① TSI6949是一套什麼體系
ISO/TS16949是IATF和ISO/TC176,質量管理、質量確保和它的附屬委員會的代表准備的ISO工業檢驗。ISO/TS16949包含ISO9001:2000的特定要求.ISO/TS16949使美國、德國、義大利和法國的汽車供應商的質量體系要求相一致，以達到一個歐洲和美國汽車工業承認的統一文件和認證流程。 為什麼要規定新標准？
ISO9001標准於1987年頒布之後，歐美一些汽車廠家和汽車工業協會根據ISO9000的要求，分別制定了針對汽車零部件供應商的質量保證標准，其中最具有代表性的是由美國三大汽車公司制定的QS-9000和德國汽車行業協會制定的VDA6.1。
為了避免配套廠家重復認證，國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176等組織推出了汽車行業的國際標准ISO/TS16949，使得零部件廠家只需持有一張證書便可滿足多國客戶對質量體系的要求。ISO/TSI6949第二版已於2002年3月正式頒布，格式與ISO9001:2000版相似。
② 期貨問題，會的進來
量度移動的含義是：
假定市場將以與價格擺動近乎相等的幅度運動。這樣，如果市場上升30點，接著下跌回調，這就意味著從回調的最低價開始又將會回升大約30點。
盡管量度移動的概念如此簡單，以致於看起來不那麼可信。但這個方式提供的合理指示的頻率卻超乎人們想像。
相互交流，呵呵……
③ 大眾途觀尾部有TSI其中SI為紅色、這代表什麼意思
TSI的意思就是指的雙增壓的缸內直噴技術。另外，SI是紅色說明這個車是1.8T的。
④ （六）全球礦業發展延續下行態勢
基本判斷：全球經濟將在2014年緩慢復雜變化，但是全球很多地區的經濟仍然較為脆弱，礦業進一步下行，固體勘查投入進一步下滑，礦業公司市值進一步縮水，重要礦產品價格將高位震盪下跌。
2013年，世界經濟仍處於緩慢復甦態勢，全球礦業轉入下行。固體礦產（不包括煤、鐵）勘查投入下降超過三成，地勘活動指數持續下行，預計2014年勘查投入將進一步下滑，地勘活動指數將保持下行態勢。
礦業公司市值縮水，國內外礦產品價格整體回落。據加拿大和美國證交所數據，2013年底礦業板塊110家企業市值與2011年初峰值相比下跌超過四成，預計2014年礦業公司市值將進一步縮水。國內外主要礦產品價格整體回落，並將持續下去，但仍處於相對高位。
原油：持續高油價。國際原油市場上決定價格的供求關系、地緣政治和金融投資等關鍵因素未發生明顯變化，其顯著特點是將持續高位運行。根據《石油情報周刊》對貿易商、投行和政府機構的調查顯示，2014年W T I均價可能達到每桶104.9美元，Brent為110.0美元。年初的原油價格持續上漲的勢頭也從側面印證了相關機構對於油價的預測，大慶現貨價格從年初1月3號的101.32美元上漲到3月4日的110.31美元，上漲9%。
煤：震盪下行。2014年1月份，國內煤市場便以「跌勢」開局，新年第一天，神華、中煤、同煤集團動力煤掛牌價均大幅跳水40～90元/噸，大同優混煤由年初的615元/噸，跌至3月3日的565元/噸。
目前來看，2014年煤炭行業相關政策有望進一步完善。煤炭資源征稅方式改革有望啟動，2013年11月國辦下發的《關於促進煤炭行業平穩運行的意見》明確提出加快推進煤炭資源稅從計征價的改革。因此，受需求季節性變化、煤炭行業相關政策的調整、節能環保力度加大以及國內外煤市場相互作用等因素影響，2014年國內煤價將呈現震盪下行走勢。
