㈠ 北汽產投疫情防控債獲批，發行規模不超6億元
受疫情影響，汽車產業鏈上下游均受其波及，北汽產投就此發行疫情防控債，獲深交所批復，而發行疫情防控債也將成為時下另一種企業自救形式。
專項債發行，助力產業上下游
日前，《北汽產投關於2020年非公開發行公司債券轉讓條件確認的申請書》獲得深交所批復，意味著北汽產投擬發行的「疫情防控專項債」系節後深交所首支受理並取得無異議函的疫情防控債。
北汽產投是北汽集團下屬全資產業投資公司，以汽車領域成長型企業為核心，兼顧汽車上下游電子、信息、能源、材料等領域進行投資布局。
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㈡ 深圳市南山區企業開展抗擊疫情相關的科技攻關項目如何申請資金支持
一、政策內容。鼓勵轄區企業在疫情防控各方面開展抗擊疫情相關的科技攻關，積極承擔國家、省、市新型冠狀病毒感染防治科研攻關項目，對獲得國家、省、市新型冠狀病毒感染防治科研攻關項目立項的，一次性給予項目研發投入100萬元支持（同一項目不重復支持）。
二、申請條件。2020年1月1日至5月31日期間申報國家、省、市科技、發改行政主管部門新型冠狀病毒感染防治科研攻關項目，並最終獲得立項。
三、申報流程。申請單位登錄南山區科技創新局/南山區產業發展綜合服務平台，仔細閱讀申報通知事項,按要求填寫申請書，申請材料按順序裝訂，一式一份，A4紙正反面列印/復印，膠裝成冊並按要求簽字、加蓋單位公章及騎縫章提交至受理部門。
四、申報材料。項目申請書；新版「三證合一」營業執照復印件；法定代表人身份證復印件；上年度納稅證明；申報國家、省、市科技、發改行政主管部門新型冠狀病毒感染防治科研攻關項目申請書等證明申報期間為2020年1月1日至5月31日的證明材料；國家、省、市科技、發改行政主管部門新型冠狀病毒感染防治科研攻關項目立項文件。
五、聯系方式。區科技創新局產業化科：賴秋嫻，0755-26542235。
六、本措施自印發之日起生效，有效期至2020年5月31日。
㈢ 共克時艱！上汽集團攜下屬企業捐贈2200萬現金和醫療物資抗擊疫情
截止今日，據AutoLab統計，目前已有近50家車企累計捐獻用於抗擊疫情的現金和救援物資超4億元。今天，上汽集團攜下屬企業捐贈2200萬現金和醫療物資，積極履行社會責任，為抗擊新型冠狀病毒疫情貢獻力量。其中，上汽集團將捐贈價值600萬元的20輛負壓救護車優先用於上海地區疫情防控。
此外，1月23日，上汽大通100台上汽MAXUSG10組成疫情防控志願者車隊，與白衣天使一同抗擊疫情。售後團隊24小時運轉，全面保障志願者車隊。
新型冠狀病毒疫情牽動著億萬人心，抗擊疫情，還會有更多車企一起並肩同行。最後，向英勇奮斗在抗擊疫情一線的廣大醫護人員及防疫工作者，致以崇高的敬意！
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㈣ 銀保監局如何為金融機構提供更好的服務
合理安排營業網點及營業時間，保障基本金融服務和關鍵基礎設施穩定運行。對於臨時調整停業網點情況，應提前做好宣傳說明及客戶分流，並向我局對口監管處室進行報備。轄內機構總、分行（司）相關管理部門及業務條線應實行假期關鍵崗位帶班值班機制，確保及時響應並有效滿足城市運行必需、疫情防控必需、群眾生活必需及其他涉及重要國計民生等領域的配套金融需求。要全面加強對醫療及科研機構、疫情防控相關企業和一線醫護人員等方面的各項金融服務，積極主動對接，開通綠色通道，全力支持抗擊疫情。要高度重視因疫情暫時受困的行業、企業和人群，調整完善相關信貸、理賠政策，支持其戰勝疫情災害影響。
三、加強場所與員工管理
各銀行保險機構要認真落實上海市「三個覆蓋」「三個一律」等工作要求，做好員工健康監測和相關信息申報。要配置必要的衛生防疫設備，為大堂、櫃台、安保等一線崗位服務人員提供相關防護用品，落實辦公場所和營業網點的消毒、通風、體溫檢測等防控措施。要推動科技賦能，加大自助設備、網上銀行、電話銀行、手機銀行等服務渠道的宣傳力度，提升銀行保險服務的便捷性和可得性，減少人員聚集。要通過減少現場會議，鼓勵電話及線上溝通等各種方式，有效降低人員交叉流動帶來的疫情防控壓力。如發現異常情況，應及時報告相關部門，並按照要求迅速採取相應防控措施。
