Ⅰ 我用三百萬炒期貨，會虧得一分錢都不剩嗎
你一定要把風險度控制在30%以內-----否則
會虧得一分錢都不剩的------
Ⅱ 深度分析：為什麼炒期貨的結局只有輸
1、炒股票的結局，70%的人只有輸。 炒期貨的結局，95%以上的人只有輸。
2、這是人性的賭局，對於人性中的貪婪與恐懼，正常人幾乎無法克服。
3、要克服貪婪與恐懼，你要花費大量的金錢與時間來磨練。
Ⅲ 期貨的買賣雙方是如何成交的
期貨可以賣開倉入場也就是所謂的做空機制。
你賣開倉一手，可以有兩種人跟你成交。
1：買開一手的人（做多入場）
2：買平一手的人（做空離場時的人，也就是你接了他的空單繼續做，叫換手）
買開倉入場=買=做多
對應出場時：
賣平倉=賣=做空
賣開倉入場=賣=做空
對應出場時：
買平倉=買=做多
換句話說，你是做空入場的，必須做多入場或是離場時做多的人能和你成交。
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內盤可以理解為主動做空的手數
外盤可以理解為主動做多的手數
看盤時可以根據 內盤外盤的比例確定某一段時間內多空方誰的力量大。
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確實有點繞騰人。期權更迷糊人，呵呵。
不必糾結是誰跟你成交，是跟你唱反調的還是你接了別人的多空單子都無所謂，看好自己的點數就行了。
期貨每日結算制度更鬧人，如果持倉過夜不必太在意每日結算的結果，只要用開倉價和平倉價計算盈虧就可以。除非你重倉。
Ⅳ 期貨怎麼算盈利 具體怎麼操作 別說廢話
期貨獲利中的計算公式：
昨結：指昨天的結算價。（不同於昨天的收盤價）結算價是指某一期貨合約最後一小時成交價格按成交量的加權平均價。
如果該合約為新上市合約，則當日結算價計算公式為：合約結算價＝該合約掛盤基準價＋基準合約當日結算價－基準合約前一交易日結算價。
量比：是指當天成交總手數與近期成交手數平均的比值，具體公式為：現在總手/((5日平均總手/240)*開盤多少分鍾)。
量比數值的大小表示近期此時成交量的增減，大於1表示此時刻成交總手數已經放大，小於1表示表示此時刻成交總手數萎縮。
總手：指截止到現在的時間，此合約總共成交的手數。國內是以雙方各成交1手計算為2手成交，所以大家可以看到尾數都是雙數位。
委比：是指用以衡量一段時間內買賣盤相對強度的指標,其計算公式為：委比＝〖（委買手數-委賣手數）÷（委買手數＋委賣手數）〗×100%。
當委比數值為正值大的時候，表示買方力量較強期價上漲的機率大；當委比數值為負值的時候，表示賣方的力量較強期價下跌的機率大。
持倉量：是指買賣雙方開立的還未實行反向平倉操作的合約數量總和。持倉量的大小反映了市場交易規模的大小，也反映了多空雙方對當前價位的分歧大小。
例如：假設以兩個人作為交易對手的時候，一人開倉買入1手合約，另一人開倉賣出1手合約，則持倉量顯示為2手。
倉差：是持倉差的簡稱，指目前持倉量與昨日收盤價對應的持倉量的差。為正則是今天的持倉量增加，為負則是持倉量減少。 持倉差就是持倉的增減變化情況。
例如今天11月股指期貨合約的持倉為6萬手，而昨天的時候是5萬手，那今天的持倉差就是1萬手了。另：在成交欄里也有倉差變化，在這里是指現在這一筆成交單引發的持倉量變化與上一筆的即時持倉量的對比，是增倉還是減倉。
(4)期貨成票勾兌擴展閱讀：
演算法
倉位金：總資金*（X%-Y%）；
單筆最大允許虧損額<=總資產*Z%；
單手開倉價：（現價*交易單位*保證金）+手續費；
默認手數（最大開倉）：倉位金/單手開倉價；
每筆最大止損點數：最大允許虧損額/開倉手數/交易單位/最小變動價位；
期貨品種波動一個價位的值：最小變動價*交易單位*開倉手數；
參考資料：期貨-網路
Ⅳ 請教期貨的所有規則
您好！可以用一個順口溜總結期貨市場交易原理如下，看看你都能看懂嗎？期貨是條狗，跟著現貨走；有時跑到前，有時跑到後。小狗跑到前，才拉主人走；小狗落在後，主人拖著走。基差是狗鏈，走強就回收；倉單是基準，最終價格有。物品就是錢，合約現金流；多頭要平倉，進場賣出籌，空頭要平倉，入場買進籌；漲跌自主看，多空都自由。什麼是期貨我們從不同角度了解了期貨，知道期貨是杠桿交易，可以靈活地當天買入當天賣出，既可以做多，也可以做空，在無牛熊的期貨市場，機會與風險並存。那麼究竟什麼是期貨呢？
Ⅵ 你所知道的炒期貨的人最後都變成什麼樣了
五十歲的老大哥，國內最厲害的高校畢業，一開始做電腦生意，炒期貨十幾年，依然是日內超短線為主，每天交易幾十次，雖然我並不認同這種模式，但他確實是賺錢的，有時候一個星期就賺二三十個點，據說是這十幾年的生活費都是在期貨來的。他是我知道的唯一一個盈利的。
Ⅶ 在期貨裡面會不會虧到負數
會的。
期貨實行當日無負債制度。每日收盤後就會進行結算。在交易保證金不足的情況下，期貨公司會通知客戶及時追加保證金。如果客戶在規定的時間內沒有及時追加保證金。期貨公司有權對客戶持有的合約進行強行平倉。
期貨中的強行平倉有兩種：交易所對期貨公司（或自營會員）的強行平倉和期貨公司對客戶的強行平倉。
強行平倉也叫強制平倉，又稱被斬倉/被砍倉/爆倉。依據強行平倉實施的主體不同，可將強行平倉分為交易所強行平倉和經紀公司強行平倉。
