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股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

貿易戰外匯減

發布時間: 2021-06-10 22:05:47

『壹』 中美貿易戰喊停人民幣匯率後市怎麼走

中國外匯交易中心(CFETS)周一公布,上周五(5月18日)的CFETS人民幣匯率指數較前周上漲0.30%至97.88,較2014年底則仍下跌2.12%。上周人民幣兌美元即期跌0.64%,而美元指數勁升1.19%,因投資者押注美國需要進一步升息以抑制通脹。
北京時間周日(5月20日)凌晨,據新華社報道,中美雙方在華盛頓就雙邊經貿進行了建設性磋商,並發表聯合聲明:此次中美經貿磋商的最大成果是雙方達成共識,不打貿易戰,並停止互相加征關稅。
根據聲明,中美雙方同意,減少美對華的貿易逆差;中方加大美國購買商品與服務;增加美國農產品和能源出口;重視知識產權保;鼓勵雙向投資等等。在距離美國301調查制裁落地僅有為數不多的十餘天時間里,得益於上述共識的達成,困擾全球市場的數月來的中美貿易戰疑雲最終避免。
人民幣匯率近期也出現了貶值傾向,4月17日以來,面對美元凌厲漲勢,人民幣兌美元即期匯率從6.27附近下跌至6.36左右,累計貶值幅度不到1.4%,但幅度遠小於美元指數漲幅,人民幣對一籃子貨幣還在升值。
若從年初以來的表現看,人民幣兌美元匯率甚至大漲了2.23%,且境內外人民幣匯率價差一直處於較低水平,市場對人民幣匯率的預期保持平穩狀態。
如果貶值壓力延續,市場將受到怎樣影響?
假設美聯儲貨幣政策方向不變,美債利率與美元指數將保持強勢,人民幣或出現貶值壓力。近期美國經濟數據整體依然強勁,核心的失業率指標處於2000年以來的底部,通脹朝著2%的目標前進,聯儲對於經濟相對樂觀,今年大概率還將有2-3次加息過程,中性聯邦基金利率水平在2.5%左右。假定聯儲的貨幣政策方向不會變,那麼美債利率仍然將上行,在歐洲、日本等國央行的貨幣政策距離轉向正常化還有一段時間的前提下,美國與全球貨幣政策方向的差異將助推美元指數上行,中國在內的其他新興經濟體將受到本幣貶值的壓力。
上周美元指數整體延續強勢格局,人民幣兌美元匯率雖相應有所調整,但下跌幅度有限,尤其後半周主要圍繞6.37一線窄幅波動。
市場人士指出,這一輪美元快速上行的過程中,主要非美貨幣均出現明顯調整,不過在中國經濟基本面平穩的支撐下,人民幣匯率保持了較好的定力,最新公布的外匯占款四連增也表明市場對人民幣匯率仍有較強信心,預計後續人民幣兌美元匯率走勢將繼續保持穩定。

『貳』 中美貿易戰箭在弦上 真打起來對外匯有什麼影響

因為美國和全世界都在打貿易戰,如果全面開戰,美元的支付需求就會減少,可能美元會下跌。

『叄』 中美貿易戰對外匯有什麼影響

簡單的說,在昨天特朗普簽署對話貿易備忘錄之後,華爾街慘遭血洗,美股狂跌,恐慌指數VIX明顯上漲。而外匯方面避險日元狂飆:美元/日元跌破105關口,最低下挫至104.62,為2016年11月以來最低水平。FX168資深分析師許亞鑫稱,美國/中國的緊張局勢將會抑制全球貿易、推高進口價格導致兩國國內消費減少,進而導致全球經濟放緩。

『肆』 貿易戰對炒外匯有利嗎

肯定是有影響的

『伍』 貿易戰外匯市場會怎麼走

貿易戰會影響金融,但特朗普虛張聲勢只為自己談判加碼想唬住中國而已,近期應該避險情節美元走低,以買黃金為主,長期會回歸到原本軌跡。目前已經在談判了不是嗎?如果老美真要殊死一戰,那暫時別買美元

『陸』 中美貿易戰開打對中國有什麼影響的

中美貿易戰對於中國遊艇產業的影響!