四、推動形成行業合力
上海市銀行同業公會、保險同業公會要結合地方實際，充分發揮行業協會作用，通過官網、官微加強防疫知識教育，做好政策宣傳，積極倡議和組織會員單位更好地履行社會責任。要切實加強行業自律，維護市場秩序，嚴禁借機炒作、曲解政策、誤導銷售、同業詆毀、哄抬金融產品定價等行為，為本市廣大金融消費者提供一個安全、放心、衛生的金融消費環境
㈤ 在後疫情時代如何繼續發揮抗疫過程中的中國精神推動中國經濟向好發展
首先，依託於互聯網的新經濟在對沖疫情不利影響中起到了關鍵作用。
由於疫情導致的人員限制流動，一些經濟活動的主戰場轉到線上。同時，過去多在大城市活躍的互聯網生活方式也在加速「下沉」，更多的縣域、鄉村加入到互聯網生活化的浪潮中。
其次，疫情防控期間，不少新的工作模式、合作形態被推到了前台。
如在線教育、在線娛樂、在線醫療、「雲辦公」以及不同行業的「共享用工」等。這些在疫情防控中「催生」出來的行業機會，實際上也代表了未來經濟發展的方向。
(5)金融機構抗疫支持企業融資擴展閱讀：
具體措施：
激勵創新並不意味著在扶持政策上的「大水漫灌」，而是要統籌規劃、因地制宜、精準施策，在保持政策連續性、穩定性的同時，正確處理好政府與市場間的關系，同時注重用新技術、新需求推動供給側結構性改革。
應該認識到，企業是最活躍的創新主體，在當前形勢下，應該千方百計幫扶企業特別是中小企業穩住經營，救中小企業就是救中國經濟，就是保住中國經濟的創新活力。
同時，激勵創新創業，需要進一步健全市場化投融資機制，讓以直接融資為主的資本市場發揮更大作用。
㈥ 大眾中國CEO馮思翰發文呼籲團結抗疫
財經網汽車訊馮思翰發文呼籲大家團結抗疫，此前大眾集團曾多次捐資、支持疫情防控。
2月8日，大眾汽車集團（中國）CEO兼大眾汽車品牌中國CEO馮思翰（Dr.StephanW?llenstein）在其個人社交賬戶發文，呼籲大家團結一心抗擊疫情。
馮思翰在文中寫道，「團結起來是解決這一影響全人類的挑戰的唯一途徑。不僅僅是在中國，全球的人們都需要攜起手來。」
這是自疫情發生以來，馮思瀚第二次公開表態。此前，他在大眾為抗疫而捐資時曾表示中國是大眾汽車的「第二故鄉」。
公開數據顯示，大眾汽車及其旗下的合資企業，已經為中國抗疫累計捐資超過1.5億元。
1月28日，一汽-大眾為支持疫情防控捐資600萬元；1月31日，一汽-大眾協同大眾、奧迪、捷達三大品牌追加捐資3400萬元；1月31日，上汽大眾宣布，通過上海慈善機構向全國疫情嚴重地區捐資800萬元人民幣，用於支持疫情防控工作。
2月3日，大眾汽車集團（中國）攜手合資企業，共同捐資1.2億元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。該款項由大眾汽車集團（中國）與旗下大眾汽車品牌、奧迪、斯柯達、保時捷和賓利等眾多品牌，及合資企業一汽-大眾、上汽大眾共同捐贈。
對於上述大手筆的捐資，馮思翰表示，「對於大眾汽車集團而言，中國是我們的第二故鄉，面對疫情的突襲，我們與中國民眾萬眾一心，共克時艱。」
馮思翰之所以將中國稱之為「第二故鄉」，除了大眾是進入中國市場最早的跨國車企之外，也來自於中國市場為大眾集團貢獻了超過37%的全球銷量。
2019年，大眾集團全球銷量為1097.46萬輛，同比增長了1.3%。其中，中國市場的整體銷量達到423.36萬輛，佔比達到了38.6%。
據彭博社報道，國際評級機構標准普爾（StandardPoors）日前發布的報告中提到，中國官方為抗擊疫情而採取的管控措施，可能會讓一些工廠長期關閉。雖然大眾集團在華的主要工廠位於疫情嚴重的湖北省以外，但其仍有40%的汽車在中國生產和銷售，所以大眾汽車集團極有可能是新型冠狀病毒疫情影響最大的汽車製造商。
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㈦ 北汽產投：三周撬動六億元資金，疫情下如何做汽車業自救的推手