(7)期貨成票勾兌擴展閱讀
當會員結算準備金余額小於零，並未在規定時間內補足的強行平倉分三種情況：
第一、當只有自營賬戶違約時，對自營賬戶的持倉按合約總持倉量大小順序進行強平。如果強行平倉後，結算準備金仍小於零，對其代理賬戶中的投資者進行移倉；
第二、當只有經紀賬戶違約時，首先動用自營賬戶的結算準備金余額和平倉金額進行補足，再對經紀賬戶中的持倉按一定原則進行強平；
第三、當自營賬戶和經紀賬戶都違約時，強行平倉順序是先自營賬戶，後經紀賬戶。如果經紀賬戶頭寸強行平倉後，結算準備金大於零，對投資者進行移倉。
Ⅷ 期貨里，升貼水是什麼意思
在期貨市場上，現貨的價格低於期貨的價格，則基差為負數，遠期期貨的價格高於近期期貨的價格，這種情況叫「期貨升水」，也稱「現貨貼水」，遠期期貨價格超出近期貨價格的部分，稱「期貨升水率」（CONTANGO）；如果遠期期貨的價格低於近期期貨的價格、現貨的價格高於期貨的價格，則基差為正數，這種情況稱為「期貨貼水」，或稱「現貨升水」，遠期期貨價格低於近期期貨價格的部分，稱「期貨貼水率」（BACKWARDATION）。
關於基差的概念：是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期貨市場的期貨價格之差，即：基差＝現貨價格-期貨價格。
基差包含著兩個成份，即現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。前者反映兩個市場間的時間因素，即兩個不同交割月份的持有成本，它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等，其中利率變動對持有成本的影響很大；後者則反映現貨與期貨市場間的空間因素。基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。這也正是在同一時間里，兩個不同地點的基差不同的基本原因。
由此可知，各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言，不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本，即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的，離期貨合約到期的時間越長，持有成本就越大，而當非常接近合約的到期日時，就某地的現貨價格與期貨價格而言必然相近或相等。
我們平時看到的比較多的諸如LME銅的升貼水、CBOT豆的升貼水以及新加坡油的升貼水指的都是由這種基差變化。
從歷史上看，貿易方式是不斷發展的，最初是一手錢一手貨的現貨交易，後來以信用制度的建立為前提，出現了遠期現貨交易，1870年開始棉花期貨交易。在美國目前的情況下，不存在我們學術界經常講的期貨市場和現貨市場，實際的情況是：期貨交易所形成的價格是現貨流通的基準價，現貨流通只是一個物流系統，因產地、質量有別，在交易現貨時雙方需要談一個對期貨價的升貼水，即：交易價= 期貨價+ 升貼水
也就是說，期貨市場和現貨市場只是一個學術研究時區分的概念，在實際運作中，二者是一個整體的市場，期貨定價、現貨物流，二者有機作用，才可以使市場機製得以正常運行。
此外，期貨價格中也有近遠月合約之分，如果遠月期貨合約價格高於近月合約，則遠月對於近月升水；反之，則遠月對近月貼水。從另外一個角度，即以近月對遠月而言，也是同樣道理。
因此，理解了這種關系之後我們就大致上可以這么來看升水與貼水：以A為標准，B相對而言，如果其價值（一般表現為價格）更高則為升水，反之則為貼水。
Ⅸ 為什麼大家都說做期貨賠錢。
從交易這塊兒來說，大多數人的虧損是必然的，這一點無法改變。即便是期貨市場上有對沖風險一說，但這也只不過是轉移了風險，而不是消滅了風險。
畢竟這個市場不生產資本，它只是資本的搬運工，通過期貨這一工具，讓資金到它應該去的地方，這就是資本運作。
很多人說到這一點，總是覺得他們是賭的，運氣使然而已，自己虧錢是運氣不好。如果你堅持這么看，我不再多做反駁，下面的包括以後的什麼東西也不必看了，對於靠運氣為生的人來說，這些東西都是虛的。
對於認為有一定技巧和策略的來說，這些盈利的必然有自己的一套方式在裡面，他們用這些方式和策略為自己贏得了投機市場的一席之地。
這些人裡面，有技術做的好的，每天賺個小錢，常年累積下來獲得了巨大的收益；有做基本面的，花費大量的時間去研究，跟蹤一個品種的趨勢，扛住壓力和虧損，最終贏得了大的行情。
(9)期貨成票勾兌擴展閱讀：
交易特徵
雙向性
期貨交易與股市的一個最大區別就期貨可以雙向交易，期貨可以買多也可賣空。價格上漲時可以低買高賣，價格下跌時可以高賣低買。做多可以賺錢，而做空也可以賺錢，所以說期貨無熊市。（在熊市中，股市會蕭條而期貨市場卻風光依舊，機會依然。）
費用低
對期貨交易國家不徵收印花稅等稅費，唯一費用就是交易手續費。國內三家交易所手續在萬分之二、三左右，加上經紀公司的附加費用，單邊手續費亦不足交易額的千分之一。（低廉的費用是成功的一個保證）
Ⅹ 在做期貨中,開票是什麼意思開什麼票
當期貨到了交割日，並且交割以後，買方付款，我方交割貨物，我們就需要給買方開發票，和正常開票一樣。貨物名稱數量單價金額。