中美貿易戰中,美國追加2000億美元商品的關稅後,中國追加600億美國商品關稅,你來我往中,加稅的商品中包括了不少與遊艇相關的產品,涵蓋整船、機器、備件等。這場貿易大戰,對於中國的遊艇行業,將產生什麼樣的挑戰?但從另一個角度上看,是否也是一個機遇呢?
如此大規模的貿易戰,對於如此長產業鏈條的遊艇行業,勢必產生嚴重的影響,對於發展中的遊艇行業也將是一個嚴峻的挑戰。中國遊艇製造業約400家,包括100家的整艇製造企業和300家備件製造企業。其中,從CCYIA公布的數據看到,遊艇製造所需要的機器、備件等主要的核心零部件、配件及材料超過80%依賴進口,動力、機電設備更是超過90%,其中不少是從美國進口,特別是中小型遊艇的設備。從調查中得到數據,如果找不到代替產品,製造成本可能上升15%-20%。而在300家裝備備件企業中,大部分依賴出口,產品主要售往歐洲、美國和澳洲,特別是生產小型遊艇所需備件以出口美國為主。從這次中美雙方的貿易戰清單中可以看到,中國對於遊艇所需的柴油機加征25%,汽油機加征5%,此外還有部分機器設備等;而美國對於中國商品加征關稅的清單中,部分商品不一定是遊艇專用,但也在遊艇生產所需要的范圍。因此中美貿易戰對於遊艇裝備製造業,勢必將產生一定的影響,需要引起重視。
中國遊艇製造產量,出口和內銷各佔一半,除海星、琺伊等少數品牌外,出口的遊艇自有品牌很少,更多的是貼牌生產為主,以出口歐洲、美國和澳洲為主,特別是中小型遊艇售往美國的比例較高。在這次美國加征關稅的商品清單中,船舶、遊艇及以娛樂運動為用途的其他船舶位列其中,因此出口美國的遊艇將受到明顯的影響。如果疊加因進口設備導致的成本上升,對於依賴出口的整體遊艇製造企業,特別是出口美國的遊艇企業,影響將更加明顯。
從海之藍上次發布文章《中美貿易戰,遊艇圈中幾槍?》中可以看到,中美貿易戰對於遊艇市場還是會產生一定的影響。國內遊艇市場歷經10年的發展,已經從高大上的豪華遊艇延伸到以中小遊艇為主的正常市場態勢,但在中小型遊艇中,運動艇、快艇幾乎以美國進口品牌為主,少數從歐洲日本進口。而在中國對美國加征25%關稅的清單中,就列明有運動快艇,這對於正在發展的國內遊艇市場,影響是可想而知的。如何面對挑戰,將考驗著企業的實力。
從上面的論述中看到,不管是製造業,還是遊艇市場,中美貿易戰對於遊艇行業的影響將是明顯的。而這樣的結果雖然說是貿易戰所導致,但也要看到遊艇行業自身的結構性問題,特別是遊艇製造業,在面對嚴峻的挑戰時,是否也會是一個機遇呢?
中國遊艇製造業有超過30年的歷史,產品涵蓋小型遊艇到超級遊艇,產品類別已經比較完整,但在國際市場的影響力有限。除了少數如海星、琺伊等自主品牌外,大部分的以代工模式出口為主,特別是小型遊艇。至於為何會吸引歐美買家,除了能滿足買家的技術質量要求外,具有一定的價格競爭優勢是最大的原因,但出口遊艇的檢驗制度也是關鍵因素之一。出口遊艇的檢驗制度更加靈活實用,提高了生產效率,而型式檢驗讓小型遊艇具備了批量生產的前提,大大的降低了生產成本和檢驗時間。這也促使相當部分的遊艇製造企業更願意專注於出口市場,但也正是這樣的出口模式,增加了更多的不確定性,如2008年的全球金融危機導致的訂單量減少。而這次的中美貿易戰、外匯波動等等,對於出口美國的廠家影響也不小。但反過來,中美貿易戰也提示著遊艇出口企業(不僅是遊艇整艇製造及備件的出口企業,也包括進口遊艇的代理企業),在復雜的國際經濟環境中,依賴單一市場的風險可想而知。
說到為何部分企業更願意做出口,除了國內市場處於起步階段外,上面提到的國內遊艇生產過程的檢驗方式是一個重要的原因。如果生產的遊艇在國內使用,檢驗機構對於製造過程中所需要的零部件、設備等的要求,遠遠高於遊艇在國外使用的檢驗標准。而無法達到型式檢驗標准,又導致企業無法進行批量生產,出現了同一家企業可以生產滿足歐美用戶標準的產品,但可能就無法滿足國內使用標準的狀況,因而導致了投放國內市場的遊艇製造成本要遠遠高於出口。這從進口小型遊艇與國產小型遊艇的市場佔有率就可以看到,如國產小型帆船實現了型式檢驗後,市場價格遠遠低於同類型進口帆船,30尺以下的小型帆船,幾乎被國產帆船所佔有。而無法實現型式檢驗的大帆船,依然是進口帆船為主,同樣無法實現批量生產的國產中小型運動艇,幾乎無法與美國的運動艇競爭,導致了國內遊艇市場幾乎被美國品牌所佔據。
中國加征美國進口快艇25%的關稅,將影響美國快艇的銷售,這對於國內遊艇製造將是一個絕好的機會。但對於完全市場行為的遊艇市場,質量及價格的良好性價比才能吸引用戶。同時,如何降低國內遊艇的製造成本,能否執行與國際接軌的遊艇生產檢驗標准,是否值得管理部門的思考呢?24米以下的遊艇是IMO組織沒有強制要求滿足國際公約規范的船舶,各個國家和地區可以根據自己的要求制定規范,但在國內的遊艇製造檢驗中,卻完全依照IMO強制要求滿足規范的商船檢驗方式。這當然可以保障遊艇質量和安全,但對於遊艇製造企業卻是降低效率,增加成本,導致出現了可以出口到歐美參與競爭的遊艇,卻在國內無法與進口遊艇競爭的怪現象。如果這種狀況沒有改變,即使面對突然降臨的機遇,也只能是長嘆、無奈而已。
國產小型運動快艇無法與進口遊艇競爭,雖說檢驗制度是原因之一,但企業自身對於遊艇質量的把控是否可以讓用戶放心呢?大量遊艇製造企業在無法取得型式檢驗的情況下而進行批量生產,導致產品缺乏競爭力,而無法取得型式檢驗除了需要滿足要求的標准比較高之外,與企業自身對於安全生產的設備和要求不足也有一定的關系。中國遊艇製造企業走過了30多年,遊艇製造能力確實大大提高,但技術人才卻遠遠不足,特別是中小型遊艇製造企業。在現實中發現,不少遊艇製造企業居然沒有專門的技術人員,完全依賴生產工人,這樣的現象甚至存在於不少老牌企業中,如此這般,又如何能滿足相應的檢驗標准呢?
從市場數據上看,國產中小型遊艇無法與進口遊艇競爭,還有一個主要的原因是缺乏品牌意識。不難發現,進口品牌遊艇在市場營銷及品牌方面更加重視,而很多國內遊艇製造商由於沒有品牌意識,無法突出自身的優點,無法形成認知度,面對用戶只能是以價格競爭,而當價格上沒有優勢時,更加無法吸引用戶。缺乏品牌內容,也就無法樹立用戶對於產品品質上的認可。但另一方面,在面對國內巨大的潛在市場和中美貿易戰帶來的挑戰時,也正是國產遊艇樹立品牌的良好機遇。
無論是剛剛起航的亞洲最大超級遊艇ILLUSION PLUS(幻想號),海星遊艇成功進入全球超級遊艇製造商第16名,還是琺伊帆船成為世界帆船賽事指定的賽艇之一……這些都說明中國遊艇製造能力已經有了明顯的提高。但面對潛力巨大的國內遊艇市場,國產遊艇企業特別是以中小型遊艇為主的企業,該如何提升國產遊艇的競爭力?又該如何抓住貿易戰帶來的機遇呢?我們拭目以待!

