① 有啥書可以詳細介紹金融產品的我想了解下累死基金啊，股票啊，外匯，期權之類的常識
《證券市場基本法律法規》和《金融市場基礎知識》是最權威的，是證券從業人員必須考的兩門科目，適應當前市場的需求，推薦購買。基金的話應該購買《證券投資基金》，這本書幾乎有所有基金的常識，詳細介紹基金的相關法律法規和構成以及各方面的智能，也是一本很好的書，三本都是證券業協會編的。
② 如何向客戶介紹外匯產品哪位大俠可以說下
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③ 關於金融產品相關知識的書籍推薦！
金融學（精編版）/普通高等教育「十五」國家級規劃教材·教育部經濟管理類核心課程教材
《金融學》（精編版）是對當前正在採用的《貨幣銀行學》教材的重大改造和推進。目標是在繼續加強基本理論和基本知識的基礎上結合中國實際。充分反映近年來金融領域日新月異的發展、變革、演進和金融學科建設不斷取得的開拓性成果以滿足大步幅地提高金融教學質量的迫切要求。
全書共分六篇。
第一篇講述金融領域的基本概念和范疇，是進入金融學術殿堂所必需的基本准備。
第二篇講述微觀金融即金融市場和金融機構的基本知識、基本理論和相關政策觀點。金融市場和金融機構的相互作用是當前金融發展的焦點之一本篇專章討論。
第三篇講述現代貨幣的創造機制。破解現代貨幣創造機制是理解微觀金融與宏觀金融不可分割地連結為一體的關鍵。
第四篇講述宏觀金融、即貨幣對內、對外均衡和圍繞貨幣政策的基本知識、基本理論和相關政策觀點注意把獨立發展的宏觀調控和國際協調的理論思路納入視野。
第五篇講述金融監管。
第六篇是講述不宜納入以上各篇但又具有基礎意義和現實意義的重要金融理論。
證券投資學（第二版）
叢書名： 經濟管理類課程教材·金融系列，教育部「十五」規劃教材
作 者： 吳曉求 主編
出 版 社： 人民大學出版社
全書除導論外共分為五篇。
第一篇是總論篇，系統講述了關於證券投資工具和證券市場的一般性基礎知識。這是深入進行資本市場領域和證券投資研究所必需的基礎理論准備。
第二篇是基本分析篇，系統講述了有價證券的價格決定、證券投資的宏觀經濟分析、證券投資的產業周期分析和公司價值分析等內容。
第三篇是技術分析篇，系統講述了證券投資技術分析的基本理論、方法和若干主要技術指標。
第四篇是組合管理篇，系統講述了證券組合管理、風險資產定價與證券組合管理應用、投資組合管理業績評價等內容。
第五篇是市場監管篇，系統講述了證券市場監管的理念、要素、體制、實踐和開放條件下的中國證券市場監管問題。
本教材可作為高等院校財經類各專業特別是金融學專業的本科教材，也可以作為金融證券從業人員和證券投資者系統學習相關理論知識的參考用書。
經濟學原理（第3版英文版）
作 者：（美）曼昆（Mankiw,N.G.） 著出版社：清華大學出版社
本書主要從供給與需求、企業行為與消費者選擇理論、長期經濟增長與短期經濟波動以及宏觀經濟政策等角度深入淺出地剖析講述了經濟學的基本原理。
本書以最淺顯易懂的方式闡釋了經濟學最基本的思想，強調經濟學原理的應用和政策分析。書中還提供了大量案例，以說明經濟學原理在現實經濟生活中的應用。
從經濟學 金融學 和 投資學三個角度去探討 基本上可以囊括簡單的經濟學 和金融學的知識
金融理財書籍推薦
作者：田文錦主編 出版社：機械工業出版社 ISBN：7111192117 印次：1 紙張：膠版紙 出版日期：2006-6-1 字數：624000 版次：1
內容提要
本書分為金融理財基礎、金融各行業（專業）理財和金融理財相關知識三個學習單元。分別闡述了金融理財的基本知識、風險防範、理財人員的職業素質、金融理財市場現狀與發展趨勢以及金融理財產品的銷售基本知識與技能。針對銀行、證券、基金、保險、信託和外外匯等金融專業，本書較系統地闡述了各專業的基本知識和風險、策略以及技能等。此外，還涉及了有磁金融理財的法規以及個人所得稅收籌的基本知識與技能。 本書可人作為金融和非金融理財專業的高等職業教育或大專的教材；金融（銀行、證券、保險、投資基金和信託）理財專業人員（尤其一線人員）培訓用書；對金融理財有興趣的讀者自學用書；理財知識普及的培訓用書等。
目錄
前言 第一章金融理財基礎 第一節金融理財的含義與理念 第二節貨幣時間價值 第三節我國金融理財市場現狀與發展趨勢 第四節金融理財專業人員應具備的素質 第二章個人金融理財運作 第一節初識個人金融理財規劃 第二節個人金融理財規劃制訂的步驟 第三節個人金融理財策略 第三章個人金融理財風險的規避 第一節初識個人金融理財風險 第二節個人金融理財風險方面的誤區 第三節規避理財風險的方法 第四章金融理財產品銷售 第一節理財客戶關系的建立 第二節金融理財產品的銷售技術 第三節金融理財產品的銷售策略 第四節金融理財產品的銷售管理 第五章銀行理財 第一節銀行理財基礎 第二節銀行理財的內容 第三節銀行理財的風險 第四節銀行理財的策略 第五節銀行理財的技能 第六章證券理財 第一節證券理財基礎 第二節證券理財的內容 第三節證券理財的風險 第四節證券理財的技能 第七章證券投資基金理財 第八章保險理財 第九章信託理財 第十章外匯理財 第十一章金融理財有關的法規 第十二章個人理財中的稅收籌劃 附錄系數表 參考文獻