鐵礦石：維持平穩。2014年，我國建築行業用鋼將保持平穩，鋼鐵需求總量及鐵礦石進口量也將與2013年大體持平，國內鐵礦石價格難以提升。預計2014年國際鐵礦石價格將維持平穩，TSI報價很難超過2013年最高價，預計全年波動空間為110～150美元/噸，大連商品交易所2013年10月18日推出鐵礦石期貨合約，預計其鐵礦石活躍合約價格波動區間為750～1100元/噸。
銅：震盪加劇。從世界范圍來看，未來幾年是銅礦擴張的高峰時期，供應增加，但是需求卻因經濟增加放緩而縮減，供需問題將在未來很長一段時間內制約銅價走勢。同時，在全球庫存量持續回落的背景下，銅價下行仍有一定支撐，此外美元企穩走高也給銅價帶來較大壓力。
另外，中國經濟增長放緩對銅價上升是最大利空，銅價目前走勢主要由供需基本面來決定，預計今年銅價波動幅度較大，LME銅價波動區間在6000～7400美元/噸之間。
黃金：震盪下行。2013年國際黃金價格波動異常劇烈，總體下跌幅度超過25%，隨著全球經濟重現增長勢頭，2014年金價出現大幅回升的可能性較小。預計將會繼續下探，但跌幅度收窄，其原因是目前金價基本見底，年初的小幅上漲並不能改變金價低位運行的總體趨勢。就目前來看，各大投資銀行對於2014年黃金價格的預測都不太樂觀，其中摩根大通下調2014年黃金價格預估10%，至1263美元/盎司；瑞士聯合銀行發表評論稱，預計2014年黃金均價在1200美元/盎司左右。美銀美林預測其均價降至1294美元/盎司，最低跌至1100美元/盎司；德國商業銀行預測其價格或跌穿1180美元/盎司。
受益於現貨需求的支持，黃金價格會在2014年上半年略有漲勢，但其上行幅度有限；下半年，黃金價格將會因為圍繞更高的美國國內短期利率的討論以及全球經濟增長復甦的跡象而下跌。因此，2014年國際黃金價格走勢預期不會太好。
稀土：小幅上揚。2014年1月，工信部會同有關部門在北京召開了組建大型稀土企業集團專題會議，標志著稀土行業將進一步推行兼並重組，組建大型稀土企業集團，稀土行業新秩序邁出了重要的一步。由於稀土的重要戰略意義以及其稀缺性，將有可能成為國家收儲的目標之一。若2014年一季度國家收儲計劃逐步實施，二季度稀土價格將穩中有升，但上升幅度不會太大。
⑤ 汽車380tsi dsg什麼意思
我相信大家都注意大了，現在新的大眾車輛後面的尾標不像原來那樣標著1.4T 1.8t 或2.0T ，取而代之的是180，230、280、330、380，這些數字，當然 TSI，沒有變化。這些數字其實是大致的表明了這台車的扭矩。
我簡單給大家說下這個扭矩。扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，「推背感」好。扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。
之所以說大致表明，是因為這個數字並不代表該輛車的扭矩就是那個數值，而它代表的是一個范圍。
大眾將汽車發動機的扭矩值劃分為若干個「扭矩等級」，間隔差值為50牛·米。每個「扭矩等級」採用一個「標記值」，由該等級平均扭矩值四捨五入後得出。屬於200-250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230；250-300N·m這個區間標記值為280；300-350N·m區間標記值為330；350-400N·m區間標記值為380.
比如說1.6L自然吸氣發動機，最大扭矩為160牛·米，所以就標180.
1.4T低功率版，最大扭矩為220牛·米，所以就標230.
1.4T高功率版，最大扭矩達250牛·米，所以就標280.
1.8T發動機， ，最大扭矩可達300N·m，所以就標330.
2.0TSI發動機，最大扭矩可達350N·m，所以就標380.
