性波動規律。一般的,每年冬麥上市後的七月份為小麥的供應旺季,價格最低。從九月份開始,小麥消費進入旺季,現貨價格穩步上升,春節左右,小麥消費進入高峰期,小麥價格也抵至年內高點。春節過後價格逐步回落,在四五月份青黃不接時,價格會略有反彈,隨後一直回落到六七月份的低價區,如此循環往復。當然,受其它因素影響,這一規律也會有所變化,比如近年4、5月份小麥產區常常進行陳化糧、庫存小麥的拍賣,制約了這一期間小麥價格的回升。 優質強筋麥品種一等交割品可以與國際接軌,隨著我國進出口量的增加,外盤對優質強筋麥期貨的影響會逐漸增大。
美國有三家交易所交易小麥期貨,其品種分別為:
芝加哥期貨交易所(CBOT)合約標的物交割等級:二號軟紅冬麥、二號硬紅冬麥;二號褐色北部春麥以及等值的二號北部春麥。替代品的差價由交易所制訂。CBOT軟紅冬和硬紅冬麥交割品濕麵筋絕大部分達不到鄭州商品交易所強筋小麥標准,替代品可以達到。
明尼阿波利斯穀物交易所(MGE)合約標的物交割等級:二號或以上北部春麥,蛋白質含量為13.5%或以上。13%蛋白質含量可以按貼水進行交割。MGE交割品可以達到鄭州商品交易所強筋小麥標准。
堪薩斯期貨交易所(KCBT)合約標的物交割等級:二號硬紅冬麥。如交割等級為二號,按合約價執行;如為一號,則升水1.5美分/蒲式耳;如為三號,則貼水3美分/蒲式耳。KCBT硬紅冬麥濕麵筋絕大部分達不到30%,不符合鄭州商品交易所強筋小麥標准。
美國期貨市場小麥價格
美國三家交易所的期貨價格走勢比較一致,大家可以參考MGE期貨價格,也可以參考CBOT期貨價格。 在期貨市場中,機構投資者的投資方向會對價格行情產生較大的影響,小麥市場也同樣存在,投資者在進行小麥期貨交易過程中,同樣應該注意機構投資者的方向。因為機構投資者往往會長時間、大單量參與某一個品種,而且他們往往關注所參與品種的中、長期趨勢,投資者在分析價格走勢時應予注意。

㈢ 求一個 關於 某股票的分析報告 論文!2500字左右!