④ 想學習做外匯交易，主要做黃金的，有什麼書籍可以學習推薦么/
1、日本蠟燭圖技術
研究好了 做短線沒問題
我開始時候也是看的這本書
望採納
⑤ 如何向客戶介紹外匯產品
理財產品有哪些你可以先去了解一下，我所知道的一般像FXBTG大旗等等，FXBTG上線新的合作項目啦！！！與上海財豆金融信息服務公司旗下外匯在 線視 頻分析平台TNTV交易咨詢戰略合作
⑥ 外匯理財產品的介紹
外匯理財產品是指個人購買理財產品時的貨幣只針對自由兌換的外國貨幣，收益獲取也以外幣幣值計算。
⑦ 國外進口的書有產品介紹嗎
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量
1×20』GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40』GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40』HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45』GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）；
制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 「中文品名」，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客「提單」的發放形式：
① 電放：
需顧客提供正本「電放保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本「預借保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本「倒簽保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在「名址單」,上標明諸如:「提單號」、「發票號」、「核銷單號」、「許可證號」、「配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的「核銷退稅單」
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件；
② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
③ 提單正本復印件兩張；
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
⑤ 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋「提單副本確認章」）
② 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋「提單副本確認章」）
正本、正確的報關單
正本、正確的發票、裝箱單
國際貨運代理操作手冊
（1）
A、 國際鐵路聯運
一、 運輸范圍：
從中國內陸運往中國周邊國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國家運往中國內地相反方向的運輸。
二、 運輸方式：（1）整車 （2）集裝箱
說明：
1.其中集裝箱運輸可以租用中國鐵路集裝箱，租用手續由公司國際部統一辦理。
2.朝鮮的貨物必須使用自備箱。
3.在國際聯運運輸中，必須是雙箱方可辦理國際聯運。
三、 國際聯運計劃：根據貨物運輸的具體要求提前在發站提報國際聯運計劃，並通知國際部以便協調國際聯運計劃的批復工作。
四、 運輸程序
1、 接受客戶詢價：如有客戶詢問運往上述國家的業務時，應向客戶了解如下問題。
（1） 運輸方式：1）整車 2）集裝箱；
（2） 發送站和運往的國家及到站；
（3） 貨物的品名和數量；
（4） 預計運輸的時間；
（5） 客戶單位名稱、電話、聯系人等；
（6） 其他。
2、 接受委託
客戶一旦確認報價，同意各公司代理運輸後，需要客戶以書面形式委託貨運公司。委託書主要內容包括1、（ （1）-（6）。
3、 運輸單證