還有一種標了300，這是一種特殊的存在，其實他的發動機也是1.8T的，但是他的最大扭矩沒到300牛·米，只有250牛·米。
TSI是Twincharged(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機械增壓器Supercharger)Stratified Injection的簡寫，T指雙增壓， S指分層，I 指噴射。TSI比FSI更先進，屬於大功率、低轉速大扭矩的發動機。
嚴格意義上的TSI技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用，對技術要求較高。大眾公司在國內中低檔量產車採用的TSI技術實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）Fuel Stratified Injection （燃料分層噴射）,等同於TFSI（渦輪增壓），而非 Twinscharger（雙增壓器）Fuel Stratified Injection（燃料分層噴射）。
DSG雙離合自動變速箱是當今車壇使用最為普遍的雙離合變速器技術，也是最先適用於量產的變速器技術，它採用了6個或者7個前進檔的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件，主要與具有高扭矩平台的發動機配合使用。
DSG的核心部件「雙離合器」分別與單數和雙數檔位齒輪相聯。在一個檔位運行的同時，下一個檔位則預選下一檔位的齒輪，並處於待命狀態。達到換檔點時，在轉瞬間完成2個檔位之間「離」與「和」的切換，快速完成換檔。DSG的換擋過程極為迅速，因此不產生動力間斷，其換檔速度快過手動檔變速箱，而且沒有頓挫感。
⑥ 鐵礦石普氏指數在什麼地方可以查詢到
鐵礦石普氏指數在財經類新聞和行業官方統計網站中可以看到相關數據。普氏價格指數由普氏能源資訊制定。普氏能源資訊與信用評級機構標准普爾同屬於美國麥格希集團公司。
根據媒體報道的材料，普氏能源資訊是全球領先的能源、石化和鋼鐵信息提供商，是評定現貨市場和期貨市場基準價格的重要機構。普氏價格指數於2008年6月推出，盡管時間不長，但在三大鐵礦石指數中仍然是歷史最長的，因此更多地被各買賣雙方接受。
(6)國際期貨tsi擴展閱讀：
鐵礦石普氏指數的影響力：
國際上有三個比較通用的鐵礦石定價指數分別是普氏能源資訊的普氏價格指數、世界金屬導報（MetalBulletin）的MBIO指數和環球鋼訊（SBB）的TSI指數。普氏價格指數定位於貿易結算工具，TSI指數則專注於鐵礦石金融衍生品市場，為後期鐵礦石進一步金融化做好准備。
包括力拓在內的國際鐵礦石供應商短期定價的主要參照標準是普氏資源價格指數，因此，普氏價格指數被認為是決定鐵礦石價格的官方指數。
世界鐵礦資源集中在澳大利亞、巴西、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克、印度、美國、加拿大、南非等國。中國作為世界上最大的鐵礦石需求國，自身的鐵礦石儲量雖然不算少，但品位不幸比較低，從工業經濟的角度來講，倒不如從盛產富鐵礦的澳大利亞、巴西等國進口。
可以直接投入煉鋼爐煉鋼的鐵礦石舊稱「平爐富礦」，可以直接用於煉鐵的鐵礦石舊稱「高爐富礦」，都帶個「富」字。這些富礦最好是磁鐵礦和赤鐵礦，它們的含鐵量都在70%以上。
貧礦，或者是有害雜質較多的鐵礦，則需要先經過選礦，成本一下子就上去了。鐵礦石的分類十分復雜，可以按主要成分、有害雜質、結構形態、脈石種類等許多角度來分，
每種角度都能分出許多種，工業上選用哪一種，對應於什麼樣的工藝流程，有非常多的講究，是一門很大的學問。北京科技大學、中南大學、東北大學、安徽工業大學都致力於鋼鐵領域的研究。
⑦ 關於人力資源的TSI是什麼意思
STI:是人力資源的一種測評技術,是波蘭心理學家斯特里勞
定製的氣質調查表
波蘭心理學家簡•斯特里勞（J.Streleu）在巴甫洛夫學說的基礎上，從整體活動來探討氣質問題。他認為，氣質是生物進化的產物，但不受環境影響而發生變化。氣質在人的整個心理活動中，在人與環境關系中起著調節作用。並認為，反應性和活動性是兩個與行為能量水平有關的氣質基本維度，它們對有機體起著重要的調節作用。高反應性的人感受性高，耐受性低；低反應性的人感受性低，耐受性高。他所編制的《斯特里勞氣質調查表(STI)》是用來評定神經系統的四個特性，即興奮強度、抑鬱強度、神經過程平衡性、神經過程靈活性，是目前國際上最具有影響力的氣質量表之一。
⑧ TSI認證
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