深鐵路(601333)公布公司2010年度三季度業績報告,報告顯示,1~9
月份營業收入98.78億元, 同比增長9.54%;營業利潤16.18億元,同比增長28.31%;歸
屬於母公司的凈利潤12.41億元, 同比增長23.16%;每股收益0.175元.其中,7~9月份
營業收入35.69億元, 同比增長12.94%;營業利潤7.30億元,同比增長39.80%;歸屬於
母公司的凈利潤5.50億元,同比增長31.96%;每股收益0.078元.
公司董事會秘書郭向東表示:"截止報告期,受益於宏觀經濟的持續向好,京廣鐵
路武漢至廣州區間貨運運能的逐步釋放, 上海世博會召開以及廣深城際列車從2010
年6月18日起票價上調等有利因素影響,公司今年主要服務區域內客貨運輸業務穩步
增長, 營業收入實現穩健增加."另外,郭向東還表示:"增收的同時,公司通過以利率
較低的中期票據替換利率較高的銀行借款,合理調整財務結構,使財務費用得以有效
控制,實現同比減少近34%."
作為國內唯一一家在上海,香港和紐約三地上市的鐵路運輸公司,廣深鐵路一直
致力於為廣大旅客貨主提供優質的鐵路運輸服務. 從 1994 年開通國內第一條准高
速鐵路到 2007 年開始運營"和諧號"動車組, 從增建廣深間第四線鐵路到收購廣州
至坪石段鐵路運營資產, 從廣深城際鐵路公交化運營到推出廣深鐵路電子化客票和
"金融IC卡", "快通卡",廣深鐵路為旅客貨主在運輸服務體驗的速度,規模和便捷方
面不斷創新.廣深城際公交化鐵路,更是讓重陽節前後再現港人返鄉潮.有數據顯示,
10月16日和17日, 廣深城際公交化動車組列車和廣九直通車分別運送旅客26.1萬人
和2.4萬人,分別同比增長16.2%和20%.
據悉, 在CEPA和粵港合作框架協議相繼簽訂後,粵港融合呈現日益加速態勢.鐵
上市公司具備經營穩定,現金流充裕和較高防禦性的特徵.而廣深鐵路地處經濟發
達的珠江三角洲腹地,占據明顯的地理優勢,加上公司資產規模與運輸能力的大幅擴
張,因此,廣深城際鐵路自然成為促進粵港兩地和珠三角融合的橋梁和紐帶.
"廣深鐵路剛剛開通時,日均客流僅3萬人,但是隨著珠三角交通網路的便捷及經
濟的發展,日均客流達到了10萬人,在今年10月1日單日客流量為20.5萬人,創歷史最
高記錄."郭向東說,"在2009年,廣深城際列車全年實現旅客發送量達3349萬人,較20
06年的2224.3萬大幅增長1124.7萬人,增幅達51%.如此大幅的增長,極大地促進了粵
港和珠三角一體化的進程."
回望過去,經過2005-2009年的建設,我國鐵路投資已經取得了十分驚人的成績,
未來我國將建設完成時速200公里以上,1.6萬~2萬公里的客運專線網路.在鐵路建設
的大周期中,鐵路建築行業,工程機械,鐵路車輛,水泥,電氣設備,鋼材等均會有不同
程度受益.大規模鐵路建設更是帶動了近年來上述行業景氣度的提升.而作為中國刺
激經濟四萬億元投資的一部分, 高速鐵路建設成為中國在全球金融危機背景下拉動
經濟增長的推手之一.高鐵時代的到來,從長遠來看對廣深鐵路來說是一個難得的機
會.高鐵的陸續建成將極大地提高中國鐵路客運運輸能力,促使中國鐵路客貨運輸資
源的有效整合. 這些變化一方面將極大地緩解長期以來鐵路客貨運輸供不應求的局
面, 另一方面鐵路不同層次客貨運輸網路的完善將加速人才,資金和物資的流動,特
別是粵港和珠三角區域,從而也為公司創造更多的客貨源.自2009年底武廣高速鐵路
開通運營以來,廣深鐵路的貨物發送及接運水平得到大幅提升,其原因就在於京廣鐵
路武漢至廣州區間的貨運運能得到較大程度的釋放. 待2012至2015年全國高鐵網路
的基本建成,中國貨運運輸能力和品質將大幅提升,相信公司必將從中受益.
廣深鐵路董事長徐嘯明表示,未來幾年,公司將抓住大規模鐵路建設的歷史性機
遇,適應鐵路體制改革的政策導向,以持續擴充運輸能力,高效整合資源,提高服務質
量為工作重點, 持續推進管理創新,服務創新和技術創新,實現公司"做大做強"的發
展目標.公司將做好廣深線客運市場調研,爭取將平湖,新塘增設為廣深城際停靠點,
進一步完善廣深城際"公交化"方案, 且繼續加強增開國內長途車可行性方案的研究
工作;抓住京廣鐵路武漢至廣州區間運能釋放的有利時機, 加強貨運營銷,爭取提供
更多直達貨運列車.增收的同時, 進一步加大節支力度,優化勞動用工和壓縮間接管
理費用,持續提高公司管理能力,促進公司的長期穩健發展.