要求客戶提供以下單證：（1）運輸委託書（2）報關委託書（3）報檢委託書（4）報關單、報檢單（加蓋委託單位的專用章）（5）合同（6）箱單（7）發票（8）商檢放行單（9）核銷單
4、 填寫鐵路國際聯運大票
在當地購買鐵路國際聯運大票，由國際部填寫好樣單後傳真給當地公司由相關人員填寫正式國際聯運大票，或由國際部制單後快遞給當地公司。
5、 報關
客戶可以自理報關，也可以委託某些貨運公司報關，如果在發貨地報關不方便，可以將上述單證備齊在口岸報關，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。
在國際聯運報關中海關要求一車一份核銷單，同時客戶需要在相應的出口口岸的海關、商檢辦理注冊備案手續。
6、 發車
根據運輸計劃安排通知，客戶送貨發運時，在發貨當地報關的貨物需將報關單、合同、箱單、發票、關封等單據與國際聯運單一同隨車帶到口岸。
在口岸報關的需將合同、箱單、發票、報關單、商檢證等單據快遞給貨運公司的口岸代理公司。
貨物發運後將運單第三聯交給發貨人。
7、 口岸交接
貨物到達口岸後需要辦理轉關換裝手續，待貨物換到外方車發運後，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發貨人。
8、 退客戶單據
貨物換裝交接後，海關將核銷單、報關核銷聯退給我司，有貨運公司根據運費的支付情況再退給客戶。
9、 收費
國際聯運其運費是以美元報價，客戶需向貨運公司支付美元運費，如客戶要以人民幣支付需經國際部同意。
運費支付的時間應在發車後的10天內支付完畢。
注意：在運費沒有收到前，不能將報關單核銷聯、核銷單退給客戶。
五、對於沒有進出口經營權的單位，有些貨運公司可以代辦進出口手續，詳情可向各貨運公司咨詢。
B、國際貨物過境運輸
一．運輸范圍
從世界各主要港口海運到中國港口（如：上海、大連、青島、天津新港、連雲港等）換鐵路運輸，經中國鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克）的運輸，以及從香港經中國內地各鐵路口岸站到中國周邊國家的運輸（包括相反方向的運輸）。
二．運輸方式
（1）散雜貨 （2）集裝箱
三．國際聯運計劃
根據過境貨物在國外港口起運的時間，提前在中國港口提報到相應國家的國聯運輸計劃，並通知國際物流部，以便協調。
四．運輸程序
1．接受客戶詢價：如有客戶詢問從國外運往上述國家或地區過境運輸業務時，應了解如下信息。
1）貨物品名和數量；
2）運輸的方式：即是散雜貨運輸還是集裝箱運輸；
3）起運港及所到國家和目的地車站；
4）預計運輸時間；
5）單位名稱、電話、傳真、聯系人；
6）我方接貨地點：即是從起運港接貨還是從中國的港口接貨。
2、報價：將上述情況盡快告知國際物流部，待測算好運價後，即可向貨主報價.
注意：1）如果是運往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國外港口裝運由我司指定船公司的集裝箱，這樣貨物到達中國港口後不用換箱，原箱可以運到蒙古。如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達中國港口後船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。
2）運往俄羅斯和中亞五國的集裝箱到達中國港口後，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發運，船公司箱不能繼續使用。
3、承運貨物：貨主接受我們的價格後要求貨主給我們以書面形式正式委託。其主要內容同1、1）---6）。
按接貨地點可分境外接貨和中國港口接貨。
1）境外接貨：按貨主委託我們會在起運港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場，裝船到中國港口後，由我們負責安排在港口的轉關、裝火車工作。貨物到中國鐵路口岸站後，安排報關、報檢、換裝等工作，直到將貨物運到目的地通知收貨人提貨。
2）中國港口接貨：貨主在國外港口裝船後將提單、箱單、發票等文件，先傳給我司，並將正本快遞給我們，如果是近洋的起運港，要貨主通知船東採取「電放」形式在中國港口提貨。
4、單證
海運提單：在收貨人一欄需填寫「中鐵聯合物流有限公司」字樣，不能寫實際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。
5、信息反饋
貨運公司應在各運輸環節向貨主提供如下信息：貨物到港時間、港口發車時間、車號、集裝箱號（換中鐵箱）、運單號、在口岸的換裝及安排時間、外方換裝車號及預計到目的地時間等。如貨主有進一步要求請向國際部詢問。