[億歐導讀]?短短的三周時間，北汽產投已經跟進和幫扶了數十家企業。
（VR眼鏡/Unsplash）
今年年初，北汽產投分別召開了投資策略會和年會，均對投資方向進行了討論。其最終決定，整體仍將維持此前制定的汽車為主線的投資方向，同時基於智能、新能源汽車的跨界屬性，拓展投資領域，把握新汽車、新基建、新經濟下的投資機遇。
從需求端來看，中高端汽車市場幾乎不會受到疫情的影響。而在中低端市場，也有兩種不同的購車人群，那些剛需人群並不會因疫情而放棄購車，最終在疫情下大幅推遲購車的人群相對有限。
一旦疫情結束，那些挺過「寒冬」的成長型企業有望迎來茁壯成長。
編輯：張嫣
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㈧ 為受疫情影響企業提供支持的深圳市南山區金融機構如何申請資金獎勵
一、鼓勵注冊地在南山區內的金融機構為受疫情影響企業開發特色金融產品、設置專項信貸額度、給予專項利率優惠、開通審批綠色通道、予以還款展期寬限、減免罰息等支持，對力度較大、效果明顯的通過2020年專項資金給予支持表彰，並在後續合作中予以優先考慮。
二、支持標准。根據為企業提供的融資規模及支持企業數量進行綜合排序，對排名前十的金融機構分別給予100萬元（第一至三名）、80萬元（第四至六名）和60萬元（第七至十名）獎勵。
三、申報材料。2月至4月期間為南山區企業提供融資支持的證明材料，包括合同、放款證明及匯總表。
四、聯系方式。區工業和信息化局金融發展服務中心：鍾映， 0755-26542931。
五、本措施自印發之日起生效，有效期至2020年5月31日。
㈨ 抗擊疫情 民營車企積極踐行社會責任
中國財富網訊近期，在汽車行業集體助力抗擊疫情的行動中，以吉利、比亞迪、長城為代表的自主品牌車企快速響應、大力投入，展現出中國民營企業強烈的社會責任意識。
作為2019年度自主品牌的銷量冠軍，吉利汽車在疫情發生後迅速響應，在1月28日便設立了2億元人民幣疫情防控專項基金，並捐贈了94輛嘉際用於疫情防控。同時，吉利旗下出行平台——曹操出行也緊急動員，免費為「封城」狀態下的武漢提供送餐、送菜、送葯等服務。
面對疫情，吉利還充分發揮國際化集團優勢，旗下領克、沃爾沃、路特斯、遠程商用車等企業紛紛利用地緣優勢，采購物資，馳援疫區。截至2月6日，已經有兩批物資從歐洲順利運至國內，吉利在俄羅斯的團隊也采購了價值超百萬元的醫療物資，目前部分物資正准備清關發往國內。
除了捐款捐物，上述三家民營企業也針對經銷商、客戶出台了一系列政策措施，確保在疫情期間經營活動能正常進行。
吉利旗下高端品牌領克汽車為幫助經銷商渡過難關，已出台了相關免考核措施，並將推出相應金融、融資支持舉措，緩解經銷商的資金壓力。利用線下門店的「空檔期」，領克汽車還將加強內部培訓，以提升經銷商團隊的整體銷售服務能力。
為了使客戶在疫情期間正常到店，領克汽車將嚴格落實展廳衛生管控工作，並統計員工到崗情況、健康情況和過節疫情接觸史，建立員工健康檢測台賬，安排專人負責每日統計和公示，對異常情況及時反饋和調度。此外，領克汽車也將充分利用數字營銷、電商平台渠道進行銷售服務工作，並在客戶遇到特殊情況下提供上門取車服務，減少與客戶接觸的時間。
比亞迪近期也推出了類似的舉措。在疫情期間，用戶可在線上查詢比亞迪所有車型和優惠信息，並可實現線上預約、送車到家的試駕服務，養護、維修等也將由專人上門取車送車。
長城汽車則推出了「三減三賦」支持政策，通過對經銷商實施考核減負、財務減負、金融減負、賦能多維度體驗服務、賦能一線銷售團隊，以及賦能湖北疫區經銷商六大舉措，為其提供後援支持。
值得一提的是，吉利汽車還宣布先期投入3.7億元人民幣，啟動了具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。此舉或將催生汽車行業未來新的產品研發方向。
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