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股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

非貴金屬電解水催化劑

發布時間: 2021-06-02 13:53:30

㈠ 韓國研發低成本耐腐蝕催化劑 可降低電解水制氫的成本

蓋世汽車訊推動以氫燃料汽車為代表的氫經濟發展的關鍵是以低成本生產可以發電的氫氣。制氫的方法有很多,如捕獲副產品氫氣、重組化石燃料獲取氫氣以及電解水制氫。其中,電解水制氫的方法是一種環保的方法,但是其中催化劑的使用是決定其效率和價格競爭力最重要的因素。因為,電解水裝置需要使用鉑(Pt)催化劑,以加速產氫反應以及提升耐用性。不過,雖然該催化劑的性能很好,但其成本很高,在價格方面不如其他制氫方法有競爭力。

(圖片來源:韓國科學技術研究院)

根據電解質在水中的溶解狀況,電解水裝置也會不同。例如,採用質子交換膜(PEM)的裝置,即使採用過渡金屬製成的催化劑,而不是昂貴的鉑基催化劑,也能夠實現高速率的產氫反應。因此,有很多研究都專注於將該技術實現商業化。不過,雖然此類研究專注於實現高反應活性,但是提高此類易在電化學環境中腐蝕的過渡金屬耐久性的研究卻被忽視了。

據外媒報道,韓國科學技術研究院(KIST)的一個研究小組研發了一種催化劑,由具備長期耐久性的過渡金屬製成,可以提高制氫效率,而且還通過克服非鉑催化劑的耐久性問題,無需使用到鉑。

該研究小組利用噴霧熱解工藝,將少量鈦(Ti)注入到低成本過渡金屬磷化鉬(MoP)中。由於鉬價格低廉,且易於處理,因而常被用作能量轉換和儲能設備的催化劑,但是其弱點是容易被氧化,進而腐蝕。

研究人員發現,在催化劑合成過程中,每種材料的電子結構完全得以重構,最終實現了與鉑催化劑相同的析氧反應(HER)活性。電子結構的改變解決了高腐蝕性的問題,因此該催化劑比現有的過渡金屬基催化劑的耐久性提高了26倍,可加速實現非鉑催化劑的商業化。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 理論上存在能高效電解水的催化劑嗎

能用太陽能電解,為什麼不用太陽能發電呢?帶個氫氣瓶上路很爽么= =
說話我能想到的就是氫氣燃燒時產生的純凈水= =
要不要用個管子接起來~

㈢ 電解水制氫能用鉛作電極嗎

電解水制氫最好是用過電位較低的金屬做電極,因為電極只是做電催化劑,鉛屬於高過電位金屬,不建議使用。常用的貴金屬是鉑,非貴金屬是鎳及其合金。希望對你有用。

㈣ 貴金屬催化劑發展前景

催化劑按來源來分,可分為生物催化劑和非生物催化劑。非生物催化劑目前大多數是工業催化劑,它們都是由人工合成的,是具有特定組成和結構的製品。
工業催化劑按材質分,可分為金屬催化劑、金屬氧化物催化劑、硫化物催化劑、酸鹼催化劑和絡合催化劑等;按使用領域來分,工業催化劑又可分為煉油催化劑、化工催化劑和環保催化劑等。
前瞻網發布的《2014-2018年 中國催化劑行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》隨著能源供需矛盾的日趨嚴峻,能源產品價格的大幅波動,能源結構的多元化以及環境污染的日趨惡化,我國政府和行業主管部門對石油、煤炭、天然氣等能源生產過程及產品的凈化十分重視,出台了許多有利於行業發展的產業政策與措施。

㈤ 電解水用什麼金屬電極好(鉑,鈀,銀等貴金屬除外,可以是合金,不要石墨)

這個是工業上:鎳鈷鐵復合材料作為陽極,鎳基材料作為陰極,高濃度的氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液作為電解液。
還可以使用不銹鋼做電極,不過消耗大。

㈥ 什麼是非貴金屬催化劑舉例說明

CH3COOH+CH3CH2OH+濃硫酸加熱=cH3coocH2cH3+H2o

㈦ 電解水要不要催化劑

不要,不過可以加大電流或在水中加入氫氧化或稀硫酸增強導電性。希望採納

㈧ 為什麼貴金屬常用做催化劑

貴金屬催化劑(precious metal catalyst)一種能改變化學反應速度而本身又不參與反應最終產物的貴金屬材料。幾乎所有的貴金屬都可用作催化劑,但常用的是鉑、鈀、銠、銀、釕等,其中尤以鉑、銠應用最廣。它們的d電子軌道都未填滿,表面易吸附反應物,且強度適中,利於形成中間「活性化合物」,具有較高的催化活性,同時還具有耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等綜合優良特性,成為最重要的催化劑材料。感興趣的話道這個網站去看看 http://ke..com/view/1748240.htm

㈨ 固體超強酸,非貴金屬催化劑,對環境友好催化劑英語是什麼謝謝

固體超強酸Solid superacid
非貴金屬催化劑 Non-precious metal catalyst
對環境友好催化劑 Environmentally-friendly catalyst

僅供參考