五、收取運費
國際貨物過境運輸是以美元計價收費，要求貨主在貨物到達中國港口10日內，向我司支付全程運輸包干費，除非有特殊約定一般不接受運費到付的方式。
六、返箱
如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協議，貨運公司負責將空集裝箱返回其指定的還箱站（目前只限蒙古）。
C、國際集裝箱海運運輸
一． 運輸范圍：
從世界各主要港口海運到中國港口（天津、上海、大連、廣東、青島等）的進口貨物；經中國港口到世界各地港口出口的貨物。
1、集裝箱運輸：集裝箱運輸主要是班輪運輸。其特點是：
1）具有固定航線、船期、港口、費率。
2）運費內包括裝卸費用，貨物由承運人負責配載裝卸。
3）承運人和托運人不計算滯期和速遣。
4）可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，無須接觸或移動箱內所裝貨物。
2、貨物從內陸收貨人的工廠或倉庫裝箱後，經由海陸空不同運輸方式，可以一直運至收貨人的工廠或倉庫，達到「門到門」運輸，中途不用換裝，也不用拆箱。
3、在貨運質量上有保證。
4、一般由一個承運人負責全程運輸。
二．集裝箱的規格：主要以20〃和40〃英尺二種標准化集裝箱為主
1）、20〃TEU（TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT）、容積為32.88立方米（標准箱）, 尺寸為5.904x2.34x2.38, 自重為2.5, 載重噸為17.5噸。
2）、40〃TEU容積為 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重為4噸，載重噸為25噸。
三 運輸的方式：（1）整箱 （2）拼箱
1．集裝箱貨物的裝箱方式：目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效並為普遍接受的統一做法。但在處理集裝箱具體業務中，各國大體上做法近似，現根據當前國際上對集裝箱業務的通常做法，簡介如下：
2、根據貨物數量分為：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱貨按每立方裝箱計費。
3、集裝箱貨交物接方式分為：
1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；
2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；
3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；
4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。
4、集裝箱貨物交貨地點分為：
1）門到門；
2）門到場；
3）場站到場站；
4）場到門。
四、集裝箱分類
根據貨物裝貨的性質和運輸條件不同，按用途對集裝箱進 行分類：1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱 3、特種集裝箱。
船公司的集裝箱到港後，有7-10天的免費期，超過10天，20英尺集裝箱每天USD5，40英尺集裝箱每天USD10。以後每10天翻一倍。
五、運費支付
根椐貿易條款，運費的支付可分為預付和到付。
預付運費：在簽發提單前即須支付運費。其貿易條款為CIF 和CNF（由出口方訂艙）。
到付運費：貨物到達目的港交付貨物前付清運費。
海運的運費全部以美元計算。收取的人民幣運費在交給船公司時換算成美元。
六、運輸程序
1、 接受客戶詢價：當客戶咨詢從國內運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業務時，應了解如下信息。
1） 貨物的品名和數量；
2） 運輸的方式：整箱和拼箱；
3） 發運港及所到國家的目的港；
4） 預計的運輸時間；
5） 單位名稱、聯系人、電話、傳真、電傳等；
6） 貿易方式：是進口還是出口；
了解到貨物運輸的情況後，告知客戶，根據提供的信息，貨運公司會盡快報出海運的價格，如貨物需要轉運，我司將報關和轉運的費用也提供給客戶。
當客戶向貨運公司咨詢集裝箱運輸的運費：貨運公司首先與船公司取得聯系有：1）詢價 2）還價後與客戶確認3）訂艙 4）提箱裝 貨後按船公司指定的堆場集港，報關和貨物集港同時進行 5）船在離港時簽發提單 6）把提單交給客戶
2、出口業務貿易條款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）.