『柒』 中美貿易戰如果動用外匯儲備對兩國有什麼影響

外匯儲備之所以會影響一個國家的貨幣政策,根本上是因為外匯儲備可以通過國家的中央銀行在貨幣創造過程對貨幣供給產生影響,而貨幣供給的變化及其產生的影響需要貨幣當局通過相關政策手段予以「沖銷」,通過貨幣政策及貨幣政策工具達到操作目的。

『捌』 貿易戰持續盡心,中國的外匯儲備會有影響嗎

  • 沒有多大的影響,這些外匯儲備,是中國幾十年的改革開放和發展掙回來的,是辛苦錢,跟貿易戰關系不大,貿易戰是保護主義,是經濟不景氣的苗頭。

『玖』 中美貿易戰對金融市場有什麼影響

中美貿易爭端(Trade disputes between China and the United States),又稱中美貿易戰、中美貿易摩擦,是中美經濟關系中的重要問題。貿易爭端主要發生在兩個方面:一是中國比較具有優勢的出口領域;二是中國沒有優勢的進口和技術知識領域。前者基本上是競爭性的,而後者是市場不完全起作用的,它們對兩國經濟福利和長期發展的影響是不同的。
應答時間:2020-12-03,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『拾』 中美貿易戰對中國外匯影響

工銀國際首席經濟學家程實就此發表評論稱,本輪貿易戰將與中美貨幣政策形成共振,需要高度警惕次生風險。在貿易戰沖擊下,美股中長期表現值得憂慮,而中國貨幣政策亦難以實際收緊。因此,人民幣與美元的角力加劇,人民幣匯率雙向波動走勢的不確定性將進一步增強。