㈣ 財務報告分析論文

(一)論文名稱
論文名稱就是課題的名字
第一,名稱要准確、規范。准確就是論文的名稱要把論文研究的問題是什麼,研究的對象是什麼交待清楚,論文的名稱一定要和研究的內容相一致,不能太大,也不能太小,要准確地把你研究的對象、問題概括出來。
第二,名稱要簡潔,不能太長。不管是論文或者課題,名稱都不能太長,能不要的字就盡量不要,一般不要超過20個字。
(二)論文研究的目的、意義研究的目的、意義也就是為什麼要研究、研究它有什麼價值。這一般可以先從現實需要方面去論述,指出現實當中存在這個問題,需要去研究,去解決,本論文的研究有什麼實際作用,然後,再寫論文的理論和學術價值。這些都要寫得具體一點,有針對性一點,不能漫無邊際地空喊口號。主要內容包括:⑴研究的有關背景(課題的提出):即根據什麼、受什麼啟發而搞這項研究。⑵通過分析本地(校)的教育教學實際,指出為什麼要研究該課題,研究的價值,要解決的問題。
(三)本論文國內外研究的歷史和現狀(文獻綜述)
規范些應該有,如果是小課題可以省略。一般包括:掌握其研究的廣度、深度、已取得的成果;尋找有待進一步研究的問題,從而確定本課題研究的平台(起點)、研究的特色或突破點。
(四)論文研究的指導思想
指導思想就是在宏觀上應堅持什麼方向,符合什麼要求等,這個方向或要求可以是哲學、政治理論,也可以是政府的教育發展規劃,也可以是有關研究問題的指導性意見等。
(五)論文寫作的目標
論文寫作的目標也就是課題最後要達到的具體目的,要解決哪些具體問題,也就是本論文研究要達到的預定目標:即本論文寫作的目標定位,確定目標時要緊扣課題,用詞要准確、精練、明了。常見存在問題是:不寫研究目標;目標扣題不緊;目標用詞不準確;目標定得過高, 對預定的目標沒有進行研究或無法進行研究。
(六)論文的基本內容
研究內容要更具體、明確。並且一個目標可能要通過幾方面的研究內容來實現,他們不一定是一一對應的關系。大家在確定研究內容的時候,往往考慮的不是很具體,寫出來的研究內容特別籠統、模糊,把寫作的目的、意義當作研究內容。
基本內容一般包括:⑴對論文名稱的界說。應盡可能明確三點:研究的對象、研究的問題、研究的方法。⑵本論文寫作有關的理論、名詞、術語、概念的界說。
(七)論文寫作的方法
具體的寫作方法可從下面選定: 觀察法、調查法、實驗法、經驗總結法、 個案法、比較研究法、文獻資料法等。
(八)論文寫作的步驟
論文寫作的步驟,也就是論文寫作在時間和順序上的安排。論文寫作的步驟要充分考慮研究內容的相互關系和難易程度,一般情況下,都是從基礎問題開始,分階段進行,每個階段從什麼時間開始,至什麼時間結束都要有規定。課題研究的主要步驟和時間安排包括:整個研究擬分為哪幾個階段;各階段的起止時間。

㈤ 大蒜、綠豆價格為何奇高預測今年小麥價格走勢,各寫一篇論文(每篇不少於500字,分析原因、經濟學理論

大蒜、綠豆價格為何奇高 有些商家抓住大蒜綠豆等必需品需求量大,供給卻少這樣的特點,在供應地壟斷性購買了大蒜和綠豆,這樣囤貨居奇,哄抬物價,從中謀取暴利,這樣是違法行為,是我們國家嚴厲打擊的行為。他們這樣做一切都是被利益驅使,坑害了老百姓。 研究小麥走勢你可以看看小麥產地今年的是否有氣候災害,是否歉收。我覺得小麥的價格應該會趨於平穩,因為這個商品國家有存貨,而且小麥產量大,產地多,不能像大蒜綠豆一樣被那樣高度壟斷,即便出現那樣的情況,國家也會調用庫存來防止價格上漲的。

㈥ 怎麼寫統計分析報告,請給幾篇論文,每篇字數1500字.

什麼都不給,怎麼寫啊?老兄

㈦ 鄭商所的月度報告中得到如下所示的一張走勢圖,名字是《鄭州小麥期貨與現貨價格走勢對比圖》,

黃色是現貨價格 其他兩個是期貨 由於黃色的豫麥34是優質麥 要比較也是和強筋小麥比較 其價格當然比普通的硬白小麥高了

㈧ 冬小麥的研究報告,怎麼寫

冬小麥研究報告是報告大廳在對要從事冬小麥行業或者要進入投資之前,對冬小麥行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為冬小麥行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 冬小麥研究報告主要是對分析冬小麥行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的冬小麥行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解冬小麥行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。

冬小麥研究報告必須對冬小麥行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的冬小麥最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。

冬小麥研究報告分:冬小麥研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。冬小麥研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出冬小麥科研報告。

對於冬小麥研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求准確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢
總結:冬小麥研究報告主要是通過對冬小麥行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該冬小麥項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。冬小麥研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在冬小麥投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,冬小麥行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。