3、報價
接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格後即可向客戶報價。
七、報關程序
1、出口所需的報關單據有：報關委託書、報檢委託書、報關、報檢單各一份、海運委託書（訂艙的依據）、合同、發票、箱單、如設備（需機電證），還有的產品（需要許可證）、出口核銷單等單據。報關完畢後的一個月將海關核銷的報關單和核銷單及時退給客戶。
2、進口業務的貿易條款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。進口所需的報關單證有：報關委託書、報檢委託書、合同發票、箱單、屬免稅的產品需要免稅單、屬設備的需要機電審批文。報關完畢的半個月內將進口報關單核銷聯及時退給客戶。
八、 代運
在貨物報關完畢後，根據合同的卸貨地及客戶的要求准備代運的方式，特別是鐵路運輸要注意：申請車皮計劃需要提前進行，按船到達的時間和鐵路規定做好申報手續，在車皮批准後與港區的業務處聯系，由港區業務處根據報關完畢的情況做裝車計劃。需汽運的貨物在報關完畢後根據客戶送貨的地點安排車輛。
D、散雜貨運輸
一、 運輸范圍
從世界主要運輸大宗散雜貨的港口進口到中國港口（天津、廣東、青島港）等貨物，及中國港口（天津、遼寧鮁魚圈、營口、秦黃島港）等出口貨物。
散雜貨運輸的常見品名和運輸工具：大宗散雜貨進口的商品主要有：煤炭、礦沙、穀物、化肥、飼料、大麥等產品，出口有焦碳、礬土等產品。
主要的運輸工具：海運整船運輸，也是租船運輸。租船業務涉及的商品價值都偏低。
根據貨物貿易的CIF和FOB的價格條款，確定租船方，租船運輸方式有三種:定程租船（又稱航次租船）、定期租船（簡稱期租）、光船租船，貨運公司涉及的租船業務主要以航次租船為主。向船東支付約定的運費。
二、運輸方式：整船分為：巴拿馬型（七萬噸以下）和好望角型（八萬噸以上）。
三、運輸程序
1、 接到客戶詢價；當客戶咨詢租船運輸時，應向客戶了解如下問題。
（1） 運輸方式：巴拿馬型船和好望角型；
（2） 發運港和卸貨港；
（3） 貨物的品名和數量；
（4） 裝率和卸率；
（5） 裝港和卸港的吃水線；
（6） 預計運輸的時間；
（7） 客戶單位名稱、聯系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。
了解這些信息後告知客戶，貨運公司會盡快給報出租船的運費，以及在港口報關和代運的費用。
2、了解用戶裝港和卸港的時間
在用戶與貨運公司鑒定運輸代理及報關協議書後，根據船到達卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關單據復印件。
3、進口報關的時限：自運輸工具申報進境之日起14天內申報，超日海關證收滯報金，在出稅單的14天內沒繳納稅款，海關徵收滯納金。
4、報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關單-水尺測量-抽樣化驗-品質證書
報關程序：申報-查驗-征稅-放行-結關
5、報關報檢單據
報驗單據：報檢委託書、報驗單、合同、發票、國外的水尺重量單、品質證明書。
報關單據：報關委託書、報關單、合同、發票、重量單、商檢通關單、保單、信用證復印件。
四、租船運費的支付
租船運費的支付與合同的條款不一定同步，要根據與船東鑒定的租船合 同所定。
1、 CIF和CNF條款：開船日付運費贖提單
2、 FOB條款：開船後10內付運費，或船到目的港後支付運費。
五、稅費的計算
進口關稅主要以CIF價格條款完稅，CNF和FOB價格條款在計算關稅時都必須換算成CIF價格完稅。
進口關稅：完稅價格X關稅稅率
進口增值稅：（完稅價格+關稅稅額）X增值稅率
出口關稅是根據海關商品稅則所提示的產品方交出口關稅。
六、法定繳納的費用有：關稅、增值稅、商檢費。
七、港口轉運時間
在開戶行繳納關稅完畢後，把關稅繳款書一聯交給海關，海關通過完稅的繳款書在提單上加蓋放行章，同時根據用戶發貨的流向計劃，將內河船運、鐵路、公路計劃做好，以及放行提單一同交給港口業務處
八、範例
貨物的情況說明。
品名：煤炭（動力煤）、 數量：162662、合同價值：USD4759490.12 、船舶介紹：船名：LOWLANDSGLOR 、LOA（全長）：289米、 BEAM（寬）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、艙口：9個、 裝貨情況說明；裝貨港：澳大利亞昆市蘭（GLADSTONE）、 裝載日期：2002年2月17日 、離港日期：2002年2月21日、 到達錨地日：3月6日22點、靠泊日：3月9日14點 、 離港日：3月14日凌晨 、運行時間：14天。關稅的綜合稅率為19.78% 貿易條款：CIF QINGDAO 。
操作過程：
信用證結匯：由於信用證結匯是貨物裝運完畢後，以提單及檢驗等有關單據通過銀行交單及贖單時間長，在船舶到達港口時正本單據還沒有到達，在這種情況下，必須在貨物到港前通知用戶將港口所需的全套報關單據復印件傳真給報關單位，報關單位根據提供的單據進行報驗。讓商檢出具入境通關單，在貨物到達錨地和泊位時接商檢人員去港口做水尺測量，船長根據提單向船代發首次艙單數據。做完水尺數據後船長向船代發直面船單，報關單位根據正本提單去船代換D/O單。在正本提單沒到的情況下由船代協商船東以保函卸貨，卸貨不影響提前報關。
在全套報關單據復印件齊全的情況下，向海關申請預報關，海關根據申報的貨物單據到現場查驗，並且根據提供的直面艙單的數據定稅，出具繳稅關單。繳款單位按指定帳戶繳納關稅後將關稅單交給海關，海關根據繳款書在提單上加蓋放行章。
根據用戶提供的貨物流向安排沿海運輸、內河運輸、鐵路運輸、公路運輸的計劃。並且將運輸的流向及運輸的計劃表、放行提單等交給港務局業務處，由港務局業務處根據我們提供的流向計劃安排裝貨時間。在貨物卸貨完畢後的15天，商檢出具品質證書、水尺重量單，海關根據卸貨完畢的情況出具進口報關單的核銷聯。
在操作程序全部完成後，將所有的費用單據及貨物出具的證書和報關單一起交給用戶，並且結帳。
上述業務操作過程僅是一般程序。貨物運輸及報關的具體問題會隨著不同的情況而變化。
九、租船業務
貨運公司可以開展租船業務，根據卸貨港的卸貨能力，訂租船的條款，如果卸貨港壓港的時間長，卸率比較低，租船時我司可以簽定對我方有利的CQD按港口習慣速度（CUSTOMARY QUICK DESPACH）條款，但是運費會相對高一些。
FOB條款的租船運輸可以幫助用戶降低成本，增加我司的運費利潤，同時租中方船可以減少外匯流失。
租船業務的開展會提高我司的知名度，對業務的全面發展和物流工作鋪墊了堅固的基石。
為貨代經營裝上「安全防火牆」
——貨運代理業務經營風險及防範對策
⑧ 中國銀行公司客戶遠期外匯買賣介紹
一、介紹
遠期外匯買賣業務是指買賣雙方按外匯合同約定的匯率，在約定的期限進行交割的外匯交易。
由申請客戶向中國銀行發出辦理遠期外匯買賣指令，通過書面委託形式確定交易細節，成交後，由中國銀行出具交易證實，並在交割日（成交日後第二個工作日以後的某一時期）實現收付。客戶可根據需要，在交易期中要求銀行對該交易進行平盤或在交易到期日前要求銀行對該交易進行一次展期。
二、適用客戶
適用於未來某日有外幣之間買賣需求的客戶，主要用於公司進出口貿易結算，支付信用保證金等。
三、產品優勢
（一）客戶價值：
1、您可實現在未來指定日期以約定匯率進行外幣間轉換的需求。
2、您可在交易日將未來交割日的匯率水平確定下來，鎖定匯率風險。
四、支持幣種
中行有報價交易能力的可自由兌換的各類外幣。
以上內容供您參考，最新業務變動請以中行官網公布為准。
如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。
道氏理論,波浪原理,克羅談投資，江恩理論，海龜交易原理等等。
⑩ 介紹幾本關於金融方面的資金運作之類的書，謝謝。
入門類
路透金融培訓系列(The Reuters Financial Training Series),由路透集團編,北京大學出版社2001年8月出版
《商品、能源和交通運輸市場導論》
英文版簡介:An Introction to The Commodities, Energy & Transport Markets
出版商:John Wiley & Sons; 1 edition (April 14, 2000)
ISBN: 0471831506
《外匯與貨幣市場導論》
英文版簡介:An Introction to Foreign Exchange & Money Markets
出版商:John Wiley & Sons (June 25, 1999)
ISBN: 047183128X
《金融衍生工具導論》
英文版簡介:Introction to Derivatives
出版商:John Wiley & Sons (April 16, 1999)
ISBN: 047183176X
《債券市場導論》
英文版簡介:An Introction to Bond Markets
出版商:John Wiley & Sons (March 3, 2000)
ISBN: 0471831743
《股票市場導論》
英文版簡介:An Introction to Equity Markets
出版商:John Wiley & Sons (July 30, 1999)
ISBN: 0471831719
《技術分析導論》
英文版簡介:Introction to Technical Analysis
出版商:John Wiley & Sons (March 19, 1999)
ISBN: 0471831271
推薦理由:路透集團(REUTERS PLC)編撰的這套「路透金融培訓系列」叢書由6本組成,涉及股票、債券、金融衍生產品、外匯與貨幣、商品與能源等諸多領域,對這些市場是如何運作的以及為什麼如此運作都給出了清晰的描述,同時也解釋了有關行業術語。讀者學完此書後應該有能力對外匯與貨幣市場上的各種工具進行考察,特別是那些加以定義方能使各種工具有價值的參數和一些基本評估技巧。
相對於其他金融入門書籍來說,「路透金融培訓系列」具有以下特色:包括專業術語解釋、介紹理論背景、附有說明的圖表樣例(從中可得知如何解讀每個圖表)、每章結尾有總結與復習(重述要點與定義)及提供小測驗的問題與答案(可以強化學習)等。該系列書籍還列有其他相關書籍名稱、文章以及互聯網的參考資料,有助於讀者加深對金融市場的綜合理解,打下堅實的知識基礎。同時,該叢書得到威利—路透金融培訓中心網站的協助支持:定期更新,提供直接從路透終端機上接過來的屏幕圖,各類專業考試的信息,與各金融機構網站的連接等許多內容。
「路透金融培訓系列」特別適用於初級交易員、投資者以及金融機構中搜尋導論性教科書的培訓者,對於有志於從事金融業的高等院校和商學院學生也大有裨益。
值得一提的是,該叢書由國內經濟出版界聲譽卓著的梁晶工作室策劃引進,中國人民大學金融與證券研究所劉振亞教授牽頭的翻譯團隊的譯校質量也很過關,使「路透金融培訓系列」在同類書中出類拔萃。
有興趣的讀者還可以進一步購買2005年6月由中國金融出版社出版的《英漢路透金融詞典》。該書從路透在全球198家分支機構的財經記者日積月累的工作經驗中提煉而成,附有關鍵術語的網址及內地、香港和台灣地區的詞彙譯法對照,實用性強。
教材類
《金融體系中的投資銀行》
(金泉文庫—當代金融名著譯叢)
查里斯-R-吉斯特(Charles Geisst)著,經濟科學出版社1998年1月出版
英文版簡介:Investment Banking in the Financial System
出版商:Prentice Hall; 1 edition (August 18, 1994)
ISBN: 0023414316
推薦理由:本書是國內第一部介紹現代投資銀行業務的專門譯著,全面回顧了投資銀行業的歷史,涵蓋證券承銷、金融工程、並購顧問、零售經紀等具體業務,並展望了投資銀行業的未來發展趨勢。由現任中國國際金融有限公司投資銀行部董事總經理貝多廣先生撰寫的序言也很精彩—貝多廣兼有長期理論研究和中外著名投資銀行的實務運作經驗,他的評論見解自然不容錯過。
《資本市場:機構與工具》(第3版)
弗蘭克 J. 法博齊(Frank J. Fabozzi)、弗朗哥-莫迪利亞尼(Franco Modigliani)著,中國人民大學出版社2004年8月出版
英文版簡介:Capital Markets: Institutions and Instruments
出版商:Prentice Hall; 3 edition (June 15, 2002)
ISBN: 013067334X
推薦理由:本書是耶魯大學管理學院金融學教授弗蘭克 J. 法博齊和1985年諾貝爾經濟學獎獲得者、麻省理工學院金融和經濟學教授莫迪利亞尼合著的代表作,全面涵蓋了金融市場的知識點,主要論述了美國市場的運作規則。
《金融工程學(修訂版)》
(金泉文庫—當代金融名著譯叢)
洛倫茲-格利茨著(Lawrence Galitz),經濟科學出版社1998年10月出版
英文版簡介:Financial Engineering: Tools and Techniques to Manage Financial Risk
出版商:McGraw-Hill; 1 edition (February 1, 1995)
ISBN: 078630362X
推薦理由:本書詳細介紹了各類金融工具,並描述了這些金融工具的交易市場及其定價原理。書中對這些金融工具的運用都輔以大量的實例,所推薦的管理策略和技術都得到了最近的歷史數據的檢驗。
你可以在前面入門類的挑幾本。